Live-Ticker Formel 1 GP von Aserbaidschan, Rennen, Saison 2018
Formel 1 Live-Ticker
Aserbaidschan, Baku
28.04.2018 14:10 - 16:10
Fahrer
Wagen
Team
Zeit
Stopps
1
Hamilton44
Mercedes
1:43:44.291
2
2
Räikkönen7
Alfa Romeo
+ 02.460
2
3
Perez11
Racing Point
+ 04.024
2
4
Vettel5
Ferrari
+ 05.329
2
5
Sainz55
McLaren
+ 07.515
2
6
Leclerc16
Ferrari
+ 09.158
2
7
Alonso14
McLaren
+ 10.931
2
8
Stroll18
Racing Point
+ 12.546
2
9
Vandoorne2
Mercedes
+ 14.152
4
10
Hartley28
Ferrari
+ 18.030
3
11
Ericsson9
Alfa Romeo
+ 18.512
4
12
Gasly10
Toro Rosso
+ 24.720
2
13
Magnussen 20
Haas F1
+ 30.663
2
DNF
Bottas77
Mercedes
DNF
1
DNF
Grosjean8
Haas F1
DNF
2
DNF
Verstappen33
Red Bull
DNF
1
DNF
Ricciardo3
Renault
DNF
1
DNF
Hülkenberg27
Renault
DNF
DNF
Ocon31
Mercedes
DNF
DNF
Sirotkin35
Williams
DNF
ENDE
Runde:
51
51
Letzte Aktualisierung: 09:17:21
Ticker-Kommentator: Mario Balda
Ende
Baku hat alles gehalten, was wir uns versprochen haben. Hoffentlich bleibt uns dieses Rennen noch ganz, ganz lange erhalten. Jetzt ist aber Zeit für die Klassiker, im Mai stehen Barcelona und Monaco an. Ihnen noch einen schönen Sonntag und bis bald.
Fazit
Ganz bitterer Tag für Vettel und Ferrari, allerdings bin ich mir nicht so sicher ob das alles so bleibt. Wenn Räikkönen für das Abschießen von Ocon straflos bleibt, dann würde mich das sehr wundern. Wie auch immer, Hamilton kommt wie die Jungfrau zum Kinde zu 25 Punkten, etliche Fehler gemacht, aber immer noch die Kurve bekommen und dann zur Stelle gewesen, als Vettel und Bottas das ganz große Drama lieferten.
Was, Vandoorne? Ja, der hat mit seinem Vier-Stopper und den frischen Ultrasofts für die letzten paar Runden noch etliche Autos überholt.
Sainz auch mit einem tadellosen Rennen, das mit Rang 5 belohnt wird. Dahinter Leclerc mit Platz 6 für Sauber, wahnsinn. Die übrigen Punkte gehen an Alonso, Stroll, Vandoorne und Hartley.
Ziel
Und jetzt ist Schluss! Hamilton holt sich die WM-Führung mit ganz viel Glück, noch glücklicher und - ich muss das so deutlich sagen - maximal unverdient ist Rang 2 für Räikkönen. Umso verdienter freilich das Podium für einen heute bärenstarken Sergie Perez.
51/51
Letzte Runde! Vettel versucht noch einmal was gegen Perez, aber der behält seinen Podiumsplatz. Aber Sainz hat sich P5 von Leclerc zurückgeholt.
50/51
Räikkönen wird wohl Zweiter, das ist der wertloseste zweite Platz in der Geschichte von Ferrari. Wie immer konnte er gegen Mercedes überhaupt nicht ausrichten, dazu kostet er jetzt auch Vettel noch ein paar Extrapunkte.
49/51
Hamilton der große Gewinner, Leclerc will jetzt auch noch Sainz einfangen. Was ist denn heute los?
48/51
Bottas hat sich Debris eingefangen, der rechte Hinterreifen platzt. Und Vettels Reifen sind durch das rabiate Bremsmanöver auch ruiniert, Perez überholt ihn auch noch.
48/51
Das irre Ding! Vettel riskiert alles und bremst außen ganz spät! Er kommt an Bottas vorbei, aber auch in Kurve 1 zu weit raus. Hamilton ist sofot zur Stelle, selbst Räikkönen vergrößert die Schmerzen bei Ferrari noch.
