Live-Ticker Formel 1 GP von Mexiko, Training 1, Saison 2019
Formel 1 Live-Ticker
Mexiko, Mexiko-Stadt
25.10.2019 17:00 - 18:30
Fahrer
Wagen
Team
Zeit
1
Hamilton44
Mercedes
1:17.327
2
Leclerc16
Ferrari
+ 00.119
3
Verstappen33
Red Bull
+ 00.134
4
Albon23
Red Bull
+ 00.622
5
Bottas77
Mercedes
+ 00.678
6
Vettel5
Ferrari
+ 00.891
7
Sainz55
McLaren
+ 01.074
8
Gasly10
Toro Rosso
+ 01.266
9
Kwjat26
Toro Rosso
+ 01.508
10
Giovinazzi99
Alfa Romeo
+ 01.632
11
Hülkenberg27
Renault
+ 01.684
12
Magnussen 20
Haas F1
+ 01.686
13
Räikkönen7
Alfa Romeo
+ 01.878
14
Norris4
McLaren
+ 01.972
15
Ricciardo3
Renault
+ 02.172
16
Stroll18
Racing Point
+ 02.352
17
Perez11
Racing Point
+ 02.390
18
Grosjean8
Haas F1
+ 02.523
19
Russell63
Williams
+ 03.221
20
Latifi40
Williams
+ 04.239
ENDE
Letzte Aktualisierung: 07:40:27
Ticker-Kommentator: Mario Balda
Fazit
Hamilton stark, aber Ferrari zeigt auf Medium auf, haben die weichen Pneus hier überhaupt Vorteile? Das müssen wir unbedingt in den folgenden Trainings noch intensiv prüfen, auch bei den Strategen in den Teams rauchen aktuell die Köpfe deutlich mehr als gedacht.
90/90 Min.
Es bleibt bei Hamilton vor Leclerc, Verstappen, Albon, Bottasund Vettel. Sainz wie so oft Bester vom Rest.
88/90 Min.
Das gilt aber nicht nur für den Heppenheimer. Longruns mit gebrauchten Pneus sind in diesen letzen Minuten das Gebot der Schlussviertelstunde.
78/90 Min.
Vettel kann nicht kontern, er brettert mit seinen Mediums gleich nach Kurve 1 durch das Gras.
77/90 MIn.
Leclerc nur eine Zehntel hinter Hamilton. Netto aber sogar schneller, denn bei ihm ist es eine Medium-Runde, Hamilton hatte Softs.
73/90 Min.
Schon passiert, Hamilton 1:17,3, das muss aber keineswegs das Ende der Fahnenstange sein.
72/90 Min.
Damit wird es auch Zeit für die beiden Topteams inklusive Verstappen, Albons Bestzeit einzukassieren.
63/90 Min.
Dennoch ist die Strecke noch nicht wieder freigegeben, an der Mauer müssen Schönheitsreparaturen durchgeführt werden.
60/90 Min.
Die linke Seite des Racing Points ist vorne wie hinten ordentlich demoliert, passiert ist dies ausgerechnet in der letzten Kurve vor Start und Ziel. Aber die Achsen und Radaufhängungen sind noch gut genug in Schuss, um eine Rückfahrt an die Box aus eigener Kraft zu erlauben.
59/90 Min.
Hoppla, Rot! Lance Stroll sucht sich eine ungeeignete Stelle für einen Ausritt, denn hier ist keine Auslaufzone. Voll in die Barrieren, ihm ist nichts passiert, auf die Mechaniker wartet jetzt aber sehr viel Arbeit.
58/90 Min.
Und natürlich wird es jetzt deutlich schneller, Inters sind sowieso kein Thema mehr. Alex Albon auf P1 mit 1:17,9, das ist mehr als eindeutig.
51/90 Min.
Hat etwas länger gedauert, aber jetzt macht Latifi das, was wir von ihm gefordert haben. Er eröffnet die zweite Hälfts des Auftakttrainings.
48/90 Min.
Immer noch keiner. Wie wäre es mit Nicholas Latifi, für den bricht ja bereits die letzte Phase des Formel-1-Wochenende an.
42/90 Min.
Apropos Reifenverschleiss, der zusätzliche Satz von Pirelli für die ersten 40 Minuten von FT1 muss jetzt retourniert werden. Dementsprechend sind jetzt alle nach sehr fleißigem Beginn wieder längere Zeit in den Boxen.
