Live-Ticker Formel 1 GP von Aserbaidschan, Training 1, Saison 2019
Formel 1 Live-Ticker
Aserbaidschan, Baku
26.04.2019 11:00 - 12:30
Fahrer
Wagen
Team
Zeit
1
Leclerc16
Ferrari
1:47.497
2
Vettel5
Ferrari
+ 02.101
3
Grosjean8
Haas F1
4
Norris4
McLaren
5
Verstappen33
Red Bull
6
Magnussen 20
Haas F1
7
Sainz55
McLaren
8
Giovinazzi99
Alfa Romeo
9
Kwjat26
Toro Rosso
10
Kubica88
Williams
11
Russell63
Williams
12
Albon23
Toro Rosso
13
Ricciardo3
Renault
14
Hülkenberg27
Renault
15
Gasly10
Red Bull
16
Räikkönen7
Alfa Romeo
17
Perez11
Racing Point
18
Stroll18
Racing Point
19
Hamilton44
Mercedes
20
Bottas77
Mercedes
ENDE
Letzte Aktualisierung: 03:22:20
Ticker-Kommentator: Mario Balda
Ende
Damit wird unsere Mittagspause viel länger als gedacht. Um 15:00 Uhr ist dafür FT2 wichtiger denn je. Bis nachher!
Fazit
Totaler Triumph für Ferrari, Leclerc gewinnt FT1 vor Vettel, ansonsten hat niemand eine Zeit. Mercedes aber wird bestens damit leben können, dass man die Autos überhaupt komplett in der Garage gelassen hat. Allerdings hat die Konkurrenz auch keinen Reifensatz verloren, für die ersten 40 Minuten von FT1 gibt es ja einen zusätzlich und gratis von Pirelli.
Sicherheit
Ohnehin will man sich aber anschauen, ob dies der einzige Gullydeckel war, der im Vorfeld nicht ordentlich verschweißt worden ist. Fraglos keine blöde Idee, man mag sich gar nicht vorstellen, was passiert wäre, wenn Russell sich nicht auf einem schnurgeraden Stück von seinem Unterboden getrennt hätte, sondern vor oder in einer Kurve.
Unfall
Es ist nämlich noch etwas passiert. Das Kranfahrzeug hat auf dem Weg zurück in die Box noch eine Brücke touchiert. Und jetzt braucht man ein weiteres Kranfahrzeug, um den Williams vom Bergungsfahrzeug zu bergen.
29/90 Min.
Die Rennleitung holt den Hammer raus! Die Trainingssitzung wird nicht wieder aufgenommen!
28/90 Min.
Sie wissen es bestimmt, aber zur Sicherheit die kleine Auffrischung: Die Uhr wird im Training unter Rot nicht angehalten, das passiert ausschließlich in der Quali.
21/90 Min.
Der Williams ist jetzt auf den Tieflader gehievt, natürlich bleiben alle in den Boxen, Gelb hin oder her. Das Auto der Track Inspection parkt weiterhin direkt am wohl schuldigen Gullydeckel.
18/90 Min.
Während die Arbeiten noch laufen, geht es trotzdem schon mit Gelb in Sektor 1 weiter. Aber das kann nur ein Fehler sein, denn Streckenposten und Fahrzeuge blockieren den Weg.
15/90 Min.
Russell ist ausgestiegen und lugt unter sein Auto. Viel sieht er da nicht, aber die Session dürfte für ihn vorbei sein. In der Box wartet man gespannt auf den Rücktransport des Boliden, aber der hat noch nicht begonnen.
13/90 Min.
Abbruch! Bei George Russells Williams zerbröselt der Unterboden bei freier Fahrt geradeaus.
12/90 Min.
Vettel beginnt die Sache deutlich gemütlicher, aber Leclerc verbessert sich umgehend um knapp eine Sekunde.
10/90 Min.
Leclerc macht Anstalten, dies zu ändern. Und Tatsache, wir haben eine Zeit: 1:49,1 mit Mediums.
7/90 Min.
Alle anderen waren hingegen schon an der frischen Luft. Aber noch keine Zeiten auf dem Tableau.
5/90 Min.
Im großen Stil werden die Installationsrunden abgespult. Und wie so oft hat es Mercedes so gar nicht eilig.
1/90 Min.
Noch keine Hektik, warum auch, wenn die Wetterbedingungen so konstant prognostiziert sind.
Wetter
Gestern hat es ziemlich geschüttet in Baku, aber am Wochenende soll die Sonne dominieren. Mit einer Regenwahrscheinlichkeit durchgehend im niedrigen einstelligen Prozentbereich.
Reifen
Pirelli hat wieder das Standardangebot mit C2, C3 und C4 angeliefert. Interessanterweise wurde von den Teams recht viele Mediums bestellt, da ist ein Trend zu beobachten. Ferrari hat sich gleich fünf Sätze gegönnt, dementsprechend aber nur siebenmal Soft. Ganz anders Renault, McLaren und Racing Point, dort fährt man den rabiaten Kurs mit der Maximalzahl von zehn Sätzen Softs.
Die Dominanz
Drei Rennen, drei Doppelsiege, wir fühlen uns zurückversetzt in die Zeit der totalen Mercedes-Dominanz. Dabei durfte man von Ferrari und Verstappen viel erwarten, bisher wurde aber fast nichts geliefert. Klar, Leclerc macht sich gut, Verstappen ärgert die Konkurrenz so gut es geht, aber das ist auf Dauer zu wenig. Immerhin hat Ferrari diesmal neue Updates am Start, mal sehen, was diese bringen.
Baku City Circuit
Mittlerweile hat man einen fixen Termin für Baku gefunden, das letzte April-Wochenende und somit zwischen den Asien- und Europarennen, das passt ja punktgenau zur Lage zwischen den Kontinenten. Der Vertrag zwischen FIA und Veranstalter wird in diesen Tagen übrigens bis 2023 verlängert, sehr erfreulich, denn diese Strecke ist jedes Jahr ein besonderes Highlight, langweilig war es am Schwarzen Meer noch nie.
Ticker-Kommentator: Mario Balda
