Live-Ticker Formel 1 GP von Italien, Training 1, Saison 2019
Formel 1 Live-Ticker
Italien, Monza
06.09.2019 11:00 - 12:30
Fahrer
Wagen
Team
Zeit
1
Leclerc16
Ferrari
1:27.905
2
Sainz55
McLaren
+ 00.306
3
Norris4
McLaren
+ 00.545
4
Hamilton44
Mercedes
+ 00.825
5
Albon23
Red Bull
+ 01.120
6
Kwjat26
Toro Rosso
+ 02.055
7
Verstappen33
Red Bull
+ 02.195
8
Vettel5
Ferrari
+ 02.602
9
Bottas77
Mercedes
+ 02.691
10
Gasly10
Toro Rosso
+ 02.790
11
Giovinazzi99
Alfa Romeo
+ 04.943
12
Stroll18
Racing Point
+ 06.071
13
Ricciardo3
Renault
+ 06.623
14
Magnussen 20
Haas F1
+ 06.810
15
Hülkenberg27
Renault
+ 07.228
16
Grosjean8
Haas F1
+ 08.075
17
Kubica88
Williams
+ 09.911
18
Russell63
Williams
+ 10.516
19
Perez11
Racing Point
20
Räikkönen7
Alfa Romeo
ENDE
Letzte Aktualisierung: 06:52:17
Ticker-Kommentator: Mario Balda
Ende
Es könnte jetzt erst einmal trocken bleiben, was natürlich FT2 deutlich interessanter machen würde. 15:00 Uhr geht es los, jetzt aber erst einmal guten Appetit beim Mittagessen.
Fazit
Bottas hat seine letzte Runde per Dreher zu den Akten gelegt. Leclerc wie so oft zuletzt mit P1, aber McLaren ist auch wieder extrem laut. Egal ob Sonne, Regen oder Schnee, Williams ist mit Abstand Letzter.
Ende FT1
Hamilton hängt hinter Vettel fest, daher nur P4! Es gewinnt Leclerc mit 1:27,9 vor Sainz und Norris.
85/90 Min.
Zeitenmäßig sind die Slicks aber noch nicht wirklich eine Waffe. Leclerc verliert in allen Sektoren deutlich auf Bottas.
81/90 Min.
Aktuell wieder alle in der Box, aber es ist durchaus möglich, dass der letzte Stint der Session nun sogar Slicks zum Vorschein bringt.
80/90 Min.
Albon Dritter vor Leclerc, Vettel und Verstappen halten sich dezent zurück und sind nicht im Spitzenfeld zu finden.
72/90 Min.
Hamilton überholt Bottas, ist dadurch aber von der Ideallinie herunten. Und muss prompt in den nächsten Kurven den Abschneider nehmen.
69/90 Min.
Gleich P2 für Hamilton hinter dem aktuell führenden Charles Leclerc. Das kennen wir doch von irgendwoher!
66/90 Min.
Übrigens immer noch keine Zeiten aus dem Hause Mercedes. Das sollte sich jetzt aber kurzfristig ändern.
51/90 Min.
Mit ein wenig Anschieben kann der Franzose wieder Fahrt aufnehmen. Rot kann also gleich wieder aufgehoben werden.
50/90 Min.
Gasly parkt den Toro Rosso mitten auf den Kerbs in der ersten Schikane. Das gibt schon wieder Rot. Aber eventuell nur ganz kurz.
44/90 Min.
Also jetzt. Dass überhaupt so viel getestet wird heute, das verdanken wir ausschließlich der offenen Wetterprognose für den Sonntag.
39/90 Min.
Räikkönens Alfa Romeo ist schon in der Box angekommen, auch der Unterboden ist gebrochen.
38/90 Min.
