Live-Ticker Formel 1 GP von Frankreich, Rennen, Saison 2019
Formel 1 Live-Ticker
Frankreich, Le Castellet
23.06.2019 15:10 - 17:10
Fahrer
Wagen
Team
Zeit
Stopps
1
Hamilton44
Mercedes
1:24:31.198
1
2
Bottas77
Mercedes
+ 18.056
1
3
Leclerc16
Ferrari
+ 18.985
1
4
Verstappen33
Red Bull
+ 34.905
1
5
Vettel5
Ferrari
+ 1:02.796
2
6
Sainz55
McLaren
+ 1:35.462
1
7
Räikkönen7
Alfa Romeo
+ 1 Rd.
1
8
Hülkenberg27
Renault
+ 1 Rd.
1
9
Norris4
McLaren
+ 1 Rd.
1
10
Gasly10
Red Bull
+ 1 Rd.
1
11
Ricciardo3
Renault
+ 1 Rd.
1
12
Perez11
Racing Point
+ 1 Rd.
1
13
Stroll18
Racing Point
+ 1 Rd.
1
14
Kwjat26
Toro Rosso
+ 1 Rd.
1
15
Albon23
Toro Rosso
+ 1 Rd.
1
16
Giovinazzi99
Alfa Romeo
+ 1 Rd.
2
17
Magnussen 20
Haas F1
+ 1 Rd.
1
18
Kubica88
Williams
+ 2 Rd.
1
19
Russell63
Williams
+ 2 Rd.
2
20
Grosjean8
Haas F1
DNF
1
ENDE
Runde:
53
53
Letzte Aktualisierung: 10:03:28
Ticker-Kommentator: Mario Balda
Ende
Räikkönen war kurzzeitig sogar noch vor Ricciardo, aber der konterte erfolgreich. Die letzte Runde war in jeder Hinsicht ereignisreicher als alles zuvor. Kann man über einiges diskutieren, aber nur kurz. Schon am kommenden Wochenende steht Spielberg mit dem Großen Preis von Österreich an. Ihnen noch einen schönen Abend und bis bald.
Fazit
Maximal ungefährdeter Start-Ziel-Sieg von Lewis Hamilton, überhaupt gab es beim Führungsquartett bestensfalls Duelle in Kurve 1. Vettel hat planmäßig die beiden McLaren überholt, mehr aber auch nicht. Pech für Gasly und Giovinazzi, sie wurden dafür bestraft, dass sie es gestern mit Softs in Q3 geschafft haben, denn diese Reifenwahl war heute für die Katz. So erben Räikkönen und Hülkenberg hinter Ricciardo billige Punkte, Norris schleppt den defekten McLaren wenigstens noch auf P10 über den Strich.
53/53
Norris verliert alles auf den letzten zwei, drei Kilometern. Hamilton gewinnt mit einer neuen schnellsten Runde, Vettel kann aber mit den weichen Reifen kontern.
52/53
Ah, einer der gelben Zylinder zur Streckenbegrenzung wurde auf die Piste geschossen. Das hat Hamilton an diesem Wochenende auch schon einmal gemacht. Aber wir haben schon wieder freie Fahrt.
50/53
Hat Vettel überhaupt Lust auf den kostenlosen Stopp und die schnellste Runde? Die hält weiterhin Bottas.
46/53
Allerdings hat ja Vettel mit seinem riesigen Vorsprung auf Sainz zum Schluss einen Gratisstopp und kann sich auch mit gebrauchten Softs den Extrapunkt locker holen.
43/53
Und Hamilton kann sich sowieso nicht zurückhalten, er holt sich den Extrapunkt für die schnellste Runde wieder zurück. Da ist aber das letzte Wort noch nicht gesprochen.
41/53
Leclerc schnappt Hamilton die schnellste Runde weg. Und der kann nicht ohne Rücksicht auf Verluste agieren, denn seine Reifen zeigen zumindest rechts vorne erhebliche Blasenbildung.
