Ende

Wir rechnen also schnell neu durch: Di Resta hat 214 Zähler, Paffett 207 und Rast 174. Alle anderen sind aus der Verlosung, aber Mercedes muss langsam wirklich zittern, dass das Ding tatsächlich noch schief geht. Morgen werden die Karten neu gemischt, wir sind natürlich wieder mit am Abschlusstraining ab 8:30 Uhr am Start, auch alle anderen Zeiten entsprechen denen von heute. Vielen Dank für Ihr Interesse und noch einen schönen Samstag wünscht Mario Balda.

Korrektur

Mortara nur mehr auf P16, somit erbt Paffett doch noch einen Punkt. Der Italiener wird wie Juncadella 30 Sekunden zurückversetzt. Durchfahrtsstrafen sind ja in der letzten Runde auch sinnlos.

Fazit

Die Strafe für Juncadella, der statt P1 jetzt P15 vor seinem Namen auf der Anzeigetafel liest, wird noch für Diskussionen sorgen. Der Spanier war heute haushoch überlegen, ohne das Safety Car nach dem Glock-Aus wäre er heute völlig unantastbar gewesen.

ZIEL

So ist es! Rast vor Rockenfeller und Müller. Di Resta nimmt für P4 aber auch sehr wertvolle 12 Punkte mit. Paffett geht als Elfter leer aus.

Letzte Runde

Ekstase pur bei Audi, das gibt einen völlig unerwarteten Dreifachsieg!

55/55 Min.

Rockenfellers Gegenwehr hält sich in Grenzen, Audi muss ja auf die Gesamtwertung blicken. Auch Müller hat den Kollegen freundlich vorbeifahren lassen. Würde in der Formel 1 bei Ferrari nie passieren.

53/55 Min.

Sein Verhalten beim Restart soll nicht OK gewesen sein. Und jetzt schnuppert Rast doch noch am Sieg!

52/55 Min.

Durchfahrtsstrafe für den führenden Daniel Juncadella!

51/55 Min.

Wittmann wird komplett durchgereicht, ob das überhaupt noch für Punkte reicht?

50/55 Min.

Und der hat es in sich! Juncadella bleibt vorne, Rast kassiert jetzt Wittmann doch noch ein.

49/55 Min.

Anders als zuvor diesmal der Indy-Car-Restart.

48/55 Min.

Ja, der BMW von Glock rollt aus. Dies ist nicht die Folge eines Zweikampf, das ist einfach ein technischer Defekt. Wieder Safety Car!

47/55 Min.

Spengler muss aufgeben, aber muss das auch gleich Timo Glock?

46/55 Min.

Spannend bleibt weiter der Kampf um P3. Wittmann ist klar langsamer als Rast, Müller und Di Resta hinter ihm.

45/55 Min.

Spengler muss reagieren und kommt noch einmal an die Box.

44/55 Min.

Spengler wird nach hinten durchgereicht, seine Reifen sind auch schon sehr alt. Mortara nimmt indes Green den letzten noch verbliebenen Punkt ab.

43/55 Min.

Dreher von Ogier, der wird allerdings ohnehin Letzter werden.

42/55 Min.

Denn Paffett ist auf P16 ganz weit von den Punkten weg.

41/55 Min.

Also auch nur ein Kleingewinn für Di Resta mit acht Pünktchen. Reicht aber natürlich für den Führungswechsel.

40/55 Min.

Und so sieht es 15 Minuten plus eine Runde vor Schluss aus in Sachen Punkte: Juncadella, Rockenfeller, Wittmann, Rast, Müller, Di Resta, Glock, Farfus, Green, Auer.

38/55 Min.

Fehlt nur mehr Mortara, da ist er schon. Damit ist das Klassement endlich wieder begradigt.

36/55 Min.

Lucas Auer kommt rein, das dauert viel zu lange. Podium somit außer Reichweite.

35/55 Min.

Doch eine Verwarnung für Wittmann, das ist aber sehr streng.

34/55 Min.

Nur mehr Auer und Mortara fehlen an der Box. Ogier auch, das der Vollständigkeit halber.

32/55 Min.

Rast gegen Wittmann, ein sehr feines Duell über etliche Kurven. Und letztlich setzt sich Wittmann surch, Rast beschwert sich, aber da sehe ich kein Einschreiten der Rennjury kommen.

31/55 Min.

Juncadella wechselt auch früh und bleibt deutlich vor Rockenfeller.

30/55 Min.

Und Glock gleich mit einem heftigen Verbremser, davon profitieren Witttmann und etliche andere.

29/55 Min.

Bei Rockenfeller gab es auch keine Wahl, denn Juncadella konnte sich ganz schnell von ihm lösen.

28/55 Min.

Es folgt der Undercut von Rockenfeller, Glock und Wittmann.

27/55 Min.

Und nun auch Farfus und Paffett. Mehr als ein, zwei Pünktchen sind für den DTM-Leader wohl nicht drin.

25/55 Min.

Di Resta holt sich die neuen Reifen.

24/55 Min.

Führungswechsel! Juncadella holt bergauf richtig Schwung und fliegt dann regelrecht vorbei. Keine Abwehrchance für Rockenfeller, der Gegner hatte ja auch noch DRS zur Verfügung.

22/55 Min.

Rockenfeller und Juncadella haben sich schon etwas abgesetzt. Aus Paffetts Sicht eine gute Nachricht, so scheinen für Di Resta maximal die 15 Zähler für Rang 3 drin zu sein.

21/55 Min.

Spengler zuletzt arg in Bedrängnis, daher zieht er jetzt den Boxenstopp vor.

20/55 Min.

Endlich DRS!

18/55 Min.

Paffett holt auf, bald taucht er im Heck von Jamie Green auf.

16/55 Min.

Wittmann kassiert Farfus auch ohne den Extrakick Power ein.

15/55 Min.

Nur die Ideallinie ist staubtrocken, auf dieser warten alle hinter Rockenfeller auf die DRS-Freigabe.

13/55 Min.

Hat Paffett einiges an Sekunden gekostet, aber jetzt bei Start und Ziel lässt ihn Ogier vorbei. Und der DTM-Führende fragt seine Box, wo denn DRS bleibt. Das wüssten wir auch gerne.

11/55 Min.

Bitter für Paffett, er hängt hinter Ogier fest.

10/55 Min.

Eriksson kassiert jetzt mit seinen Regenreifen richtig und wird von allen anderen überholt.

9/55 Min.

Noch kein DRS erlaubt.