Live-Ticker Formel 1 GP von Japan, Qualifying, Saison 2018
Formel 1 Live-Ticker
Japan, Suzuka
06.10.2018 08:00 - 09:00
Fahrer
Wagen
Team
Zeit
1
Hamilton44
Mercedes
1:27.760
2
Bottas77
Mercedes
1:28.059
3
Verstappen33
Red Bull
1:29.057
4
Räikkönen7
Alfa Romeo
1:29.521
5
Grosjean8
Haas F1
1:29.761
6
Ricciardo3
Renault
1:29.806
7
Leclerc16
Ferrari
1:29.864
8
Hartley28
Ferrari
1:30.023
9
Gasly10
Toro Rosso
1:30.093
10
Ocon31
Mercedes
1:30.126
11
Magnussen 20
Haas F1
1:30.226
12
Hülkenberg27
Renault
1:30.361
13
Sirotkin35
Williams
1:30.372
14
Sainz55
McLaren
1:30.490
15
Alonso14
McLaren
1:30.573
16
Stroll18
Racing Point
1:30.714
17
Vandoorne2
Mercedes
1:31.041
18
Ericsson9
Alfa Romeo
1:31.213
19
Vettel5
Ferrari
1:32.192
20
Perez11
Racing Point
1:37.229
ENDE
Letzte Aktualisierung: 16:01:24
Ticker-Kommentator: Mario Balda
Ende
Vettel P9, Ricciardo P15, Grosjean vorne drin mit Soft, das wird in vielerlei Hinsicht morgen eine launige Sache. 7:10 Uhr geht es los, ich freu mich auf Sie und wünsche noch einen schönen Tag.
Fazit
Alles spricht für den nächsten Mercedes-Doppelsieg, weder Wind noch Wetter können einen Lewis Hamilton aufhalten. Vettel muss er morgen nicht fürchten, aber Max Verstappen wird natürlich alles dafür tun, die Mercedes-Party zu stoppen.
Ende Q3
Natürlich mit Recht! Hamilton holt sich seine 80. Pole Position vor Bottas und Verstappen. Hinter Räikkönen und Grosjean können auch Hartley und Gasly ihr Glück kaum fassen. Vettel im Force-India-Sandwich hinter Ocon und vor Perez.
9/12 Min.
Aber Sektor 1 ist eher mäßig, Kollege Bottas mit Fahrfehler aber auch keine Gefahr in Sachen Pole.
6/12 Min.
Grosjean träumt zur Halbzeit von P6 und der dritten Startreihe. Selbige wäre für Räikkönen eher ein Albtraum.
4/12 Min.
Hamilton 1:27,8, Bottas 1:28,1 und Verstappen 1:29,1. Damit weiß Ferrari, was die Stunde geschlagen hat.
2/12 Min.
Oha, das sind sogar Intermediates bei Vettel. Eine Fehlspekulation, er kommt gleich wieder rein.
Start Q3
Wer holt die Pole? Eines wissen wir bereits, Mercedes wird morgen auf Soft beginnen, Ferrari und Verstappen auf Supersoft.
Beide Toro Rosso im Finale dabei, allerdings ist das natürlich auch dem Aus von Ricciardo geschuldet. Und in Suzuka schmerzt es noch viel mehr als in Sotschi, wenn man von so weit hinten starten muss.
14/15 Min.
Beide Toro Rosso aktuell drin, Ricciardo raus, aber ohnehin eine heftige Wetterverschlechterung.
11/15 Min.
Stroll jetzt auch mit einer Zeit, 1:30,7 sind natürlich weit weg von Q3, aber Ricciardo könnte sich hinter ihm einreihen müssen.
4/15 Min.
Räikkönen 1:28,6, aber beide Mercedes sind deutlich schneller. Bottas sogar mit der ersten Zeit unter 1:28.
1/15 Min.
Force India, Haas, Leclerc, alle wollen einen der vier Plätze, die im Finale nicht vorreserviert sind. Sainz und Toro Rosso haben eher schlechte Karten.
Starke Leistung vom Kanadier! Hinter Hülkenberg bleibt Sirotkin noch vor Alonso und Vandoorne, was für eine Blamage für McLaren einmal mehr.
15/18 Min.
Frische Supersofts ranschrauben und los! Gilt natürlich nicht für die Topteams, die sind gedanklich schon in Q2.
13/18 Min.
Hartley und Gasly über dem Strich, McLaren und Williams bleibt nur die Hoffnung auf den letzten Stint. Zu schlagen wären derzeit 1:30,8. Auch für Alonso und Co. nicht unschaffbar, keine Frage.
10/18 Min.
Praktisch zeitgleich mit Ericssons Abflug gab es übrigens auch noch einen Dreher von Vettel, der blieb aber folgenlos.
10/18 Min.
Damit wird für Hartley, McLaren oder Williams ein Platz in Q2 frei. Aber nach der Wiederaufnahme müssen erst einmal Perez, Sainz und Hülkenberg eine erste Zeit anschreiben.
10/18 Min.
Und wir können uns ganz auf den Kampf um Platz 16 konzentrieren. Könnten, denn Ericsson lernt die gefürchtete Kurve 7 jetzt auch auf unschöne Art näher kennen. Crash und Abbruch!
9/18 Min.
Wobei Verstappen sich sogar vor Räikkönen einsortiert, Ricciardo hinter dem zweiten Finnen. Sprich, auch Red Bull hat die Schäfchen im Trockenen.
7/18 Min.
Mercedes antwortet: 1:28,7 Hamilton, 1:29,3 Bottas. Das ist die an diesem Wochenende bekannte Hackordnung in den Top 4.
2/18 Min.
Hülkenbergs Renault ist noch nicht wieder fahrbereit. Kann aber noch werden, aufgegeben haben seine Mechaniker definitiv nicht.
Wetter
Aktuell ist es trocken, die Sonne blitzt auch immer mal zwischen den Wolken durch. Muss nicht so bleiben, was aber geblieben ist, das ist der sehr starke Wind.
Reifen
Medium, Weich und Superweich sind im Angebot, die Spitze wird auch Q2 mit der weichsten Mischung bestreiten und mit dieser morgen starten. Und dann mit einem Wechsel auf Soft am Sonntag das Rennen absolvieren.
FT3
Und heute im Abschlusstraining war die feuchte Strecke ein echter Scharfrichter. Einige hatten das Glück auf ihrer Seite, Räikkönen zum Beispiel, und kamen ohne Einschlag davon, Nico Hülkenberg hingegen setzte das Heck seines Renaults voll in die Mauer. Die Zeiten waren hingegen unerheblich, dennoch will ich Ihnen nicht verschweigen, dass Hamilton der Schnellste vor Vettel war.
Suzuka
Der Suzuka International Racing Course hat es in sich, selbst ohne regennasse Fahrbahn laden etliche Kurven zu einem Ausflug ins Grüne und leider auch Vollkontakt mit den Barrieren ein. Gestern war es trocken, dennoch viele Ausrutscher.
Ticker-Kommentator: Mario Balda