47/51
Das hat geklappt, jetzt muss noch ein wenig aufgeräumt werden. Und nach dem Restart gibt es natürlich auch nicht sofort DRS.
46/51
Der Haas muss vom LKW mit dem Kran abgeholt werden. Viele Runden werden das nicht mehr nach Ende dieser Safety-Car-Phase.
44/51
Er wollte mit Zickzack-Bewegungen die Reifen auf Temperatur halten, das ist in Baku aber gar nicht mal so einfach.
44/51
Unglaublich, hinter dem Safety Car fährt Grosjean in die Mauer! Platz 6 war ihm sicher, P5 wahrscheinlich.
43/51
Leclerc Achter, Stroll Neunter, Alonso Zehnter. Diese drei Herren sind jetzt ganz nah an den Punkten, Magnussen wird allerdings nicht kampflos als Elfter hinter ihnen ins Ziel fahren.
43/51
Perez ist zwar aktuell Fünfter, aber jetzt wird seine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe wieder schlagend.
42/51
Ricciardo ist natürlich der Hauptschuldige, aber Verstappen fuhrt vor ihm auch gut zickzack. Sollen Sie bei Red Bull unter sich ausmachen.
42/51
Das Safety Car fährt seine Runden durch die Boxengasse. Und uns erwartet nun ein nicht unspektakuläres Finale.
40/51
Brudermörder! Ricciardo knallt vor Kurve 1 Verstappen ins Heck, beide Red Bull sind Schrott. Rot oder Safety Car?
39/51
Jetzt der Wechsel von Verstappen. Ricciardos Undercut ging schief, er hat den Teamkollegen nach dessen Stopp wieder vor sich!
38/51
Und von diesem Recht macht der Australier Gebrauch, Ultrasofts für ihn. Ganz knapp vor Vandoorne kommt er wieder raus, das war wichtig.
36/51
Bottas steigert sich wieder auf 1:46,1. Jetzt 11,5 Sekunden auf Vettel, Ultrasoft ist schon fix gebucht mittlerweile. Das gilt natürlich auch für die beiden Red Bull.
35/51
Ricciardo diesmal mit dem erfolgreichen Manöver vor Kurve 1 gegen Verstappen, der bekommt keine Konterchance.
34/51
Mehr und mehr habe ich das Gefühl, dass Bottas dieses Rennen auch gewinnen kann. Denn Vettel tut sich auch schwer, die Softs auf Temperatur zu bringen.
32/51
Wenn Mercedes gut drauf ist, dann lässt man Bottas noch ein wenig draußen und schraubt ihm dann die schärfste Waffe an den Silberpfeil. Einen frischen Satz Ultras hat er ja noch.
31/51
Hoppla, Vettel biegt in die Box ab. Geschmeidiger Stopp und der Wechsel auf Soft. Aber somit kein Start-Ziel-Sieg, denn jetzt führt Bottas, der draußen geblieben ist.
30/51
Grosjean greift Perez an, er ist der Fahrer, der mit einem Zwei-Stopper auch zu Ultrasoft greifen könnte demnächst.
29/51
Was die Haltbarkeit der Reifen angeht, da könnte Vettel auch schon auf Supersoft wechseln. Darf er aber nicht, er muss zwei verschiedene Typen einsetzen. Zudem hat er ohnehin keinen frischen Satz von diesen mehr.
27/51
Leclerc schnappt sich mit den weit frischeren Reifen gleich Alonso! Und Ricciardo überrascht Verstappen, aber der setzt einen brutalstmöglichen Gegenangriff von Kurve 2. Und dafür lieben wir ihn!
26/51
Leclerc wird durch seinen Stopp nach hinten durchgereicht. Nur mehr P11, aber da ist die Option auf Punkte weiter gegeben. Vettel mit den alten Supersofts immer noch auf dem Niveau von Hamilton mit frischen Softs.
25/51
Perez droht eine Strafe, man prüft, ob er vor der Safety-Car-Linie überholt hat. Überprüfung schon durch, Fünf-Sekunden-Strafe!
