Live-Ticker Formel 1 GP von Bahrain, Rennen, Saison 2017
Formel 1 Live-Ticker
Bahrain, Sakhir
16.04.2017 17:00 - 19:00
Fahrer
Wagen
Team
Zeit
Stopps
1
Vettel5
Ferrari
1:33:53.374
2
2
Hamilton44
Mercedes
+ 06.660
2
3
Bottas77
Mercedes
+ 20.397
2
4
Räikkönen7
Ferrari
+ 22.475
2
5
Ricciardo3
Red Bull
+ 39.346
2
6
Massa19
Williams
+ 54.326
2
7
Perez11
Force India
+ 1:02.606
2
8
Grosjean8
Haas F1
+ 1:14.865
2
9
Hülkenberg27
Renault
+ 1:20.188
2
10
Ocon45
Force India
+ 1:35.711
2
11
Wehrlein94
Sauber
+ 1 Rd.
1
12
Kwjat26
Toro Rosso
+ 1 Rd.
2
13
Palmer30
Renault
+ 1 Rd.
2
14
Alonso14
McLaren
+ 3 Rd.
3
15
Ericsson9
Sauber
DNF
2
16
Sainz55
Toro Rosso
DNF
1
17
Stroll18
Williams
DNF
1
18
Verstappen33
Red Bull
DNF
1
19
Magnussen 20
Haas F1
DNF
20
Vandoorne47
McLaren
DNF
ENDE
Runde:
57
57
Letzte Aktualisierung: 16:11:35
Ticker-Kommentator: Mario Balda
Ende
Red Bull, Toro Rosso und McLaren heißen die großen Verlierer des Tages, egal wie viele Millonen Fernando Alonso bei McLaren verdient, dieses Schmerzensgeld ist für ihn nicht einmal ein schwacher Trost. In zwei Wochen kehrt die Formel 1 nach Europa zurück, es geht an die russische Schwarzmeerküste. Ihnen vielen Dank für das Mitlesen und weiterhin erholsame Ostertage.
Fazit
Der sehr frühe Stopp von Vettel war riskant, aber das Risiko wurde belohnt. Natürlich spielte ihm die Safety-Car-Phase in die Karten, aber es war auch ein perfektes Rennen vom nun wieder alleine führenden Weltmeister der Jahre 2010 bis 2013. Bottas erwies sich nur zeitweise als Herausforderer für Hamilton, seine Nummer-2-Position bei den Silberpfeilen bleibt auch nach diesem Rennwochenende einzementiert.
Trostpreise für Räikkönen und Ricciardo dahinter, Massa und Perez haben als Sechster und Siebter das Maximum herausgeholt. Grosjean als Achter sowieso, letztlich doch nur zwei Punkte für Hülkenberg, der aber wenigstens die Angriffe von Ocon im zweiten Force India abwehren konnte. Wehrlein hat bei seinem Comeback Kwjat und Palmer geschlagen, wird dafür aber nicht mit Punkten belohnt.
Ziel
Und nun ist es offiziell: Sebastian Vettel gewinnt den Großen Preis von Bahrain zum dritten Mal vor Hamilton und Bottas.
57/57
Letzte Runde für Vettel, Hamilton hat die Verfolgungsjagd aufgegeben und fährt nur mehr Platz 2 nach Hause.
56/57
Fast ein neuer Weltrekord für Alonsos McLaren, 55 Runden hat er durchgehalten. Aber jetzt ist der Motor doch im Eimer, langsam an die Box rollen lautet die Ansage.
55/57
Auch die etliche Millionen teure Simulationssoftware hat sich jetzt meiner Prognose von Runde 46 angeschlossen und sieht Vettel auf dem Treppchen ganz oben.
54/57
Zwei hat Vettel noch geschafft, Wehrlein ist auch kein Problem. Und noch sechs Sekunden Guthaben, das reicht nach menschlichem Ermessen.
53/57
Allerdings muss er jetzt gleich drei weitere Überrundungen durchführen. Gut, diese Autos hat er dann zwischen sich und Hamilton. Getriebeschaden bei Ericsson.
52/57
Ericsson rollt aus, aber den Punkt für Sauber kann ohnehin nur Wehrlein holen. Das gibt jetzt aber eine Gelbphase, die Vettel sehr gelegen kommt.
