Ende

So! Paffett 239, Di Resta 233, Rast 224! Gewinnt Rast morgen auch Rennen 6 in Serie, dann muss Paffett mindestens Vierter werden, Di Resta mindestens Zweiter. Aber Vorsicht, bevor wir nicht wenigstens die Bonuspunkte aus der Quali kennen, brauchen wir gar nicht anfangen zu rechnen. Klicken Sie einfach um 9:00, 10:55 und 13:30 Uhr zu Abschlusstraining, Quali und Rennen bei uns rein!

Fazit

Was für ein Rennen, die 18 Punkte für P2 hatte Paffett eigentlich sicher, auch wenn der frühe, aber durch Rast erzwungene Boxenstopp die falsche Wahl war. Dann aber kommt Mercedes das Safety Car in die Quere, Rast mit dem besseren Restart, Paffett und Di Rast kassieren Wirkungstreffer durch Glock und die Audi-Armada.

 

Die letzten Punkte hinter Paffett gehen an Duval, Rockenfeller, Müller, Di Resta, Spengler und Mortara.

ZIEL

Fünfter Sieg in Folge für Rene Rast vor Frijns und Glock. Der viertplatzierte Gary Paffett tobt im Funk wegen dem Safety Car, die Farfus-Tür war maximal teuer für Mercedes.

Letzte Runde

Frijns deutlich schneller als Rast, aber den wird er natürlich in Ruhe lassen.

55/55 Min.

Schon passiert! Und jetzt stehen die Ampeln für Audi auf Doppelsieg. Es wird noch besser, Müller und Rockenfeller in einem Aufwasch an Di Resta vorbei, dem bleiben jetzt fast gar keine Punkte mehr.

54/55 Min.

Frijns will mehr, Glock ist der Gegner um P2!

53/55 Min.

Audi-Alarm! Robin Frijns springt an Paffett vorbei auf das Podium!

51/55 Min.

Fünfter Sieg für Rast in Folge? Der Vorsprung auf Glock sollte locker reichen.

50/55 Min.

Und jetzt steigt die Laune bei Audi gewaltig, Glock krallt sich Paffett!

49/55 Min.

Di Resta profitiert nicht, denn Frijns überholt ihn einmal mehr.

48/55 Min.

Fahrfehler Paffett, Rast hat freie Fahrt. Und Glock will P2.

47/55 Min.

Wittmann ist raus, das gibt Gelb. Zuvor aber konnte auch Duval noch Juncadella düpieren.

46/55 Min.

Stark gemacht, Rast lässt Di Resta keine Chance. Aber dahinter schießt Glock an Juncadella vorbei. Der ist einfach kein Spezialist für diesen Restart.

45/55 Min.

Feuer frei!

43/55 Min.

Es gibt den ungeliebten Indy-Restart. Ungeliebt bei den Fahrern, wir sehen das etwas anders.

42/55 Min.

Und was fehlt noch? Safety Car! Farfus holt dieses aus der Garage, denn ihm fehlt eine Tür.

41/55 Min.

Die geben es sich richtig da vorne! Rene Rast freut sich über DRS-Unterstützung und drängelt sich an Paffett vorbei. Di Resta bleibt aktuell nur die Hoffnung auf einen Crash der beiden Rivalen weit vor ihm.

40/55 Min.

Juncadellas sehr früher Stopp war wohl keine gänzlich blöde Idee, er ist jetzt nämlich Dritter! Aber hat in der Endphase die mit Abstand schlechtesten Pneus. Schaun mer mal.

38/55 Min.

Wieder ein heißes Rad-an-Rad-Duell, Paffett holt sich die Führung zurück!

37/55 Min.

Ohne DRS verliert Di Resta weitere Plätze gegen Glock und Duval.

36/55 Min.

Kleiner Kontakt zwischen Rast und Paffett, der Deutsche im Audi bleibt vorne.

35/55 Min.

Alle Pflichtstopps erledigt, die Reihenfolge auf der Strecke entspricht auch der realen.

33/55 Min.

Paffett hat längst keinen Reifennachteil mehr, er arbeitet am Gegenangriff. Indes bremst sich Duval innen an Di Resta vorbei. Für den zählt jeder Punkt.

31/55 Min

Bruno Spengler war gut auf Kurs für Punkte, nach diesem Ausflug neben die Strecke ist er es nicht mehr. Da fahren nämlich jetzt fast alle am Spanier heraus.

30/55 Min.

Natürlich nur dann Dritter, wenn man Frijns und Co. rausrechnet, die müssen nämlich noch an die Bix. Di Resta hat nur mehr zweimal DRS. Könnte auch noch schlagend werden.

28/55 Min.