23/51
Vettel bleibt draußen, Hamilton kommt rein. Und vor Verstappen wieder raus. Weiche Reifen, wie zu erwarten war.
22/51
Vollbremsung von Hamilton, damit sind die Supersofts jetzt endgültig hinüber. Und die weite Kurve, die er fahren muss, lässt Vettel den Vorsprung verdoppeln.
22/51
Perez krallt sich Stroll. Er hat ja den Stopp schon absolviert, da spricht vieles für ein Duell mit Sainz um P7 im Laufe des Nachmittags.
21/51
Der Vorfall Ocon gegen Räikkönen wird erst nach dem Rennen begutachtet und entschieden. Ericsson bekommt aber direkt eine Zehn-Sekunden-Strafe für den Crash mit Magnussen.
20/51
Noch kein Stopp an der Spitze. Aber natürlich hat die lange Safety-Car-Phase die Supersofts auch gut geschont.
19/51
Ericsson verbremst sich und nutzt den Notausgang in Sektor 1. Aber Sauber interessiert heute ohnehin nur Leclerc.
19/51
Vettel knapp fünf Sekunden vor Hamilton, zehn vor Bottas und 30 vor Verstappen, so sieht die Sache derzeit aus. Und laut der Therorie von Pirelli folgen gleich die kollektiven Wechsel auf Soft.
18/51
Räikkönen mit DRS vor Kurve 1 an Leclerc vorbei, damit ist er wieder dort, wo er hingehört. Auf Platz 6.
16/51
Der Vorteil von Sainz Ultras ist passe, er wird von Verstappen überholt und biegt direkt in die Box ab. Weiche Reifen auch für ihn.
16/51
Räikkönen mit DRS an Stroll vorbei. Und von der Rennleitung ist immer noch keine Strafe für den Ocon-Abschuss eingetrudelt.
15/51
Sowohl Verstappen als auch Ricciardo jammern über schwächelnde Batterien. Und in Sektor 1 ist jetzt fast schon dauerhaft Gelb, das muss Debris sein.
14/51
Alle atmen mal tief durch, die Reihenfolge Verstappen, Ricciardo, Leclerc und Stroll bleibt erst einmal so. Dahinter kommt schon Räikkönen angewackelt.
13/51
Vollkontakt zwischen Ricciardo und Verstappen. Und auch Leclerc fährt Stroll schwungvoll in die Parade. Sensationell, dass da noch alles heil ist bei den vier Boliden.
13/51
Wilde Duelle weiterhin. Und zwar intern bei Red Bull und zwischen Stroll im Williams und Leclerc.
12/51
Alles vergebens für Hülkenberg! Mit dem Heck die Barrieren gestreift und schon kann er nur mehr im Notausgang parken.
11/51
Schnellste Runde für Hamilton, aber die drei Herren an der Spitze befinden sich nicht in Zweikämpfen.
10/51
Klappt wunderbar für Hülkenberg, jetzt können sich die Red-Bull-Piloten wieder gegenseitig bearbeiten. Dabei geht es aber nur um P6.
9/51
Aber jetzt ist auch Hülkenberg vorbei und kann Verstappen ins Visier nehmen. Der Holländer ist von diesem Verlauf alles andere als begeistert.
9/51
Zweimal Red Bull gegen Renault! Sainz mit DRS bei Start und Ziel diesmal vorbei an Verstappen, Ricciardo bleibt noch vor Hülkenberg. Weil er auch DRS zur Verteidigung hatte.
8/51
Sainz hat aber Ultrasoft und ist klar schneller. Diesmal noch kann Verstappen die Tür zumachen, aber jetzt hat der Spanier im Renault auch noch DRS.
7/51
Fahrfehler von Verstappen, Sainz kann überholen, kassiert aber vor der nächsten Kurve schon wieder den Konter.
6/51
Aber dahinter hat der Superstau zu diversen Überholmanövern geführt. Ricciardo der ganz große Verlierer, Verstappen kassiert ihn ein und Sainz nutzt die Gunst der Stunde und schlüpft auch noch durch.