51/57
Hamilton jetzt mit weniger als zehn Sekunden Rückstand. Die Simulatoren sehen ihn weiter das Rennen gewinnen. Eines ist gewiss, langweilig werden die letzten Runden nicht.
50/57
Ganz viel blaue Flaggen, Vettel will natürlich jetzt nicht auch noch Zeit mit Überrundungen verlieren. An Palmer ist er vorbei, an Ericsson muss er noch vorbei.
49/57
Ansonsten ist die Messe ziemlich gelesen, Ocon würde gerne noch Hülkenberg P9 wegschnappen, die Supersoft am Renault werden auch nicht ewig halten. Wehrlein ist auf P11 in Lauerstellung und hofft, das aus den Top 10 noch einer ausscheidet.
47/57
Die Computersimulationen sehen das anders, knapp 14 Sekunden sind natürlich kein sanftes Ruhekissen für Vettel.
46/57
Klar, Platz 2 wird sich Hamilton noch holen. Aber Vettel ist eigentlich ziemlich auf der sicheren Seite.
44/57
Mercedes ist der Meinung, dass der Soft bei den aktuellen Bedingungen der bessere Reifen sei. Hamilton versteht die Welt nicht mehr, aber man verweist ihn auf die Datenlage.
43/57
Nur Softs für Hamilton! Damit muss er knapp zehn Sekunden auf Bottas aufholen und noch einmal weitere auf Vettel.
42/57
Hamilton kommt rein. Und diese 300 Sekunden zusätzliche Wartezeit ziehen sich natürlich endlos.
40/57
Hamilton verliert weiter eine Sekunde pro Runde. Natürlich wird er mit Supersoft gleich gigantische Zeiten hinlegen, aber ich erinnere noch einmal an die Fünf-Sekunden-Strafe.
38/57
Räikkönen auch mit dem Wechsel auf Soft. Das wirft ihn natürlich hinter Bottas und Ricciardo zurück.
37/57
Vettel verbessert sich nochmal, Hamilton muss eigentlich handeln. Das macht jetzt Perez, er fährt jetzt nach zweimal Supersoft die weichen Reifen bis zum Schluss.
36/57
Räikkönen macht brav Platz für Vettel, sieht nicht anders aus als bei Hamilton und Bottas vorhin.
35/57
Vettel glich mal mit 1:34,0, damit nimmt er in diesem Umlauf Hamilton 1,1 Sekunden ab. Wie reagiert jetzt Mercedes?
34/57
Und hier ist der Stopp von Vettel! Damit erbt Hamilton die Führung, aber Vettel kommt vor Ricciardo wieder raus. Und Räikkönen vor ihm ist das geringste Problem.
31/57
Bis auf Rang 7 hinter Perez. Bald ist auch Sebastian Vettel fällig. Aber noch kein Grund zur Eile, nur Hamilton dreht im Feld aktuell marginal schnellere Runden als er.
31/57
Alonso kämpft wie gewohnt aufopferungsvoll mit stumpfen Waffen. Palmer kann er ausbremsen und ist damit zumindest Zwölfter.
30/57
Ricciardos Reifen funktionieren jetzt offensichtlich endlich, er holt sich P5 von Massa zurück.
29/57
Hamilton auf der Strecke noch sechs Sekunden hinter Vettel, dazu kommt die Fünf-Sekunden-Zeitstrafe für das Blockieren von Ricciardo. Ist noch keine gemähte Wiese für den Briten.
28/57
Aber Mercedes tauscht bereits jetzt die Plätze, sieht nach par Ordre de Mufti aus, Gegenwehr vom Finnen war da keine zu erkennen.
27/57
Wir haben schon wieder freie Fahrt. Und es gibt durchaus Zweifel, ob Hamilton wirklich das ganze restliche Rennen mit diesem Satz weicher Reifen bestreiten will. Wie auch immer, im Finale hat er dann mit frischen Supersofts einen klaren Vorteil.
26/57
Gelb mal wieder, Palmer hat Kwjat mit DRS vor Kurve 1 geknackt, dabei gab es aber eine Berührung. Und von einem der Boliden ist etwas abgebröckelt.
25/57
Apropos Reifenwahl. Vettel und Bottas mit Supersoft, Hamilton kann mit Soft durchfahren. Selbiges gilt für Massa im Vergleich zu Räikkönen, dass Ricciardo diesen Satz weiche Reifen nicht wechseln will, das kann ich mir aber nicht vorstellen.
