Live-Ticker Formel 1 GP von Australien, Rennen, Saison 2019
Formel 1 Live-Ticker
Australien, Melbourne
17.03.2019 06:10 - 08:10
Fahrer
Wagen
Team
Zeit
Stopps
1
Bottas77
Mercedes
1:25:27.325
1
2
Hamilton44
Mercedes
+ 20.886
1
3
Verstappen33
Red Bull
+ 22.520
1
4
Vettel5
Ferrari
+ 57.109
1
5
Leclerc16
Ferrari
+ 58.230
1
6
Magnussen 20
Haas F1
+ 1:27.156
1
7
Hülkenberg27
Renault
+ 1 Rd.
1
8
Räikkönen7
Alfa Romeo
+ 1 Rd.
1
9
Stroll18
Racing Point
+ 1 Rd.
1
10
Kwjat26
Toro Rosso
+ 1 Rd.
1
11
Gasly10
Toro Rosso
+ 1 Rd.
1
12
Norris4
McLaren
+ 1 Rd.
1
13
Perez11
Racing Point
+ 1 Rd.
1
14
Albon23
Red Bull
+ 1 Rd.
1
15
Giovinazzi99
Alfa Romeo
+ 1 Rd.
1
16
Russell63
Williams
+ 2 Rd.
2
17
Kubica88
Williams
+ 3 Rd.
3
18
Grosjean8
Haas F1
DNF
1
19
Ricciardo3
Renault
DNF
2
20
Sainz55
McLaren
DNF
ENDE
Runde:
58
58
Letzte Aktualisierung: 12:09:53
Ticker-Kommentator: Mario Balda
Ende
Bringschuld für Ferrari in zwei Wochen in Bahrain, das steht auch außer Frage. Wir blicken auf einen launigen Auftakt zurück und freuen uns schon auf Runde 2. Ihnen noch einen schönen Sonntag und bis bald.
Fazit
Oft wird die Pole in Melbourne nicht zum Sieg genutzt, ist halt so, diesmal hat kein Safety Car dazwischengefunkt, Bottas hat Hamilton einfach mit dem perfekten Rennen abgehängt. Aber wer soll die Silberpfeile gefährden? Alle Trainings durch Hamilton gewonnen, die erste Startreihe blockiert und dann auch ein Doppelsieg. Verstappen hat aber angedeutet, dass er uns auch in dieser Saison mit spektakulären Angriffen glücklich machen wird.
Aber da war auch ohne viel Überholmanöver an der Spitze einiges drin, vor allem heroische Abwehrschlachten, an erster Stelle natürlich die von Kwjat gegen Gasly.
ZIEL
Und daran ändert sich auch in den letzten beiden Zonen nichts mehr. Doppelsieg für Mercedes, Podium, aber nicht die schnellste Runde für Verstappen, die hat sich Bottas doch noch zurückgeholt! Dahinter ein enttäuschtes Ferrari, da gilt es einiges aufzuarbeiten in Maranello.
56/58
Räikkönen wird immer lästiger für Hülkenberg, so eine Leistung hätte ich dem alten Finnen mit dem Alfa Romeo ehrlich gesagt nicht zugetraut.
55/58
Verstappen holt sich die schnellste Runde! Was ihn auch wieder bis auf 1,4 Sekunden an Hamilton bringt.
54/58
Es sind heute viele Fahrer zu loben. Ganz besonders auch Lance Stroll für P9 im ersten Rennen im Racing Point.
53/58
Und Leclerc? Der kommt bis auf eine halbe Sekunde an Vettel an, aber kein Angriff, sondern Rückzug!
52/58
Das ist die Nachricht, auf die das halbe Feld gewartet hat. Gaslys weiche Reifen scheinen nun doch deutlicher abzubauen. Kurz davor musste Kwjat einen Angriff auf den letzten Punkt noch mit einer wilden Kampflinie abwehren.