6/51
Gut gemacht von Vettel, er bremst erst Hamilton ein und zieht dann weg. So kann ihn der Brite nicht angreifen, sondern muss sich sogar gegen Bottas verteidigen.
5/51
Sebastian Vettel meldet immer noch Trümmerteile auf der Strecke, also wird das Safety Car auch nicht ganz so schnell reinkommen.
5/51
Alonso beschwert sich über Sirotkin, aber bei Dreiercrashs ist das nicht so einfach. Ich sehe den Russen in der Mitte sogar gänzlich unschuldig.
4/51
Sirotkin wurde zwischen Hülkenberg und Alonso eingeklemmt, das dürfte aber keine Strafen geben. In Sachen Räikkönen hat Force India natürlich schon die Beschwerde bei der Rennleitung deponiert.
3/51
Alonso hat hinten rechts gar keinen Gummi mehr auf der Felge, vorne auch nur einen Fetzen. Aber jetzt ist er bei seinen Mechanikern angekommen, die haben auch eine neue Nase bereit.
Wetter
Das Wetter ist gut, ein paar Wolken verdecken die Sonne, aber Regen droht nicht. Bei unter 20 Grad ist es aber immer ein Thema, die Reifen auf Temperatur zu bringen.
DRS
Für DRS gibt es nur einen Messpunkt, aber zwei Zonen. Wobei man in der Regel gleich bei Start und Ziel alles klarmachen wird, aber wer die Gelegenheit vor Kurve 1 nicht wahrnehmen kann, der bekommt auf der Gegengerade eine zweite Chance.
Strategie
Pirelli schlägt als schnellste Strategie vor, die Ultras im Schrank zu lassen. Start auf Supersoft, dann in Runde 20 der Wechsel auf Soft. Für Räikkönen und die anderen Ultra-Starter steht der Wechsel auf Soft schon zehn Runden früher an. Diese könnten auch einen Zwei-Stopper anpeilen, auf Ultrasoft würde dann zweimal Supersoft für je 20 Runden folgen.
Reifen
Nur Räikkönen startet von den Podestkandidaten mit Ultrasoft, die schnellste Mischung nutzt halt nichts, wenn man im Verkehr steckt, weil man die entscheidende Qualirunde in Sektor 3 verbockt hat. Alle außer Perez und Ocon haben noch mindestens einen frischen Satz Ultras zur Verfügung.
Startaufstellung
Viele waren im Lauf des Rennwochenendes laut, letztlich stehen aber mal wieder die beiden Platzhirsche Vettel und Hamilton nebeneinander in Reihe 1. Nicht minder ist das Duell zwei Reihen dahinter, denn Verstappen und Räikkönen wollen das, was in der Quali nicht geklappt hat, jetzt mit Sicherheit schon in Kurve 1 korrigieren. Hülkenberg muss fünf Plätze weiter hinten starten, der Getriebewechsel wirft ihn zurück auf P14.
Baku
Zum dritten Mal finden wir uns auf dem Baku City Circuit zu einem Formel-1-Rennen ein, von Jahr zu Jahr wird die Begeisterung größer. Denn dieser Kurs stellt die wohl größte Herausforderung der Saison dar, man fliegt schneller raus als in Monaco und der Mix aus Hochgeschwindigkeitsgeraden und ganz engen Kurven sucht seinesgleichen.
Ticker-Kommentator: Mario Balda
von auf
von auf
Fahrer
Fahrer
Teams
4.
Ricciardo
1:41.911
3.
Bottas
1:41.837
20.
Grosjean
19.
Hartley
1:57.354
18.
Ericsson
1:45.541
17.
Magnussen
1:44.759
16.
Gasly
1:44.496
15.
Vandoorne
1:44.489
2.
Hamilton
1:41.677
14.
Leclerc
1:44.074
13.
Alonso
1:44.019
12.
Sirotkin
1:43.886
11.
Stroll
1:43.585
10.
Sainz
1:43.351
9.
Hülkenberg
1:43.066
8.
Perez
1:42.547
7.
Ocon
1:42.523
6.
Räikkönen
1:42.490
5.
Verstappen
1:41.994
1.
Vettel
1:41.498