21/57
Vettel hat sich wieder etwas von Bottas lösen können. Der bekommt bald Besuch von Hamilton. Der hat aber nun doch eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe wegen der Sache mit Ricciardo aufgebrummt bekommen.
20/57
Ericsson kann seine Position natürlich nicht halten, die Konkurrenten fliegen geradezu rechts und links am Sauber vorbei.
19/57
Noch ein Gewinner der Safety-Car-Phase, Perez nutzt die Schlagdistanz zu seinem ehemaligen Teamkollegen und bremst den Renault von Hülkenberg in der Zielkurve aus.
18/57
Ricciardo bekommt die weichen Reifen offensichtlich nicht auf Temperatur, auch Massa und Räikkönen überholen ihn locker. Indes attackiert Bottas Vettel, kommt aber nicht vorbei.
17/57
Das Safety Car kommt wieder rein. Hamilton hat beim Boxenstopp sicherlich absichtlich Gas weggenommen. Ich denke, wäre er vor Ricciardo rausgekommen, dann würde er auf alle Fälle bestraft werden. So könnte er noch einmal davonkommen.
16/57
Hülkenberg weiter Siebter, aber Ericsson hat von seinem Start auf Soft profitiert und wurde auf Rang 8 vorgespült.
16/57
Hamilton musste sich ja hinter Bottas anstellen, auf der Strecke ist der jetzt Zweiter hinter Vettel, Hamilton allerdings auch jetzt schon hinter Ricciardo. Und Massa wieder Fünfter vor Räikkönen.
15/57
Es gab wohl Zores bei der Boxeneinfahrt zwischen Hamilton und Ricciardo. Die Rennleitung will sich das anschauen, wir warten auch auf Bilder.
15/57
Das Safety Car kommt raus und alles stürmt an die Box. Außer natürlich Sebastian Vettel, der grüßt die Kollegen von Platz 1.
9/57
Lance Stroll braucht schon frische Reifen. Eigentlich nur einen, aber natürlich muss der komplette Satz gewechselt werden. Natürlich auf Soft zu diesem frühen Zeitpunkt.
8/57
Hülkenberg auf P8 hat zwar keinen Geleitschutz durch Palmer wie geplant. Aber Grosjean ist für ihn eine perfekte Alternative, der Haas kann ihm nicht folgen, hält aber Force India und Sainz auf.
7/57
Und das ist richtig bitter für den Finnen. Denn natürlich könnte er das Tempo von Verstappen und Ricciardo mitgehen, aber hinter dem Williams verliert er jetzt in jeder Runde eine halbe Sekunde.
6/57
Analysieren wir noch die Szene mit Räikkönen und Massa, das ging zuvor etwas durch Vettel gegen Hamilton unter. Der Finne ist eigentlich gut gestartet, wollte dann aber die Red Bull angreifen. Das hat nicht geklappt und Massa nutze die Gunst der Stunde und drängelte sich innen vorbei.
5/57
Das ist aber derzeit auch das einzige Duell, Bottas verschafft sich mit der schnellsten Rennrunde etwas Luft.
4/57
Räikkönen zeigt sich mal im Heck von Massa, der hat jetzt ein Problem, da er aus dem DRS-Fenster des vor ihm fahrenden Ricciardo gefallen ist.
2/57
Wobei Massa auch noch Räikkönen überholt hat, Kwjat hingegen ist beim Versuch, Sainz auszubremsen neben die Strecke geraten und wurde dementsprechend nach hinten durchgereicht.
2/57
Bottas vor Vettel und Hamilton. Verstappen hat sich auf P7 vorgeschoben und Massa Hülkenberg ausgebremst. Auch kein guter Start von Palmer, die Qualifikationsherrlichkeit von Renault hat einen schweren Dämpfer bekommen.
Aufwärmrunde
Der Rest des Feldes wird indes von Bottas in die Aufwärmrunde geführt. Ich sehe durch die Bank superweiche Bereifung, nur Ericsson probiert im Sauber mit Softs eine andere Variante.
Vandoorne
Hier ist auch schon die Bestätigung des Worst Case, Vandoorne kann überhaupt nicht starten, P17 bleibt somit leer.