51/58
Das ist also gegessen, dafür kriegt Leclerc jetzt richtig Appetit auf das Podium. Noch ein paar Zehntel, dann kann er Vettel mit DRS beflegeln.
50/58
Oha, Verstappen brettert kurzzeitig durchs Gras, schon hat Hamilton 3,5 statt 1,5 Sekunden Vorsprung.
49/58
Gaslys Problem auf P11, zu Magnussen auf P6 hat er fast Sichtkontakt. Was natürlich impliziert, dass die Fahrer dazwischen auch alle DRS zur Verteidigung haben, wenn es darauf ankommt.
48/58
Bottas ist auf dem Weg, die vollen 26 Punkte einzusacken. Denn neben 25 Sekunden Vorsprung auf Hamilton hält er auch die schnellste Rennrunde.
46/58
Anzahl der Fahrer mit alten Mediums oder Hards, die Gasly nach seinem Stopp mit den frischen Softs bisher überholen konnte: Null.
45/58
Red Bull hingegen rätselt, wie man Hamilton doch noch ein Schnippchen schlagen könnte. Vielleicht in zehn Runden? Die Ansage an den Fahrer heißt auf Deutsch also, dass er ruhig bleiben soll.
43/58
Vettel und sein Team rätseln, warum der Ferrari so langsam ist. Wenn das so weiter geht, dann kann sogar Leclerc noch aufschließen!
42/58
Unglaublich, dass Gasly mit den frischen Softs nicht an Kwjat vorbeikommt. Das sieht jetzt zumindest für Hülkenberg schon richtig gut aus in Sachen P7.
41/58
Hamilton hat übrigens prima reagiert und lässt Verstappen einfach nicht in Schlagdistanz kommen. Und dessen Reifenvorteil normalisiert sich ja von Runde zu Runde, spricht also weiter vieles für einen Mercedes-Doppelsieg.
39/58
Das war der Reifenwechsel, der uns noch fehlte. Pierre Gasly hat nur seinerseits die weichen Reifen, damit darf er sich an die Abarbeitung der wehrlosen Opferliste machen. Diese beinhaltet zumindest Kwjat und Stroll, ob sich auch noch Räikkönen, Hülkenberg und Magnussen ausgehen, das warten wir einfach mal ab.
38/58
Kwjat drängelt sich an Stroll vorbei, bremst aber deutlich zu spät, der Ausflug ins Kiesbett ist nicht zu vermeiden. Gibt aber wenigstens keinen weiteren Positionsverlust.
37/58
Interessant übrigens, dass Ferrari Leclerc bei seinem späten Stopp mit harten Reifen ausgestattet hat. Die Idee dahinter, Fünfter wird er sowieso, aber wenn sich Pirelli verkalkuliert hat und die Mediums doch kurzlebiger sind, dann könnte für den Monegassen noch was gehen.
36/58
Bottas hingegen muss das nicht beunruhigen, sein Vorsprung ist mit fast 20 Sekunden sehr komfortabel.
35/58
Eine Durchsage für Herrn Hamilton, bitte beachten Sie, dass sich ab sofort im DRS-Fenster hinter ihnen ein fliegender Holländer befindet.
33/58
Grosjean hatte es gestern und heute auch drauf, aber erst patzt die Boxencrew und dann gibt der Haas gänzlich den Geist auf. Blöder hätte es für den Franzosen nicht laufen können, dass Magnussen weiterhin auf Kurs für P6 ist, das ist nur für das Team ein Trost.
32/58
Und schon darf Verstappen zum Halali auf den Weltmeister blasen. Gegen Vettel täuscht er rechts an und geht dann links vorbei, er hat es einfach drauf!
29/58
Da kommt Leclerc, Verstappen wird er heute nicht mehr zu Gesicht bekommen. Aber ein Ferrari-Debüt mit Rang 5 ist auch nicht schlecht.
