Ende

Was ist für Rene Rast von Startplatz 4 noch drin? Natürlich einiges, dass im Rennen BMW auch mit Audi mithalten kann, das wäre eine Topsensation. Ekström hat aber weit mehr zu tun, die beiden Mercedes von Mortara und Wickens werden ihm das Leben auch noch schwer machen. Los geht es 14:45 Uhr, bis gleich!

Fazit

Sie fragen mich, wo kamen denn plötzlich die BMW her? Keine Ahnung! Das hat sich in den Trainingssessions null angedeutet, aber wir nehmen diesen zusätzlichen Spannungsfaktor natürlich gerne mit.

Ende

Was für ein Finale! Glock und Martin bleiben vorne, Green und Rast in Reihe 2, Ekström nur auf Startplatz 10.

20/20 Min.

Glock 1:30,6, Martin 1:30,7, zwei BMW zieren die erste Startreihe. Aber eine letzte schnelle Runde ist noch drin.

19/20 Min.

Ekström reiht sich als Vierter ein, dafür gäbe es keinen Bonuspunkt.

18/20 Min

Schafft er nicht, aber mit einem starken Schlusssektor holt er sich noch P2.

17/20 Min.

Rast greift die Vorgabe seines Teamkollegens Green an.

16/20 Min.

Mortara rastet im Boxenfunk aus, weil er sich von Rockenfeller aufgehalten fühlt. Sein Team beruhigt ihn, man wird es der Rennleitung melden.

15/20 Min.

Ekström nach Stint 1 gar nur Elfter, das würde ordentlich Pfeffer ins Meisterschaftsrennen bringen.

14/20 Min.

Kann weitergehen, natürlich müssen jetzt erst einmal wieder die Reifen auf Temperatur gebracht werden.

12/20 Min.

Und für diesen bereitet man sich jetzt in den Boxen vor.

11/20 Min.

Aber Ekström, Rast und Rockenfeller müssen jetzt auf den zweiten Stint hoffen.

10/20 Min.

Green stellt die alte Hackordnung wieder her, Audi dank seiner 1:30,8 auf P1.

9/20 Min.

Auer legt für Mercedes mit 1:31,1 los, Rast und Ekström sind mit unsauberen Runden beide langsamer.

8/20 Min.

BMW wird auffällig. Mit einer 1:31,2 von Marco Wittmann.

7/20 Min.

Auch Rene Rast beginnt mit einem heftigen Verbremser.

6/20 Min.

1:32,7, aber das war keine optimale Runde, die Kurven kann er noch deutlich besser anbremsen.

5/20 Min.

Die 1:40,3 von Farfus sind noch aus der Rubrik Reifenaufwärmen, aber jetzt kommt Rockenfeller.

4/20 Min.

Die ersten Zeiten sind im Anmarsch.

1/20 Min.

Nur 20 Minuten Zeit, aber in der DTM fällt die Entscheidung nicht zwangsläufig erst zum Schluss.

Start

Los geht es!

Wetter

Das Wetter ist weiter prima und soll auch das restliche Wochenende so bleiben. Selbst der in Hockenheim gelegentlich relevante Wind ist heute kein Thema.

Mercedes und BMW

Aber keine Fahrer von Mercedes und BMW. Ohne die Performancegewichte ist die Dominanz von Audi doch eklatant, erstaunlich, dass ausgerechnet die Ingolstädter eine Abschaffung noch vor Spielberg verhindert haben.

Training

In den Trainingssitzungen fiel uns Mike Rockenfeller besonders positiv auf. Der ist in der Gesamtwertung auch nicht chancenlos, aber nur, wenn sich Ekström und Rast in die Parade fahren und punktelos bleiben. Um die Pole können natürlich auch Jamie Green und Nico Müller rittern.

Hockenheim

Die erste Quali dieses Wochenendes steht an, für Rene Rast die Chance, den Rückstand auf Ekström zu reduzieren. Der ist nämlich in der Regel im Rennen besser als in der Qualifikation, der DTM-Leader hat noch gar keine Pole in dieser Saison erobern können.

vor Beginn

Herzlich willkommen zum DTM-Wochenende auf dem Hockenheimring, wir sind beim Qualifying live dabei.