40/90 Min.
Starke Leistung von Stroll bisher, der von P6 grüßt. Selbst auf Vettel fehlen nur ein paar Tausendstel.
38/90 Min
An gleicher Stelle lassen Verstappen und Giovinazzi direkt hintereinander einen Reifensatz in Rauch aufgehen.
37/90 Min.
Verstappen ist bis auf drei Hundertstel an Hamilton dran, aber jetzt setzt Leclerc neue Maßstäbe. 1:18,8 lautet die neue Bestmarke.
35/90 Min.
Gasly überholt einen Ferrari, muss dann aber vor der Kurve voll in die Eisen steigen. Der Dreher ist nicht zu vermeiden.
32/90 Min.
Hamilton schon 1:19,0, wie üblich in FT1 wird die grüne Strecke von Runde zu Runde deutlich schneller.
27/90 Min.
Bottas mit Mediums, aber keiner sofortigen Antwort. Er kann das Auto nach einem Quersteher abfangen, ebenso Räikkönen, der die Auslaufzone taktisch clever nutzt.
25/90 Min.
1:24,5! Sportkamerad Latifi bricht den Bann und wird mit einem feinen Blick auf die Anzeigetafel belohnt.
23/90 Min.
Latifi wechselt von Inters auf weiche Reifen, dabei kann Williams gleich mal den Boxenstopp üben.
20/90 Min.
Immer wieder einzelne Fahrer auf der Strecke, aber wir warten immer noch auf die erste gezeitete Runde.
17/90 MIn.
Die Ideallinie scheint völlig trocken zu sein, dennoch sehen wir Leclercs zweiten Stint Intermediates-bereift. Vettel hinterher.
16/90 Min.
Nächste Runde! Mit Ricciardo, der aktuell bestimmt die schlechteste Laune mit nach Mexiko gebracht hat.
15/90 Min.
Aber weiter keine Zeit, auch der alte und neue Weltmeister belässt es bei der Installation.
7/90 Min.
Ganz trocken ist die Strecke nicht. Dennoch sind Trockenreifen angesagt, aber mit einer Ausnahme. Verstappen hat Intermediates aufziehen lassen.
4/90 Min.
18 Fahrer schon aktiv, wie üblich lässt sich nur Mercedes etwas mehr Zeit. Hamilton hat aber jetzt per Tretroller immerhin schon seine Box erreicht.
1/90 Min.
Und diese Gunst der Stunde nutzen gleich etliche Fahrer für eine sofortige Installationsrunde.
Wetter
Unstetes Wetter in Mexiko, immer wieder sind Schauer möglich. Heute vor allem am Nachmittag und Abend, was aber auch für die Folgetage gilt. Sprich, Quali und Rennen unter nassen Bedingungen sind alles andere als unwahrscheinlich.
Reifen
Für das Autodromo Hermanos Rodriguez hat Pirelli mal wieder die mittlere Mischung in Sachen Reifen ausgewählt. Also C2, C3 und C4, interessanterweise wurden recht viele Mediums geordert. Hamilton, Vettel und Leclerc mit fünf Sätzen, Verstappen begnügt sich hingegen mit drei, den radikalsten Kurs fährt Ricciardo mit neunmal Soft und nur zweimal Medium.
Testfahrer
Zurück zum Tagesgeschäft, in FT1 darf bei Williams mal wieder Nicholas Latifi den Wagen von Kubica testweise bewegen. Das könnte durchaus auch in Hinblick auf die kommende Saison zum Dauerzustand werden.
Renault
Wir müssen aber mit einem Nachtrag zu Suzuka beginnen. Renault wurde nach intensiven Diskussionen im Nachklapp disqualifiziert, das schmerzt besonders Ricciardo, da er P6 und viele Punkte verliert. Und auch in der WM-Wertung wieder aus den Top 10 fällt.
Mexiko-Stadt
Mal wieder was Neues in der Formel 1, diesmal findet das Mexiko-Rennen vor dem in den USA statt. Aber einmal mehr könnte Lewis Hamilton hier den Titel vorzeitig fixieren, dafür reicht ihm am Sonntag schon Platz 3.
Ticker-Kommentator: Mario Balda