Kamerakind Nico Müller zeigt uns ein geniales Duell zwischen Glock und Di Resta. Auch hier geben die heißeren Reifen den Ausschlag, Di Resta ist Dritter!

27/55 Min.

Glock nach dem Stopp weiter vor Di Resta, aber diesmal ist es der Mercedes, der den Reifenvorteil hat.

26/55 Min.

Rast geht vor der Spitzkehre mit DRS vorbei, kommt dann aber zu weit raus. Paffett kontert, aber gleich wieder Audi-DRS und wieder klappt es mit der Überholung.

25/55 Min.

Auch Di Resta mit Undercut. Der von Rast ist immer noch in Arbeit, mit den besser temperierten Reifen ist er in Schlagdistanz.

24/55 Min.

Auf der Strecke führt Glock vor Di Resta, auch hier darf man gespannt auf die Strategie sein.

23/55 Min.

Mercedes reagiert sofort und holt Paffett rein. Und der bleibt auch vorne, denn das war ein sehr schneller Stopp. Jetzt aber der Nachteil der kalten Reifen.

21/55 Min.

Rene Rast probiert den Undercut!

20/55 Min.

Auch Frijns krallt sich den Brasilianer, weitere Boxenstopps von Müller und Eriksson.

18/55 Min.

Hartes Manöver von Di Resta gegen Farfus, aber diesmal geht es sich aus.

17/55 Min.

Wieder versucht Di Resta, Farfus auszubremsen. Gelingt nicht, aber wenigstens kann er Frijns abwehren.

15/55 Min.

Ganz vorne hat es sich jetzt bei zwei Sekunden zwischen Paffett und Rast eingespielt.

13/55 Min.

Robin Frijns jetzt auch an Farfus vorbei, wird aber von der Rennleitung bestraft und muss Di Resta und alle dazwischen wieder vorbeilassen. Davon profitiert Glock, der somit die komplette Gridstrafe aufgeholt hat und wieder von P3 grüßt.

12/55 Min.

Auer wird weiter durchgereicht, er muss an die Box und aufgeben!

11/55 Min.

Farfus schnappt sich Auer, Glock im Gedränge dahinter Di Resta. Und der muss auch noch Frijns ziehen lassen.

10/55 Min.

Juncadella mit dem sehr frühen Stopp, außerhalb der Top 10 muss man halt was probieren.

9/55 Min.

Rast schnappt sich Auer vor der Spitzkehre. Und Paffett ist noch nicht weit weg.

8/55 Min.

Nicht auf Anhieb jedenfalls.

7/55 Min.

Rast an Farfus vorbei, wann folgt Di Resta?

5/55 Min.

Ist natürlich perfekt für Paffett. Farfus als freiwillige Bremse für Rast und Di Resta, zudem ist immer noch Auer als Puffer vorhanden.

3/55 Min.

DRS ist freigegeben! Rast und Di Resta immer noch hinter Farfus

2/55 Min.

Vor der Mercedes-Tribüne macht Auer Platz für Gary Paffett. Jetzt hat dieser freie Fahrt und kann sich das Rennen einteilen, wie er will.

1/55 Min.

Auer bleibt vor Paffett, aber Farfus kassiert Rast ein!

Start

Grün!

Warm-Up

Wer hätte gedacht, dass Lucas Auer das Feld heute in die Aufwärmrunde führt? Das gelang dem Österreicher in dieser Saison aber auch schon vorher zweimal, am Lausitz- und Hungaroring. Wir fokussieren uns aber natürlich vor allem auf das Duell dahinter mit Paffett gegen Rast. Wittmann hat nach dem Crash in FT3 jetzt wieder ein fahrbereites Auto, startet aber aus der Box.

Wetter

Weiter Sonne pur, das fühlt sich alles mehr nach Sommer als Herbst an.

Strafen

Di Resta im Glück. Glock muss fünf Plätze nach hinten, aber auch Philipp Eng marschiert von P7 auf P12. Damit gewinnt der Führende in der Gesamtwertung gleich zwei Plätze in der Startaufstellung.

Quali

Aber natürlich im Zweifel Paffett auch nicht zu heftig bedrängen darf, denn der hat Rast im Genick. Der wiederum hat mit Nico Müller auch einen Teamkollegen auf P5 vorne drin, auch Audi wird sich mit Sicherheit eine Angriffstaktik zurecht gelegt haben.

Hockenheim

Di Resta nur mehr zwei Pünktchen vor Paffett, diese Entscheidung ist also definitiv auf morgen vertagt. Uns erwartet aber definitiv ein hochdramatischer Nachmittag, denn mit Lucas Auer startet einer von der Pole, der erst einmal eigene Interessen verfolgen wird.

vor Beginn

Herzlich willkommen zum DTM-Wochenende auf dem Hockenheimring, wir sind beim Rennen live dabei.