27/58
Endlich schafft es Norris und geht an Giovinazzi vorbei. Grosjean ein paar Kurven später auch, der war schon kurz vorm Durchdrehen.
26/58
Mediums liegen für Verstappen bereit und werden abgeholt. Auch hier klappt alles tadellos, er bleibt in Schlagdistanz zu Vettel. Und hat natürlich in der zweiten Rennhälfte die deutlich jüngeren Reifen, der Deutsche war ja schon in Runde 15 da.
25/58
Stroll, Kwjat und Gasly auch immer noch mit dem ersten Reifensatz unterwegs, das verzerrt das Bild natürlich in den Top 10.
24/58
Und vor Leclerc wieder raus, das hat prima geklappt. Wie lange genießt Verstappen jetzt die geerbte Führung?
23/58
Dass Giovinazzi die Heren Norris und Grosjean ordentlich einbremst, das ist jedenfalls eine tolle Sache für Hülkenberg und Räikkönen. Bottas kommt rein!
21/58
Hülkenberg übrigens mit den harten Reifen, mal sehen, ob ihm das gegen Rennende dann einen Vorteil verschafft.
20/58
Gegen Norris verteidigt sich der Italiener im Alfa Romeo erst einmal erfolgreicher. Grosjean verliert dahinter weiter Zeit.
18/58
Wir warten auf Bottas, der überrundet gerade Ricciardo. Er, Verstappen und Leclerc fahren eine andere Strategie.
17/58
Grosjean drängelt sich mit Wut im Bauch an Albon vorbei, aber das zeigt, wie weit er zurückgefallen ist. Bis zu Hülkenberg und Räikkönen ist der Weg ein ganz weiter.
16/58
Und dann folgt auch schon Hamilton. Alles deutlich früher als erwartet. Grosjean hinterher, aber der Boxenstopp dauert ewig und drei Tage.
11/58
Das sieht nach einem klassischen Motorschaden bei Carlos Sainz aus, er schafft es damit auch nur mehr bis zum Anfang der Boxengasse. Die Streckenposten sind schon mit Feuerlöschern zur Stelle.
9/58
Bottas drei Sekunden vor Hamilton, auch dahinter keine direkten Duelle. Aber ein Fahrfehler von Leclerc samt Ausflug ins Grüne, damit ist Verstappen nun auch mit einem Undercut nicht mehr angreifbar.
8/58
Ricciardo hat mittlerweile Kubica eingeholt, die Williams sind mit großem Abstand das schwächste Team im Feld. Sieht an diesem Wochenende ärger aus als bei Marussia und Caterham in deren Flegeljahren. Das waren aber Newcomer, Williams blickt auf Jahrzehnte voller Erfolge zurück.
7/58
Gasly tut sich mit dem übermotorisierten Red Bull auch im hinteren Drittel schwer. Und verliert so Sekunde um Sekunde.
6/58
Auch eine interessante Konstellation, die beiden Rookies Norris und Albon kämpfen derzeit verbissen um P10. Klar, gleich ein Punkt beim ersten Rennen, das wäre ein Traumstart für die Formel-2-Rivalen aus dem Vorjahr.
5/58
Der Gewinner der Startphase heißt - neben Bottas - Hülkenberg, der hat gleich drei Ränge gutmachen können und grüßt derzeit von P8. Und wir wundern uns, wie Hamilton nach guter Reaktionszeit doch noch gezwungen war, Bottas vor Kurve 1 vorbeizulassen.
4/58
Aber Bottas drängt mit der schnellsten Runde Hamilton aus dem Fenster. Blitzsaubere Performance bisher vom Finnen.
2/58
Den Blechschaden bzw. die blutige Nase hat sich Ricciardo geholt. Per Kontakt mit einem Racing-Point-Boliden, ab an die Box. Und wieder raus mit harten Reifen, diese Strategie von Renault überrascht etwas.