McLaren
Strafen wegen neu verbauter Teile gibt es keine, aber vor allem McLaren hat natürlich nach etlichen Problemen mit der Antriebseinheit einen Schwung Tokens verbraucht. Und trotzdem steht Stoffel Vandoorne noch in der Box, mal sehen, ob er nachher dem Feld hinterherhetzen kann.
Wetter
Gar keine Thema ist das Wetter, die Regenwahrscheinlichkeit beträgt seit Tagen null Prozent. Aber im Dunkeln ist es natürlich nicht mehr so heiß, aktuell hat es 25 Grad, der Asphalt ist noch vier Grad wärmer.
DRS
Noch schnell die freundliche DRS-Erinnerung: In Sakhir gibt es gleich vier lange Geraden, DRS-Unterstützung ist bei Start und Ziel und dann in Sektor 2 zwischen den Kurven 10 und 11 erlaubt. Der jeweilige Messpunkt ist zu Beginn der Kurve zuvor, alles also wie üblich.
Reifen
In Sachen Reifen ist die Ausgangslage ziemlich einheitlich, zumindest bei den Topteams. Vettel und Co. haben noch je einen frischen Satz Supersoft und Soft in der Garage, mehr braucht man auch nicht, wenn man auf Supersoft ins Rennen gehen muss. Räikkönen legte gestern in der Quali einen unerklärlichen Extra-Stint hin, daher verfügt er nicht mehr über jungfräuliche Supersofts, er wird also auf jeden Fall das unten genannte Standardprogramm abspulen müssen.
Strategie
Ganz allgemein ist ein Zwei-Stopper zu erwarten. Start auf Supersoft, dann Wechsel auf Soft in Runde 24, das hat Pirelli ausgerechnet. Die Teams haben natürlich auch ihre Notebooks etliche Simulationen durchspielen lassen, dank eines hyperaktiven Freitags mangelte es nicht an Datenmaterial.
Renault
Dank Hülkenbergs überragender Runde gestern, die ihm P7 sicherte, hat Renault strategisch interessante Optionen. Denn Palmer hat es auch in Q3 geschafft und kann im Idealfall von P10 aus die große Bremse für die Verfolger machen. Force India und Toro Rosso haben jedenfalls in Sachen Punkte eine anspruchsvolle Aufgabe vor dem Kühler.
Bottas
Nach den ersten beiden Rennen war eigentlich unumstritten, dass der von Mercedes teuer eingekaufte Valtteri Bottas nur ein Nummer-2-Fahrer ist, der Hamilton nicht ernsthaft gefährden kann. Nach seiner ersten Karrierepole gestern hat der Finne aber die Karten noch einmal neu gemischt, sollte ihm heute ein Sieg gelingen - so wie es Rosberg im Vorjahr schaffte - dann müssen wir die Sache mit der Nummer noch einmal überdenken.
Historie
Fernando Alonso ist mit drei Siegen erfolgreichster Fahrer auf dem Bahrain International Circuit. Hamilton, Vettel und Massa könnten heute mit dem Spanier gleichziehen. Gut, Massa wohl nicht wirklich, aber immer noch eher als dass Alonso zum vierten Mal auf dem Podest ganz oben steht.
Sakhir
Das Wüstenrennen unter Flutlicht und die nächste Runde im Duell Hamilton gegen Vettel. Aber auch mit einer bunt gemischten Startaufstellung, die viele heiße Duelle verspricht, an Überholmanövern wird es auch diesmal wieder nicht mangeln.
Ticker-Kommentator: Mario Balda
S. Perez
+11 von 18 auf 7
J. Palmer
-3 von 10 auf 13
Fahrer
Fahrer
Teams
4.
Ricciardo
1:29.545
3.
Vettel
1:29.247
20.
Magnussen
1:32.900
19.
Ericsson
1:32.543
18.
Perez
1:32.318
17.
Vandoorne
1:32.313
16.
Sainz
1:32.118
15.
Alonso
2.
Hamilton
1:28.792
14.
Ocon
1:31.684
13.
Wehrlein
1:31.414
12.
Stroll
1:31.168
11.
Kwjat
1:30.923
10.
Palmer
1:31.074
9.
Grosjean
1:30.763
8.
Massa
1:30.074
7.
Hülkenberg
1:29.842
6.
Verstappen
1:29.687
5.
Räikkönen
1:29.567
1.
Bottas
1:28.769