Live-Ticker Formel 1 GP von Mexiko, Training 3, Saison 2019
Formel 1 Live-Ticker
Mexiko, Mexiko-Stadt
26.10.2019 17:00 - 18:00
Fahrer
Wagen
Team
Zeit
1
Leclerc16
Ferrari
1:16.145
2
Vettel5
Ferrari
+ 00.027
3
Bottas77
Mercedes
+ 00.114
4
Hamilton44
Mercedes
+ 00.236
5
Sainz55
McLaren
+ 00.493
6
Verstappen33
Red Bull
+ 00.758
7
Gasly10
Toro Rosso
+ 00.945
8
Albon23
Red Bull
+ 00.949
9
Norris4
McLaren
+ 01.001
10
Perez11
Racing Point
+ 01.062
11
Kwjat26
Toro Rosso
+ 01.384
12
Räikkönen7
Alfa Romeo
+ 01.595
13
Stroll18
Racing Point
+ 01.721
14
Giovinazzi99
Alfa Romeo
+ 01.736
15
Magnussen 20
Haas F1
+ 01.987
16
Grosjean8
Haas F1
+ 02.382
17
Russell63
Williams
+ 04.820
18
Kubica88
Williams
+ 05.857
19
Hülkenberg27
Renault
20
Ricciardo3
Renault
ENDE
Letzte Aktualisierung: 13:52:43
Ticker-Kommentator: Mario Balda
Ende
Noch spannender ist aber die Frage, ob Renault zwei fahrtüchtige Boliden um 20:00 Uhr unserer Zeit bereitstellen kann. Wir melden uns um 19:30 Uhr wieder mit den letzten Infos vor dem Kampf um die Startplätze. Bis gleich!
Fazit
Bitte nicht zu viel hinein interpretieren. Ferrari und Mercedes auf Augenhöhe, dass Sainz auch in der Quali P5 vor Verstappen schaffen kann, das ist hingegen sehr unwahrscheinlich.
Ende FT3
Die letzte Runde gilt! Und diese absolviert Leclerc in 1:16.145, damit ist er drei Hundertstel schneller als Vettel und eine gute Zehntel vor Bottas.
52/60 Min.
Albon 1:17,3, aber jede Zeit ist jetzt nur eine Momentaufnahme. Mercedes allerdings setzt derzeit auf den Medium, Hamilton nach Kurve 1 neben der Strecke.
48/60 Min.
Sogar die weichen Reifen! Und damit sind 1:21,7 drin, das sollte jetzt doch ein kleines Sturmsignal sein.
44/90 Min.
Überhaupt nur acht Mann mit Zeiten bisher, das sagt alles. Bottas ist jetzt aber motiviert, mal sehen, ob das eine neue Bestzeit gibt.
41/60 Min.
Sergio Perez berichtet uns aber über eine trockene Ideallinie, vielleicht wird jetzt doch noch das Setup für die Quali ausgepackt.
38/60 Min.
Weiterhin Verstappen vorne mit 1:26,1. Und das sieht die Konkurrenz nicht als Herausforderung, bloß nicht vor der Quali die Kiste an die Wand schmeißen, das ist oberstes Gebot.
35/60 Min.
Es ist wirklich sehr wenig los, die Teams haben gestern intensiv getestet und wohl alle Erkenntnisse schon gewonnen.
32/60 Min.
Renault hat das Ricciardo-Problem jetzt auch am Wagen von Hülkenberg ausgemacht. Es bleibt ein Training, das von technischen Problemen geprägt ist.
29/60 Min.
Es spritzt nichts auf, aber die Strecke ist immer noch feucht. Das zeigt Grosjean mit einem Rutscher in Kurve 7 trotz Inters.
27/60 Min.
Vettel hat noch keine Zeit, das wird sich auch nicht so schnell ändern. Denn er sitzt nicht im Auto, dafür sind umso mehr Mechaniker am roten Renner zugange.
24/60 Min.
Perez kommt in die Box, aber nicht um sich Slicks abzuholen. Er übt einen Start auf Inters am Ende der Boxengasse. Und das auf einer ziemlich feuchten Stelle, keine blöde Idee im Hinblick auf morgen!
21/60 Min.
Racing Point fährt immer noch mit Inters. Aber Reifensparen ist an diesem Wochenende sowieso gar kein Thema.
18/60 Min.
Hydraulikleck beim Renault von Ricciardo, hier hat natürlich jetzt oberste Priorität, dass das Auto bis zur Quali repariert werden kann.
17/60 Min.
Außer Räikkönen gerade alle mal wieder in den Boxen. Aber nicht, weil das Wetter schlechter geworden ist.
15/60 Min.
Verstappen und Hamilton sind jetzt einen Tick schneller als Bottas. Beruhigend für den alten und bald auch neuen Weltmeister, das Problem konnte mit einem Neustart des Systems umgehend beseitigt werden.
14/60 Min.
Bottas indes mit einer neuen Bestzeit, aber 1:26,8 sind noch Ewigkeiten von den Topzeiten des Freitags entfernt.
7/60 Min.
Vettel dreht eine Installationsrunde mit Softs! Rein optisch ist zumindest auf der Ideallinie auch kein Grund zu erkennen, der gegen Slicks spricht.
5/60 Min.
Und jetzt haben wir sogar schon eine erste Zeit. 1:29,0 von Alex Albon erscheinen auf der Anzeigetafel.
2/60 Min.
Es sind aber noch feuchte Bedingungen, die Idaellinie muss erst trocken gefahren werden. Norris macht das mit Intermediates.
1/60 Min.
Die derzeit guten Verhältnisse sorgen für Vollbetrieb auf der Strecke schon von der ersten Sekunde.
Wetter
Derzeit ist es trocken, das ist aber am Vormittag auch so zu erwarten gewesen. Für die Quali soll die Regenwahrscheinlichkeit aber über 50 Prozent betragen, das gilt auch morgen für das Rennen.
DRS
Bei Start und Ziel bietet sich den Fahrern die längste Gerade, an deren Ende gestern Geschwindigkeiten über 350 Stundenkilometer gemessen wurden. Hier bietet sich folglich die beste Überholmöglichkeit. Zudem befindet sich dort eine der zwei DRS-Zonen. Nach zwei Rechts- und einer Linkskurve folgt dann gleich die zweitlängste Gerade des Kurses, wo bei entsprechend erfüllten Voraussetzungen ebenfalls der Heckflügel aufgeklappt werden darf. Und eine dritte Zone gibt es jetzt auch zwischen den Kurven 11 und 12, aber die dürfte kaum eine Rolle spielen.
Freitag
FT1 ging an Hamilton vor Leclerc, FT2 gewann Vettel vor Verstappen, eine gute Mischung! Eine Konstante war allerdings Toro Rosso, Gasly und Kwjat konnten stetig überzeugen und wollen McLaren die Rolle des ersten Verfolgers der drei Topteams streitig machen.
Mexiko-Stadt
Letzter Test auf dem Autodromo Hermanos Rodriguez vor Quali und Rennen. Die Strecke sollte weiter in Sachen Grip zulegen, aber wie sich die optimale Reifenwahl darstellt, da gibt es noch ein paar Fragezeichen.
Ticker-Kommentator: Mario Balda