1/58
Das gibt Gelb in den Sektoren 1 und 3, wichtiger aber, Verstappen holt sich P4 gleich wieder von Leclerc zurück. Und Bottas schnappt sich Hamilton!
Start
Grün! Hamilton kommt prima weg, Verstappen eher weniger. Und weiter hinten schon ein Blechschaden, aber nur ein kleiner.
Warm-Up
Die Spannung steigt, Lewis Hamilton führt das Feld in die Aufwärmrunde. Keine Strafen in letzter Sekunde, keiner bleibt stehen, keiner muss aus der Boxengasse los. Freundliche Erinnerung, für die schnellste Rennrunde gibt es erstmals einen Extrapunkt, das ist aber erst zu Rennende mit leeren Tanks ein Thema. Und auch eher für die Zweistopper. Den Tod von Charlie Whiting hatten wir ja schon am Freitag als Thema, heute gab es natürlich auch noch eine offizielle Schweigeminute.
Wetter
Selten so ein einheitliches Wetter über das ganze Rennwochenende gesehen, immer zwischen 25 und knapp 30 Grad und kein Regenrisiko. Dabei bleibt es auch.
DRS
Seit letztem Jahr gibt es DRS-Neuigkeiten im Albert Park Circuit, nämlich eine mittlerweile nicht nur hier so beliebte dritte Zone. Neben dem Doppel bei Start und Ziel und zwischen den Kurven 2 und 3, gibt es weiterhin in Sektor 3 eine Chance. Wer vor Kurve 11 nah genug dran ist, der darf zwischen den Kurven 12 und 13 den Knopf für den Extrakick drücken.
Strategie
Aber im Rennen muss ja auch ein zweiter Typ gefahren werden, somit wird auf Start auf Soft und Wechsel auf Medium kurz vor Halbzeit hinauslaufen. Diejenigen, die nicht in Q3 aktiv waren und noch frische Softs haben, können auch zwei Stints auf Soft und nur einen relativ kurzen auf Medium ausprobieren.
Reifen
Reifen in den Härtegraden C1 bis C5 liefert Pirelli in dieser Saison, jeweils drei stehen beim Rennen zur Verfügung. Diesmal die mittlere Reihe mit C2, C3 und C4, der weiche Reifen C4 ist die beliebteste Wahl.
Qualifying
Hinter Mercedes haben wir die optimale Startreihe mit Vettel und Verstappen, da ist Action garantiert. Leclerc kann sich das bei seinem Ferrari-Debüt erste Reihe fußfrei anschauen, dann kommen schon die beiden Haas, denn Red Bull hat sich bei Gasly schon in Q1 verspekuliert. Rookie des Tages war gestern aber ganz eindeutig Lando Norris, der seinen McLaren auf P8 steuern konnte.
Melbourne
Saisonstart in Down Under, in den seltensten Fällen werden wir im Albert Park enttäuscht. Eines ist allerdings wie immer in den letzten Jahren, Hamilton hat in den vergangenen beiden Tage das Tempo diktiert, wirklich mithalten konnte nur Teamkollege Bottas.
Ticker-Kommentator: Mario Balda
V. Bottas
-1 von auf 1
-17 von auf 17
Fahrer
Fahrer
Teams
4.
Verstappen
1:21.320
3.
Vettel
1:21.190
20.
Kubica
1:26.067
19.
Russell
1:24.360
18.
Sainz
1:23.084
17.
Gasly
1:23.020
16.
Stroll
1:23.017
15.
Kwjat
1:22.774
2.
Bottas
1:20.598
14.
Giovinazzi
1:22.714
13.
Albon
1:22.636
12.
Ricciardo
1:22.570
11.
Hülkenberg
1:22.562
10.
Perez
1:22.781
9.
Räikkönen
1:22.314
8.
Norris
1:22.304
7.
Magnussen
1:22.099
6.
Grosjean
1:21.826
5.
Leclerc
1:21.442
1.
Hamilton
1:20.486