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Live-Ticker Formel 1 GP von Aserbaidschan, Training 3, Saison 2018

Formel 1 Live-Ticker

Aserbaidschan, Baku 28.04.2018 12:00 - 13:00
Fahrer
Wagen
Team
Zeit
 
Hamilton
44
Mercedes
 
 
Bottas
77
Mercedes
 
 
Vettel
5
Ferrari
 
 
Räikkönen
7
Alfa Romeo
 
 
Ricciardo
3
Renault
 
 
Verstappen
33
Red Bull
 
 
Perez
11
Racing Point
 
 
Ocon
31
Mercedes
 
 
Stroll
18
Racing Point
 
 
10 
Sirotkin
35
Williams
 
 
11 
Hülkenberg
27
Renault
 
 
12 
Sainz
55
McLaren
 
 
13 
Gasly
10
Toro Rosso
 
 
14 
Hartley
28
Ferrari
 
 
15 
Grosjean
8
Haas F1
 
 
16 
Magnussen
20
Haas F1
 
 
17 
Vandoorne
2
Mercedes
 
 
18 
Alonso
14
McLaren
 
 
19 
Ericsson
9
Alfa Romeo
 
 
20 
Leclerc
16
Ferrari
 
 
ENDE
LIVE-KOMMENTAR
Letzte Aktualisierung: 19:57:23
Ticker-Kommentator: Mario Balda
Ende
Ab 15:00 Uhr klären wir die Vergabe der Startplätze. Bis gleich!
Fazit
Vettel vor Hamilton, damit haben nun wirklich alle sechs Topfahrer Empfehlungsschreiben für die Pole eingereicht. Wunderbar, je spannender, desto besser.
Ende FT3
Ja, Verstappen verbessert sich von P7 auf P4. Das war es dann aber auch.
60/60 Min.
Vettel biegt schon wieder in die Box, sehen er und wir gleich noch einen Angriff?
59/60 Min.
Fast alle wollen noch ein paar Kilometer abspulen, nur Magnussen und Hülkenberg verzichten.
58/60 Min.
Vielleicht auch zwei, wenn man unbedingt will, die Strecke ist wieder frei.
57/60 Min.
Der Williams kann natürlich auch nicht einfach nur in den Notausgang entsorgt werden, so häufig wie dieser besucht wird. Aber jetzt ist ein Tor offen, ein Ründerl geht sich wohl noch auch.
54/60 Min.
Die Uhr läuft im Training natürlich weiter, mal sehen, ob die Fahrer gleich noch einmal rausdürfen.
53/60 Min.
Rote Fahnen natürlich, da muss der Kran zum Abtransport auf die Rennstrecke.
53/60 Min.
In Kurve 3 voll in die Barrieren. Da hätte er zuvor den Notausgang nehmen müssen, ein Anfängerfehler. Der ihm jetzt gut und gerne die Quali kosten könnte.
52/60 Min.
Sirotkin hat die rechte Frontpartie seines Wiliams ordentlich demoliert!
51/60 Min.
Für Renault sieht es mit P16 und P17 nicht gut aus, aber Hülkenberg und Sainz haben ähnlich wie Red Bull am Freitag bewiesen, was man zu leisten imstande ist.
50/60 Min.
Hamilton macht noch einmal eine Andeutung mit violett im ersten Sektor. Den Rest hebt er sich für die Quali auf.
48/60 Min.
Hamilton jetzt P3, aber Räikkönen, er und Bottas sind praktisch gleichauf. Und Räikkönen mit einem wilden Ritt über die Kerbs, der arme Unterboden!
47/60 Min.
Ich muss aber daran erinnern, dass Ricciard, Räikkönen und Verstappen gestern schon Zeiten unter 1:43 geschafft haben. Speziell Red Bull muss also jetzt nichts mehr beweisen.
45/60 Min.
Räikkönen holt sich P2 zurück, aber nur ganz knapp vor Bottas. Und Vettel verbessert sich jetzt selbst noch einmal auf 1:43,1. Die von uns zu Beginn des Tages geforderte Rückmeldung hat schon einmal tadellos geklappt.
43/60 Min.
Bottas hat es besser gemacht und ist mit 1:43,5 jetzt Zweiter.
42/60 Min.
Aber wieder unsauber mit wilden Lenkbewegungen. Das reicht dann prompt auch nur für Perez, auf Vettel fehlen 0,7 Sekunden.
41/60 Min.
Es ist eine!
39/90 Min.
Hamilton kommt auch noch einmal raus, aber ist das ein weiterer Flyer im Quali-Setup?
36/60 Min.
Force India war bisher die positive Überraschung, Perez hat in FT1 als Dritter sogar Hamilton paniert. Und jetzt ist er schon wieder auf P3 hinter den Ferraris, das ist eine ganz laute Ansage in Sachen Q3.
33/60 Min.
Button bestätigt das umgehend mit seinem nächsten Ausrutscher.
32/60 Min.
