Live-Ticker Formel 1 GP von Spanien, Training 3, Saison 2017
Formel 1 Live-Ticker
Spanien, Barcelona
13.05.2017 11:00 - 12:00
Fahrer
Wagen
Team
Zeit
1
Räikkönen7
Ferrari
1:20.214
2
Vettel5
Ferrari
+ 00.242
3
Hamilton44
Mercedes
+ 00.381
4
Bottas77
Mercedes
+ 00.654
5
Verstappen33
Red Bull
+ 00.811
6
Ricciardo3
Red Bull
+ 01.035
7
Hülkenberg27
Renault
+ 01.456
8
Massa19
Williams
+ 01.532
9
Sainz55
Toro Rosso
+ 01.621
10
Alonso14
McLaren
+ 01.879
11
Grosjean8
Haas F1
+ 01.914
12
Magnussen 20
Haas F1
+ 02.000
13
Perez11
Force India
+ 02.023
14
Ocon45
Force India
+ 02.083
15
Kwjat26
Toro Rosso
+ 02.177
16
Ericsson9
Sauber
+ 02.299
17
Stroll18
Williams
+ 02.360
18
Palmer30
Renault
+ 02.541
19
Vandoorne47
McLaren
+ 02.639
20
Wehrlein94
Sauber
+ 02.760
ENDE
Letzte Aktualisierung: 13:11:49
Ende
Eine spannende Quali ab 14:00 Uhr ist also garantiert, guten Appetit beim Mittagessen und bis gleich!
Fazit
Wobei Hamilton trotzdem mein Favorit auf die Pole bleibt, da war mir sein Freitag einfach zu stark. Aber die Befürchtung der Rückkehr zur großen Langeweile können wir erst einmal wieder zu den Akten legen. Das gilt sowieso nicht in Sachen P7 bis P10, hier wollen Renault, Williams, Haas sowie Sainz und sogar Alonso aus der Startaufstellung grüßen.
Ende FT3
Und nun ist die Sache auch offiziell. Räikkönen gewinnt das Abschlusstraining, Ferrari meldet sich durchaus eindrucksvoll zurück.
60/60 Min.
Vettel musste die Session vorzeitig beenden, sein Ferrari wird gerade in der Box intensiv begutachtet.
57/60 Min.
Perez und Ocon auch in diesem Stint wieder ohne Chance auf die Top 10. Blufft Force India nur oder muss man sich ernsthaft Sorgen machen?
56/60 Min.
Fernando Alonso kitzelt mal wieder alles aus seinem Montagsauto heraus. P10 mit 1:22,1, das geht eigentlich gar nicht mit diesem Arbeitsgerät.
54/60 Min.
Verstappen und Ricciardo bremsen erwartungsgemäß dahinter Hülkenberg aus. Aber schafft das sonst noch jemand?
53/60 Min.
Zeit ist da nicht ganz so relevant, aber mit 1:20,9 sorgt er dafür, dass die Plätze 1 bis 4 jetzt wieder in der Hand von Ferrari und Mercedes sind.
48/60 Min.
Reicht nicht für Hülkenberg! Massa sortiert sich eine Zehntel hinter dem Deutschen auf P5 ein.
45/60 Min.
Auf Red Bull warten wir natürlich auch noch. Ferrari und Hamilton sind indes längst schon wieder in der Box.
44/60 Min.
Ich habe nicht vergessen, dass wir besonders auf Force India achten wollten. Ocon und Perez stehen beide noch in der Box, wir werden sie aber sicherlich gleich an der Hülkenberg-Vorgabe messen können.
43/60 Min.
Und schafft beide Ferrari-Vorgaben nicht! 1:20,6, das reicht nur für Platz 3. Vierter ist jetzt Hülkenberg mit 1:21,7, das ist eine Ansage in Sachen Q3.
38/60 Min.
Und Vettel kommt wieder nicht mit! Ich sprach es schon am Freitag an, der Finne geht astrein als Barcelona-Spezialist durch. Allerdings ist der Rückstand des WM-Führenden mit zweieinhalb Zehnteln auch nicht dramatisch.
37/60 Min.
Jessas Maria! Die 1:20 fällt ja fast schon jetzt und nicht erst am Nachmittag. 1:20,2, das sind die angesprochenen gut zwei Sekunden, die der weiche Reifen dem Medium abnimmt.
36/60 Min.