Wir schauen es uns in Ruhe an. Der klassische Dreher, den Carlos Sainz an gleicher Stelle vor zehn Minuten gezeigt hat. Aber Perez knallt mit dem Heck heftig in die Barrieren, das wird nicht beim Flügeltausch bleiben, viel Arbeit wartet auf die Racing-Point-Mechaniker.
33/90 Min.
Es geht weiter, die Uhr wurde natürlich im Training nicht angehalten. Carlos Sainz, der sich zeitgleich mit Räikkönen auch gedreht hat, fährt direkt wieder los.
26/90 Min.
Also Intermediates-Wetter ist das eigentlich bestensfalls genau auf der Ideallinie. Auf dieser befindet sich Räikkönen nicht, er steckt in der Parabolica im Kies.
25/90 Min.
Grosjean hingegen schlittert in Kurve 5 von der Strecke, Stroll muss den Notausgang nehmen.
23/90 Min.
Interessanterweise hat es vor einem Jahr in Monza auch geregnet. Damals wurde Norris Letzter und Sergio Perez gewann in 1:34,0, weil die Strecke in den allerletzten Minuten doch noch abtrocknete.
18/90 Min.
Hamilton dreht eine Runde, er geht es mit Regenreifen sinnvollerweise sehr konservativ an.
15/90 Min.
Einen Eintrag auf der Anzeigetafel hat die Anfangsviertelstunde aber leider nicht gebracht. Und das wird auch so bleiben, denn Norris fährt wieder rein.
11/90 Min.
Aporpos Norris, der holt sich in Monza die Gridstrafe ab, die Sainz in Spa mitgenommen hat. Und auch in der Red-Bull-Familie gibt es neue Motoren, Verstappen wird demnach ganz am Ende des Feldes starten müssen.
8/90 Min.
Wer fehlt uns noch? Mercedes und Red Bull. Und Lando Norris zeigt uns, wie rutschig die Sache auch mit Full Wets noch ist.
5/90 Min.
Sehr zur Freude der Fans zeigt sich auch Ferrari, aber alles nur Installationsrunden bisher.
2/90 Min.
Es regnet immer noch bzw. schon wieder. Dementsprechend hält sich der Andrang in engen Grenzen, immerhin Grosjean schaut jetzt raus. Mit Regenreifen, auch Inters sind aktuell kein Thema.
Start FT1
Und da haben wir auch schon Grün. Dieses Rennen ist übrigens kein Wackelkandidat mehr, der Vertrag wurde in diesen Tagen erfreulicherweise bis 2024 verlängert. Und künftig gastiert auch die DTM auf dem Autodromo Nazionale, auch eine tolle Sache.
Wetter
Ein schönes Spätsommerwochenende in der Lombardei? Mitnichten, die 20-Grad-Marke werden wir heute den ganze Tag nicht erreichen, dafür stehen ständige Schauer an. Für Samstag und Sonntag sieht die Prognose allerdings deutlich besser aus.
Reifen
Monza ist ein Kurs der alten Schule mit reichlich Stress für die Reifen. Daher ist Pirelli mit C2, C3 und C4 sehr konservativ unterwegs, die Teams haben aber auch reichlich Medium geordert. Verstappen fährt mit zehnmal Soft und nur zwei Sätzen Medium eine andere Strategie, bei Racing Point folgt man seinem Vorbild.
WM-Stand
Für Hamilton war der erste GP-Sieg von Leclerc kein Drama, ganz im Gegenteil. Auf seine Verfolger Bottas, Verstappen und Vettel konnte er den Vorsprung sogar ausbauen. Die 99 Zähler zwischen dem Dauerweltmeister und Vettel sprechen Bände.
Monza
Ferrari kommt nach dem Spa-Triumph mit neuem Selbstvertrauen zum Heimspiel auf dem Autodromo Nazionale Monza. Allerdings gab es hier in den letzten Jahren so gut wie nichts zu holen, der letzte Sieg der Roten gelang Fernando Alonso in 2010.
Ticker-Kommentator: Mario Balda