40/53
Da ist der Stopp von Stroll. Racing Point bleibt konservativ, es gibt nur Mediums. Damit wird er sich jetzt von P13 aus kaum in die Punkte bewegen können.
38/53
Nur Stroll war noch nicht beim Reifenservice. P8 ist also nur eine Momentaufnahme, aber natürlich kann er Soft probieren, zu verlieren hat er nichts.
35/53
Aber jetzt! Ganz bitter, er muss sich hinter Russell anstellen. Und fällt auch hinter Räikkönen zurück. Die Standzeit war mit 3,3 Sekunden auch nicht toll.
33/53
Räikkönen kommt rein, damit gehen natürlich nur Medium, keine Soft. Und für Hülkenberg jetzt die Chance, per Overcut vorbeizukommen.
31/53
Räikkönen, Hülkenberg und Stroll, die alle drei mit Hart begonnen haben, waren noch nicht in der Box, daher belegen sie die Ränge 6 bis 8. Ein zweiter Stint mit Soft könnte durchaus noch Punkte bringen, warten wir das mal ab.
29/53
Ricciardo gegen Grosjean, da tippe ich mal auf eine Fünf-Sekunden-Strafe für den Australier. Außer er lässt jetzt den Haas ganz schnell freiwillig vorbei.
26/53
Dann fehlt also nur noch Vettel. Wir sind gespannt, wie weit er nach dem Reifentausch hinter Verstappen liegt.
25/53
Damit ist dann aber auch gut, jetzt auch der Reifenwechsel bei Hamilton. Er bleibt vor Vettel, die Uhren sind auf Start-Ziel-Sieg gestellt.
24/53
Jetzt ist Bottas dran. Kollege Hamilton meldet, dass die Reifen noch gut sind und beweist dies mit einer weiteren schnellsten Runde.
23/53
Gelb in Sektor 1, aber nur ganz kurz. War wohl einer kurz neben der Strecke, Bilder dazu blieben aus.
22/53
Dafür der umgehende Wechsel auf Hart bei Leclerc, alles bestens, Rang 3 ist absolut nicht in Gefahr.
20/53
Danach konnte man die Uhr stellen, eine Runde später folgt Carlos Sainz. Der bleibt auch ganz sicher vor dem Teamkollegen.
19/53
Aber der Australier hat die Reifen schon voll auf Temperatur und nutzt die erste DRS-Gelegenheit zum Überholen. Und da ist auch schon der Stopp von Lando Norris.
17/53
Das bringt so nichts hinter Gasly, Ricciardo und Renault ziehen den Wechsel auf die harten Reifen ein paar Runden vor.
15/53
Hamilton meldet aber auch ein Problem mit dem Sitz, direkte Duelle gibt es derzeit nur um P8. Hier hält Gasly Ricciardo mit alten Softs gewaltig auf.
11/53
Der linke Vorderreifen von Leclerc sieht nicht mehr tauftrisch aus. Aber bis sich das Stoppfenster öffnet, ist noch einige Zeit hin.
9/53
Giovinazzi hat schon auf Hart gewechselt, die weichen Reifen sind bei diesen Temperaturen völlig unbrauchbar.
8/53
Und Vettel holt sich nach Norris jetzt auch Sainz. Damit ist die Reise aber erst einmal zu Ende, bis Verstappen sind es acht Sekunden.
7/53
Giovinazzis weiche Reifen kippen schon, er muss nicht nur Ricciardo, sondern auch Räikkönen vorbeilassen.
6/53
Aber die Ferrari-Power ist dann bei Mistral doch zu stark, Norris leistert erbitterten Widerstand, muss Vettel dann aber doch ziehen lassen.
5/53
Vettel kann DRS gegen Norris einsetzen. Der sich aber mit DRS verteidigen, denn er ist nahe genug an Sainz im anderen McLaren dran.