Räikkönen mit weichen Reifen, wir gehen in Runde 2. Und das ist die weitaus spannendere heute.
35/60 Min.
Bottas kann weiter nicht mitmachen, das Handicap für den strahlenden Sieger von Sotschi wird langsam doch bedenklich.
34/60 Min.
Kleine Verbesserung von Verstappen, aber er befindet sich weiter auf der falschen Seite der 1:23er-Marke. Ricciardo mit 1:23,5 ebenfalls.
32/60 Min.
Ich erwarte langsam auch einmal eine Ansage von Force India. Man kann ja nicht mit Trainingsresultaten durchwegs fernab der Top 10 in die Quali gehen.
31/60 Min.
Verstappen 1:23,2, Ricciardo 1:23,7. Ordentlich, aber nichts, was Räikkönen oder Hamilton vorne beeindrucken könnte.
24/60 Min.
Hamilton mit der schnellsten Zeit im Mittelsektor, insgesamt aber fast vier Zehntel hinter Räikkönen. Und Bottas kann immer noch nicht fahren, etwas holpriger Start in den Tag bei Mercedes.
21/60 Min.
Lance Stroll hat schon auf Softs umgestellt. Mit Mediums hatte er 1:25,0, was springt jetzt heraus?
18/60 Min.
Und Räikkönen legt die Medium-Messlatte tatsächlich noch einmal um eine Zehntel tiefer auf 1:22,4. Wir freuen uns auf die Antwort der Silberpfeile.
17/60 Min.
Vettels erste gezeitete Runde ist fast eine Sekunde langsamer als die des Teamkollegens. Und der ist schon wieder lila unterwegs.
15/60 Min.
Mit 1:22,5 von Räikkönen. Damit sind wir im richtigen Leben angekommen. Aber immer noch auf Mediums, mit Soft werden wir dann also in den Bereich niedriger 1:20er-Zeiten vorstoßen.
12/60 Min.
Dass noch nicht die ganz große Hektik ausgebrochen ist, liegt daran, dass gestern intensiv getestet werden konnte. Jetzt aber greift auch Ferrari ins Geschehen ein.
10/60 Min.
Eine Zeit unter 1:25, Ocon stellt diese auf. Noch nicht wirklich prickelnd, aber auch noch nicht Soft bereift.
6/60 Min.
Troubles hingegen bei Bottas. An seinem Auto wird noch gearbeitet, noch ist unklar, ob er mit dem neuen Motor fahren darf oder doch wieder den der ersten vier Saisonrennen verwenden muss.
5/60 Min.
Und daher belässt er es auch nicht wie die anderen bei einer Installationsrunde. Er fährt gleich die erste Zeit ein, 1:29,2 erwähnen wir aber nur als Zeichen des guten Willens.
2/60 Min.
Spannende Frage zu Beginn ist ja, kann Alonso fahren und falls ja, geht der McLaren nicht gleich wieder im ersten Umlauf ein. Beides sieht im Moment gut aus für den Spanier, dessen Geduldsfaden gestern einmal mehr überstrapaziert wurde.
Wetter
Wettertechnisch ist alles wie gestern mit viel Sonnenschein. Und das wird auch so bleiben, auch mittelfristig kann man in Barcelona den Frühling ohne Niederschlagsgefahr genießen.
DRS
Samstagvormittag, da kümmern wir uns natürlich auch um das Thema DRS. Es gibt hier aber nichts Neues zu vermelden, es gibt wieder zwei Zonen, eine davon ist natürlich die ganz lange Start- und Zielgeraden. Der Messpunkt hierfür ist nach der Schikane und vor der Zielkurve. Die zweite Überholchance mit dem Kick Extrapower befindet sich zwischen den Kurven 9 und 10 am Übergang vom zweiten zum dritten Sektor.
Reifen und Strategie
Ganz kurz zu den Reifen, Pirelli hat auch in diesem Jahr nur die härtesten Mischungen am Start. Der Soft ist aber pro Runde über zwei Sekunden schneller als der Medium, was für das morgige Rennen interessante strategische Optionen beschert. Dazu dann mehr am Sonntag ab 13:30 Uhr.
Haas und Renault
In FT1 überraschte Haas mit starken Zeiten, in FT2 dann Renault. Allgemein dürfte es ein ordentliches Gedränge um die letzten Plätze in Q3 geben und im Abschlusstraining wollen wir daher besonders auf die Antwort von Force India achten.
