Ende

Uns erwartet ein spannendes Rennen, mit dieser Startaufstellung sollte für jeden was dabei sein. Um 13:30 Uhr geht es los, inzwischen guten Appetit beim Mittagessen und bis gleich!

Fazit

Zwei Extrapunkte für Paffett, nur P8 für Di Resta, das Duell spitzt sich weiter zu. Aber auch sonst ist das eine Ausgangslage, wie wir sie gerne sehen. Drei Marken in den Top 6, wobei BMW über drei Autos in den ersten drei Startreihen wohl selbst überrascht ist.

Ende

Rast rast! Und zwar mit 1:22,2 zur Pole Position. Auer knallt noch einen überragenden Schlusssektor raus, aber das reicht letztlich nur für P4.

20/20 Min.

Die Uhr ist runtergelaufen, Spengler liegt hauchzarte 15 Tausendstel vor Paffett. Aber noch dürfen angebrochene Runden beendet werden.

19/20 Min.

Reicht! Eine Zehntel ist er schneller als Eng. Aber jetzt folgt ein Feuerwerk an Topzeiten.

18/20 Min.

Nicht in diesem Umlauf, eine Chance hat er noch. Paffett mit Bestzeit in Sektor 1!

17/20 Min.

Es werden sich nur zwei schnelle Runden ausgehen. Wir warten auf den ersten Schlag von Rockenfeller.

16/20 Min.

Nicht ganz, Duval steht immer noch bzw. wieder in der Box, damit droht der Rückfall von P16 auf P18.

14/20 Min.

Rockenfeller hinterher, der Rest des Feldes folgt stehenden Gasfußes.

13/20 Min.

So, wer macht freiwillig den Anfang? Das ist Augusto Farfus im BMW.

11/20 Min.

Die meisten Autos sind schon zurück in der Box, aber nicht Rene Rast, der knallt noch eine 1:22,6 raus. Und das reicht für P4.

10/20 Min.

So schnell geht es dann doch nicht. Eng führt zur Halbzeit vor Wehrlein und Wittmann. Paffett Sechster, Di Resta Siebter.

8/20 Min.

Aber auch gleich wird diese Marke erstmals in diesem Rennwochenende fallen. Philipp Eng fehlen nur mehr vier Zehntel.

7/20 Min.

Di Resta ist in diesem angekommen mit 1:22,9. Spengler sogar noch zwei Zehntel schneller.

6/20 Min.

Wir steigern uns. Und zwar auf 1:25,5 von Eriksson. Interessant wird es aber erst im 1:22er-Bereich.

4/20 Min.

Green setzt die erste Marke mit 1:27,3. Er war auch schon im Abschlusstraining ordentlich dabei.

2/20 Min.

Das war das Einrollen, nun die erste gezeitete Runde.

1/20 Min.

Mike Rockenfeller macht den Anfang, aber keiner bleibt in der Box.

Start

Und los geht es!

Robin Frijns

Am Freitag fuhr Robin Frijns nach einem Ausrutscher ein paar Meter entgegen der Fahrtrichtung, das gab eine Verwarnung. Seine dritte in der laufenden Saison, das zieht eine Gridstrafe nach sich. Plus 5 heißt es für ihn dann in der Startaufstellung.

Wetter

Es wird weiter trocken bleiben, mittlerweile ist das Thermometer wenigstens auf 13 Grad geklettert. Bis zum Rennen könnte es in den Bereich von 18 Grad gehen, sofern die Sonne die Wolken weiterhin im Griff hat.

Favoriten

Paffetts tolle Serie endete bekanntlich in Misano, aber das ist heute ein völlig anderes Rennen, das ihm deutlich mehr liegt. Dass Spengler das verregnete FT1 gewann, das ist weniger relevant als die starke Performance von Rene Rast eben im Abschlusstraining. Insgesamt macht Di Resta gegenüber seinem Teamkollegen Paffett bisher den etwas stärkeren Eindruck.

Nürburgring

Die erste Punktevergabe auf dem Nürburgring steht an, da Di Resta und Paffett nur Pünktchen trennen, ist jeder Zähler wertvoll, ein guter Startplatz natürlich ebenso.

vor Beginn

Herzlich willkommen zum DTM-Wochenende auf dem Nürburgring, wir sind beim Qualifying live dabei.