Live-Ticker Formel 1 GP von Usa, Qualifying, Saison 2019
Formel 1 Live-Ticker
USA, Austin
02.11.2019 22:00 - 23:00
Fahrer
Wagen
Team
Zeit
1
Bottas77
Mercedes
1:32.029
2
Vettel5
Ferrari
1:32.041
3
Verstappen33
Red Bull
1:32.096
4
Leclerc16
Ferrari
1:32.137
5
Hamilton44
Mercedes
1:32.321
6
Albon23
Red Bull
1:32.548
7
Sainz55
McLaren
1:32.847
8
Norris4
McLaren
1:33.175
9
Ricciardo3
Renault
1:33.488
10
Gasly10
Toro Rosso
1:33.601
11
Hülkenberg27
Renault
1:33.815
12
Magnussen 20
Haas F1
1:33.979
13
Kwjat26
Toro Rosso
1:33.989
14
Stroll18
Racing Point
1:34.100
15
Grosjean8
Haas F1
1:34.158
16
Giovinazzi99
Alfa Romeo
1:34.226
17
Räikkönen7
Alfa Romeo
1:34.369
18
Russell63
Williams
1:35.372
19
Kubica88
Williams
1:35.889
20
Perez11
Racing Point
1:35.808
ENDE
Letzte Aktualisierung: 01:54:13
Ticker-Kommentator: Enrico Barz
Bis morgen
Für heute soll es das aus Austin, Texas gewesen sein. Vielen Dank für das Interesse! Morgen lesen wir uns wieder. Der Große Preis der USA soll um 20:10 Uhr MEZ gestartet werden. Bis dahin wünsche ich zunächst eine angenehme mitteleuropäische Nacht!
Rest
Das Beste vom großen Rest bildet heute McLaren mit Carlos Sainz und Lando Norris, die insgesamt an diesem Samstag einen starken Eindruck hinterließen. Zur Spitze fehlten dem Spanier auch nur etwas mehr als acht Zehntel. Daniel Ricciardo wurde am Ende Neunter vor Pierre Gasly.
Fazit
Valtteri Bottas holt seine elfte Karriere-Pole. Etwas überraschend bekam es der Finne auf seinem Mercedes in Q3 am Besten hin, verwies Sebastian Vettel um zwölf Tausendstel auf Platz 2. Gut fünf Hunderstel dahinter reihte sich Max Verstappen ein. Hinter Charles Leclerc musste Lewis Hamilton mit Position 5 zufrieden sein. Zur Pole fehlten dem Weltmeister knapp drei Zehntel. Alex Albon machte dahinter die Top 6 mit den üblichen Verdächtigen komplett.
Ende Q3
Es tut sich nichts mehr. Valtteri Bottas bleibt vorn, holt in Austin die Pole. Neben dem Finnen wird Sebastian Vettel in der ersten Startreihe stehen. Verstappen und Leclerc, die sich geringfügig verbessern, machen dadurch keine Positionen gut.
12/12 Min.
Absolute Sektorbestzeiten leuchten nicht auf. Max Verstappen schafft das dann im letzten Streckenabschnitt. In der Summe jedoch reicht es nicht, es bleibt Platz 3.
12/12 Min.
Die letze Minute läuft, jetzt muss die Runde passen. Max Verstappen verbremst sich, das könnte der entscheidende Fehler sein. Auch Vettel verbessert sich im ersten Sektor nicht.
11/12 Min.
So wie sich das bisher entwickelt hat, scheinen sogar noch 1:31er-Zeiten drin zu sein. Viel fehlt da nicht mehr.
10/12 Min.
Dann jedoch fahren nach und nach auch alle anderen wieder raus - für den zweiten finalen Schuss. Unterdessen sortiert sich Ricciardo auf Rang 8 ein, lässt vorerst Norris und Gasly hinter sich.
8/12 Min.
Jetzt wo alle anderen Autos an der Box stehen, nutzt Daniel Ricciardo den Platz auf der Strecke und bemüht sich um eine gute Zeit. Was hat der Renault drauf? Geht mehr als Platz 10?
7/12 Min.
Im Klassement belegt aktuell Sebastian Vettel den 2. Platz hinter Bottas, liegt lediglich zwölf Tausendstel zurück. Max Verstappen ist Dritter, vor Leclerc und Hamilton.
6/12 Min.
Dabei belassen es die Fahrer einst einmal, die meisten stellen sich bei ihren Mechanikern vor.
5/12 Min.
Dann purzeln die Zeiten. Die Bestzeit von Hamilton hat nicht lange Bestand. Die Konkurrenz zieht beinahe geschlossen vorbei. Der Mercedes-Teamkollege Valtteri Bottas ist für den Moment der Schnellste - in 1:32,0 Minuten. Die Piloten finden jetzt in Q3 noch eine Menge Zeit.
4/12 Min.