Immer noch so viele Fahrfehler, jeder tut gut daran, die Trainingszeit von insgesamt vier Stunden voll auszunutzen.
31/60 Min.
Zur Halbzeit bleiben Vettels 1:43,1 weiter völlig unangefochten. Das Verfolgerfeld führt zudem Kollege Räikkönen mit 0,7 Sekunden Rückstand an.
28/60 Min.
Grosjean passiert diesmal Kurve 2 korrekt, steht aber in Turn 16 schon wieder entgegengesetzt zur Fahrtrichtig. Schnell der Schnitt zu Bottas, der hatte offenbar noch mehr Glück, denn die Schnauze seines Mercedes ist nur wenige Zentimeter von den Barrieren zum Stehen gekommen.
24/60 Min.
Keiner brennt die 180-Grad-Drehung im Notausgang so schön auf den Asphalt wie Romain Grosjean. Aber wie oft will er uns diesen Trick eigentlich noch zeigen?
21/90 Min.
Lance Stroll steht zwar jetzt auch im Notausgang, hat aber eine beeindruckende 1:44,1 zu Buche stehen. Da ist endlich mal wieder ein solider Vorstoß in Q2 denkbar.
19/60 Min.
Jetzt klappt es mit den fehlerfreien und schnellen Runden. Vettel mit 1:43,2 so schnell wie noch nie an diesem Wochenende.
16/60 Min.
Hartley mit richtig viel Schwung in den Notausgang, er saust erst an Vettel vorbei und bremst dann viel zu spät. Schuld hat der Ferrari, schon klar.
15/60 Min.
Hamilton kann darauf nicht antworten, er schlingert gewaltig in Sektor 2 und hat großes Glück.
13/60 Min.
1:43,9, wieder knackt Räikkönen die genannte Marke zuerst.
12/60 Min.
Bottas verfährt sich in Kurve 1, normalerweise passiert das den Fahrern erst eine später.
11/60 Min.
Gut, auch die 1:44,7 von Vettel notieren wir gerne mit. Das sieht schon deutlich anders aus als gestern.
10/60 Min.
1:46,1, das ist die erste Zeit des Tages. Von Riccardo mit Ultrasoft, wir werden aber erst unter 1:45 richtig munter.
9/60 Min.
Den kaum irgendwo ist es so schwierig, die perfekte Runde abrufen. Die Automatismen für den Kampf um die Pole müssen schon jetzt sitzen.
8/60 Min.
Es folgen auch gleich ultrasoft bereifte Ferraris. Vettel muss heute unbedingt aufzeigen, er kann nicht bis zur Quali warten.
6/60 Min.
Ricciardo geht mit gutem Beispiel voran und fährt die Strecke sauber.
5/60 Min.
Daher auch noch wenig Betrieb, zudem hat Magnussen gemeldet, dass der Asphalt heute dreckiger ist als gestern.
3/60 Min.
Aha, wir hören von ein paar Regentropfen in den Kurven 17 und 18.
1/60 Min.
Schon ein paar Hinterbänkler sind unterwegs. Aber auch Alonso, der gehört ja nun nicht mehr zu dieser Kategorie.
Start FT3
Los!
Reifen
Soft, Supersoft und Ultrasoft sind zur Auswahl, wenig überraschend ist der ultraweiche Reifen von Pirelli die mit Abstand beliebteste Wahl. Die neuen Hypersoft-Reifen werden wir erst in Monaco bewundern dürfen.
DRS
Für DRS gibt es nur einen Messpunkt, aber zwei Zonen. Wobei man in der Regel gleich bei Start und Ziel alles klarmachen wird, aber wer die Gelegenheit vor Kurve 1 nicht wahrnehmen kann, der bekommt auf der Gegengerade eine zweite Chance.
Baku
Die Strecke hat uns ja schon im Vorjahr bei der Premiere begeistert. Teilweise eng und langsam wie Monaco, dann aber auch die superlange Gerade mit gleich mehrfachen Überholmöglichkeiten. Einige 90-Grad-Kurven laden zur Benutzung der großzügig vorhandenen Notausgänge ein, was natürlich endlos Zeit kostet.
Rückblick
Der Freitag hatte es in sich, denn Hamilton und Vettel fuhren der Musik nur hinterher. Es war Shanghai-Sieger Ricciardo, der die freien Trainings dominierte, die beiden Finnen Räikkönen und Bottas lieferten aber durchaus heftige Gegenwehr.
vor Beginn
Herzlich willkommen in Baku beim 3. Training zum Großen Preis von Aserbaidschan.
Ticker-Kommentator: Mario Balda
Grand Prix von Aserbaidschan