4/53
Ricciardo kommt von P10 nicht nach vorne. Denn noch haben Gasly und Giovinazzi einen Vorteil mit den kurzlebigen Softs.
3/53
Hamilton will keine Diskussionen aufkommen lassen und ballert gleich die schnellste Runde raus.
2/53
Sainz hätte sogar fast Verstappen einkassiert. Aber maximales Risiko kann er hier natürlich nicht gehen, zu viele Punkte stehen für das Team auf dem Spiel.
1/53
Auch sonst kaum Positionsveränderungen, nur Ricciardo hat ein paar Plätze verloren. McLarens erster Masterplan ist also schon mal aufgegegangen, Vettel muss sich weiter hinten anstellen.
Warm-Up
Hamilton führt das Feld in die Aufwärmrunde. Anschnallen bitte, gleich geht es los. Gasly fährt mit weichen Reifen, anders hätte er es gestern auch nicht in Q3 geschafft. Selbiges gilt für Giovinazzi.
Wetter
Es ist sehr heiß mit knapp 30 Grad, der Asphalt köchelt bei über 55 Grad vor sich hin. Regenrisiko natürlich nicht vorhanden.
Strafen
Letztes Jahr kassierte Vettel eine Fünf-Sekunden-Strafe für ein Foul gegen Bottas in Kurve 1, immer ein kontroverses Thema, wie wir wissen. Vor diesem Rennen wurden an den Boliden von Kwjat und Russell etliche Teile getauscht, deshalb stehen sie in der letzten Startreihe hinter Robert Kubica.
DRS
DRS können wir ganz kurz abhandeln, es gibt nur zwei Zonen. Zone 1 ist wie gewohnt bei Start und Ziel, Messpunkt ist in der vorletzten Kurve. Noch interessanter aber ist die Mistral-Gerade, hier gibt es den Extrakick Power bis zur Schikane.
Reifen und Strategie
Interessant ist die Reifensache. Denn der weiche Reifen spielt fast keine Rolle, noch dazu haben die Topleute Q2 mit Medium bestritten. Einen frischen Satz Softs haben zwar Vettel und Leclerc noch im Schrank, doch Pirelli sagt ganz klar, dass die Strategie mit Start auf Medium und ein Stopp zwischen Runde 22 bis 27 auf Hart die schnellste Wahl ist. Die Soft-Starter müssen sich den harten Reifen in den Runden 14 bis 16 holen, dann verlieren sie kaum Zeit.
Startaufstellung
Hamilton hat auch diesmal wieder seinen Teamkollegen neben sich, dahinter sind wir aber sehr gespannt auf das Duell Leclerc gegen Verstappen. In Reihe 3 möchten sich die McLaren so breit wie möglich machen, Vettel und Ricciardo folgen.
Le Castellet
Der vorletzte Sieger auf dem Circuit Paul Ricard war Alain Prost, der letzte im Vorjahr beim Comeback Lewis Hamilton. Und der amtierende Weltmeister und WM-Führende ist auch heute wieder der ganz klare Favorit auf den Sieg, es wäre sein sechster im achten Rennen.
Ticker-Kommentator: Mario Balda
D. Kwjat
+5 von 19 auf 14
A. Giovinazzi
-6 von 10 auf 16
Fahrer
Fahrer
Teams
4.
Verstappen
1:29.409
3.
Leclerc
1:28.965
20.
Russell
1:32.789
19.
Kwjat
1:31.564
18.
Kubica
1:33.205
17.
Stroll
1:31.726
16.
Grosjean
1:31.626
15.
Magnussen
1:31.440
2.
Bottas
1:28.605
14.
Perez
1:30.738
13.
Hülkenberg
1:30.544
12.
Räikkönen
1:30.533
11.
Albon
1:30.461
10.
Giovinazzi
1:33.420
9.
Gasly
1:30.184
8.
Ricciardo
1:29.918
7.
Vettel
1:29.799
6.
Sainz
1:29.522
5.
Norris
1:29.418
1.
Hamilton
1:28.319