Gasly rollt in 1:34,3 Minuten über die Linie. Doch gleich folgt Lewis Hamilton, der gewaltig Gas gibt. Dazwischen aber kommt noch Carlos Sainz durch, ist unter 1:33 Minuten schnell.
2/12 Min.
Etwa eine Minute später machen sich auch die Topleute auf den Weg. Einzig Daniel Ricciardo verbleibt vorerst in der Garage. Pierre Gasly dürfte vermutlich die erste Zeit setzen.
1/12 Min.
Die McLaren mit Norris und Sainz sowie Pierre Gasly im Toro Rosso zögern nicht, wollen keine Zeit verlieren.
Start Q3
Nun geht es um die Pole. Die zehn schnellsten Jungs werden jetzt auf den weichen Reifen nach noch zügigeren Rundenzeiten streben. Dafür aber bleiben allerdings nur noch zwölf Minuten.
Ende Q2
Die beiden Ferrari führen das Klassement an. Daniel Ricciardo schafft es auf den letzten Drücker in die Top 10. Den zehnten Platz rettet Pierre Gasly. Nico Hülkenberg scheidet als Elfter aus.
15/15 Min.
Erst Sebastian Vettel, Max Verstappen und Lewis Hamilton legen in den Sektoren nach. Doch nur der der Deutsche bekommt es insgesamt zusammen - auf den gelben Reifen. Auf gleichen Gummis ist dann Charles Leclerc noch einmal zwei Hundertstel schneller.
14/15 Min.
In einzelnen Sektoren gibt es zunächst einzig persönliche Verbesserungen - aber keine absoluten Bestzeiten.
13/15 Min.
Alex Albon lässt es gut sein, bleibt an der Box. Als aktueller Spitzenreiter dürfte der Red-Bull-Pilot nicht mehr in Gefahr geraten. Alle anderen sind auf der Strecke unterwegs.
11/15 Min.
Alle anderen müssen in jedem Fall noch einmal ran. Kevin Magnussen ist aktuell Zehnter - mit 1:34,0 Minuten. Die Renaults von Ricciardo und Hülkenberg liegen auf den Plätzen 12 und 14.
10/15 Min.
Bis zum sechstplatzierten Vettel dürften die Zeiten für Q3 reichen. Der Heppenheimer wurde mit 1:33,2 Minuten gestoppt. Da sollten die Jungs nur zur Sicherheit noch einmal auf roten Reifen raus gehen, um im Notfall reagieren zu können.
8/15 Min.
Anschließend biegen nach und nach nahezu alle in die Boxengasse ab. Die drei Topteams belegen derzeit die ersten sechs Plätze. Danach folgen Carlos Sainz, Pierre Gasly und Lando Norris.
7/15 Min.
Dann fahren die Red Bull auch noch vorn rein - Max Verstappen zunächst auf Position 2. Danach unterbietet Alexander Albon als Erster die 1:33 Minuten.
5/15 Min.
Hamilton fährt die schnellste Zeit des Wochenendes: 1:33,0 Minuten. Valtteri Bottas ist gut eine Zehntel langsamer. Dahinter sortiert sich Charles Leclerc ein - eine Hundertstel vor Sebastian Vettel. Der Monegasse also hat sich nach Verpassen des dritten Trainings jetzt auf die Strecke eingeschossen.
4/15 Min.
Erste Autos begeben sich auf gezeitete Runden. Lewis Hamilton wird den ersten Schlag austeilen. Die Konkurrenz folgt fast unmittelbar.
2/15 Min.
Nach und nach begeben sich alle Boliden auf die Strecke. Einer der letzten ist Alexander Albon, der im Gegensatz zum Teamkollegen Max Verstappen die weichen Reifen drauf hat.
Start Q2
Weiter geht es mit Q2. In der nun folgenden Viertelstunde werden fünf weitere Fahrer aussortiert. Ferrari und Mercedes versuchen, sich mit der mittleren gelb markierten Reifenmischung zu qualifizieren.
Ende Q1
Da auch George Russell, Sergio Perez und Robert Kubica nicht mehr entscheidend vom Fleck kommen, rettet sich Romain Grosjean als Fünfzehnter in Q2.
18/18 Min.
Lando Norris nutzt die schneller werdende Strecke und setzt sich in 1:33,4 Minuten an die Spitze. Auch Kevin Magnussen verbessert sich. Von den Jungs ganz hinten steigert sich keiner. Räikkönen scheidet als Siebzehnter überraschend aus - genau wie der Alfa-Teamkollege Antonio Giovinazzi, der sich direkt davor einsortiert.
16/18 Min.
Romain Grosjean befindet sich auf dem Schleudersitz - mit 1:35,3 Minuten. Diese Zeit gilt es zu schlagen, um Q2 zu erreichen.
15/18 Min.
Alle anderen müssen sich auf einen weiteren Schuss vorbereiten. Außerhalb der Top 15 bewegen sich derzeit Räikkönen, Giovinazzi, Perez, Russell und Kubica. Da besteht Handlungsbedarf.
13/18 Min.
Beinahe alle Autos stehen in der Boxengasse. Es ist davon auszugehen, dass Zeiten unter 1:34 Minuten fürs Weiterkommen reichen. Das betrifft die aktuellen Top 7 - bis einschließlich Charles Leclerc.
11/18 Min.
Charles Leclerc stellt eine Bestzeit im ersten Sektor auf. Im mittleren Streckenabschnitt passt es nicht so ganz. Der 22-Jährige bricht den Versuch ab - und fährt wenig später an die Box.
9/18 Min.
Jetzt legen die Topleute los. Max Verstappen setzt sich an die Spitze. Doch da nähert sich schon Lewis Hamilton. Und der Weltmeister ist schneller, legt die Messlatte auf 1:34,5 Minuten.
8/18 Min.
Lando Norris bestätigt seine gute Vorstellung aus dem dritten Training, setzt die Bestzeit, wird aber umgehend von Alexander Albon und dann vom Teamkollegen Carlos Sainz übertrumpft.
7/18 Min.
Während die Williams erst einmal an die Box gefahren sind, kreiseln alle anderen Boliden um den Kurs. Pierre Gasly kommt bis auf knapp zwei Zehntel an die Bestzeit von Leclerc heran.
5/18 Min.
Natürlich stellen die Williams-Vorgaben keine ernstzunehmenden Zeiten dar. Kimi Räikkönen und dann Charles Leclerc sind deutlich schneller. Der Monegasse wird mit 1:34,7 Minuten gestoppt.
3/18 Min.
Die Williams-Piloten gehen die ersten gezeiteten Runden an. Kubica lässt sich fürs Erste 1:38,3 Minuten gut schreiben. Kurz darauf ist Russell beinahe eine Sekunde schneller.
1/18 Min.
George Russell und Robert Kubica lassen sich nicht lange bitten. Und natürlich hat auch Charles Leclerc gar keine Zeit zu verlieren.
Wetter
Das Wetter passt in Texas. Bei knapp 20 Grad und lockerer Bewölkung drohen keinerlei Niederschläge. Für Ärger sorgten einzig einige Unebenheiten im Asphalt. Über Nacht wurden die gröbsten Wellen abgefräst, um zumindest ein wenig Linderung zu verschaffen. Lewis Hamilton beispielsweise klagte, dass diese Stöße über die Wirbelsäule durch den gesamten Körper zu spüren waren und bei ihm gestern Kopfschmerzen verursachten.
WM
In Sachen WM ist längst alles zugunsten von Mercedes entschieden - die Konstrukteurswertung ohnehin, aber eben auch bei den Fahrern haben die Silberpfeile die Nase vorn. Hier geht es nur noch darum, dass Titelverteidiger Lewis Hamilton gegenüber seinem Teamkollegen Valtteri Bottas rechnerisch alles klar macht. Einzig der Finne könnte dem Briten mathematisch noch die Suppe versalzen. Doch bereits ein 8. Platz morgen würde Hamilton Sicherheit und den sechsten WM-Titel bringen.
Favoriten
Max Verstappen, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel - diese drei Namen kristallisierten sich über die vergangenen zwei Tage als heißeste Anwärter auf die Pole heraus. Der niederländische Red-Bull-Pilot gewann das erste und das dritte freie Training, der Weltmeister das zweite. Zudem gilt die Freitagszeit des Briten (1:33.232 Minuten) noch immer als das Maß der Dinge an diesem Wochenende. Vettel belegte zwei Mal Rang 2 - so auch vorhin.
Leclerc
Inzwischen ist bekannt, was Charles Leclerc früh im dritten freien Training gestoppt hat. Am Ferrari des Monegassen wurde ein Ölleck im Motor entdeckt. Die Ursache dafür war zunächst unklar. Die Mechaniker wechselten das Antriebsaggregat aus. Da es sich aber um ein gebrauchtes Treibwerk handelt, bleibt Leclerc von einer Strafe verschont. Dennoch ging dem 22-Jährigen natürlich das komplette Training verloren. Ohne diese Erfahrungswerte muss er das Qualifying angehen.
Austin
Nun also geht es in Texas um die Startaufstellung für das morgige Rennen. Auf der permanenten Rennstrecke vor den Toren von Austin hat Lewis Hamilton nicht nur die meisten Rennen gewonnen (5), sondern ist zugleich auch Rekord-Polesetter. Seit 2016 stand der Brite drei Mal in Folge ganz vorn im Grid. Zuvor ergatterte dessen damaliger Mercedes-Teamkollege Nico Rosberg zwei Mal den besten Startplatz. Bei den ersten beiden Rennen auf dem Circuit of The Americas 2012 und 2013 holte Sebastian Vettel (damals Red Bull) die Pole.
Ticker-Kommentator: Enrico Barz
