Ende

Kaum Auswirkungen auf den Gesamtstand, aber natürlich weint Rene Rast dieser großen Chance von der Pole ein paar Tränen nach, aber wir schwingen jetzt keine großen Reden mehr. Das Rennen war mit 1:13,5 Stunden eines mit Überlänge, ich vermute Sie wollen rüber nach Monza zur Formel 1, viel Spaß auch damit im TIcker nebenan.

Fazit

Jetzt kommt die Sonne wieder, wie originell! Riesiger Jubel freilich beim BMW Team RBM, zwischenzeitlich war ein Sieg zwar möglich, da hatte ich aber viel mehr Timo Glock auf dem Zettel, der sich letztlich mit P6 begnügen muss.

ZIEL

Sheldon van der Linde gewinnt erstmals in der DTM vor Frijns und Müller. Auch dahinter ändert sich nichts mehr, Duval bleibt vor Rast, das ist aber ein Fotofinish. Glock auch optisch vor Habsburg, die letzten Punkte gehen an Wittmann, Eng und Auer.

Letzte Runde

Rast klebt im Heck von Duval, vor Kurve 1 klappt es aber nicht.

55/55 Min.

Duval wehrt Rast ab, Glock Habsburg. Aber wir haben ja noch die Extrarunde. Van der Linde sieht aber ziemlich sicher aus.

54/55 Min.

Müller auf P3 werden wohl wieder die Runden ausgehen. Außer van der Linde und Frijns kommen sich in die Quere. Duval immer noch vor Rast. Aber nach dieser Runde kommt noch eine.

53/55 Min.

Aber alle BMW-Augen sind ohnehin auf P1 und van der Linde gerichtet. Der hält Frijns noch auf Distanz. Müller auch noch mit Optionen. Rast wird sich Duval schnappen, früher oder später.

52/55 Min.

Habsburg überholt und überholt und ist schon Sechster. Glock dürfte ihn kaum stoppen können.

51/55 Min.

Zwei Kurven später ist auch Rast an Glock vorbei.

51/55 Min.

Jetzt! Vorne alles unverändert, aber Glock hat jetzt Probleme, Duval überholt ihn locker.

50/55 Min.

Heute auch eine große Einheit Regelkunde. Diesmal ein fliegender Restart. Van der Linde entscheidet, wann auf das Gaspedal gestiegen wird.

49/55 Min.

Die Strecke ist übrigens wieder genauso klatschnass wie zu Beginn. Von einer trockenen Ideallinie ist überhaupt nichts mehr zu sehen.

47/55 Min.

Zwei Runden hinter dem Safety Car. Gefällt van der Linde, aber für ihn dürften es auch vier sein.

45/55 Min.

Also jetzt. Auch die anderen Slick-Fahrer Rockenfeller und Newey haben natürlich inzwischen auf Regenreifen umgesteckt.

45/55 Min.

Restart erst um 14:40 Uhr. Und das wie ganz zu Beginn hinter dem Safety Car.

45/55 Min.

Und angesichts des heftigen Regens haben wir auch einen Tipp für Loic Duval: Die App hat immer Recht!

45/55 Min.

Besonders dumm ist es für Glock gelaufen, er ist nur mehr Vierter. Aber da es jetzt wieder mehr regnet, ist der Sieg definitiv weiter drin.

45/55 Min.

Oha, jetzt doch Rote Flaggen. Die Autos werden mit 11:07 auf der Uhr eine Startaufstellung einnehmen.

44/55 Min.

Was geht jetzt Frijns, Glock und Rast durch den Kopf. Das weiß ich genau, eine Runde länger draußen geblieben und ich hätte sicher gewonnen.

43/55 Min.

Das muss das Safety Car oder gar Rot geben. Es ist da Safety Car. Der Schweizer hat Slicks riskiert, das ging nicht gut. Aber Entwarnung, ihm ist nichts passiert.

42/55 Min.

Heftiger Crash von Fabian Scherer!

41/55 Min.

Grüß Gott, Hallo und Auf Wiedersehen! Sheldon van der Linde führt! Aber hat halt jetzt auch uralte Reifen im Kampf mit den Verfolgern.

40/55 Min.

Bis jetzt! Alle drei auf einmal in der Box, Alles Regenreifen, wenn ich das richtig sehe.

39/55 Min.

Nur mehr Frijns, Glock und Rast auf dem ersten Reifensatz.

38/55 Min.

Müller kommt rein! Weiter Regenreifen. Schneller Stopp, aber van der Linde ist schon weg.

37/55 Min.

Die Ideallinie ist zwar mittlerweile trocken, aber weiter stoppen alle auf Regenreifen. Der große Gewinner bei den Frühstoppern heußt van der Linde, der ist jetzt schon Achter und wird noch weit nach vorne gespült werden. P5 ist durchaus denkbar.

36/55 Min.

Timo Glock, dieser Magier auf Regenreifen! Auch Müller kann ihn nicht mehr aufhalten, die Jagd auf Frijns beginnt.

35/55 Min.

Aber durch die ganzen Überholmanöver halt auch 12 Sekunden hinter dem Führenden.

34/55 Min.

Timo Glock ist absolut podiumsfähig heute. Wenn es nicht trocken wird, kann er mit den Audis nicht nur mithalten, er ist eigentlich deutlich schneller.

33/55 Min.

Jetzt kassiert Rast. Müller geht vorbei, das Duell nutzt Glock und sticht innen durch. Und kommt dann fast auch noch an Müller vorbei!

32/55 Min.

Duval tobt im Boxenfunk, weil er keine Slicks bekommt. Mit der Aussage, die App sagt, Regenreifen, kann das Team ihn nicht beruhigen. Einfach noch oben und nicht in die App schauen, das ist sein Ratschlag.

31/55 Min.

Müller und Glock wären sicherlich auch so schnell wie Frijns, aber sie hängen ständig irgendwo fest. Jetzt hinter Rast.

29/55 Min.

Müller und Glock hetzen Rast, da erwartet uns noch einige Rennsportaction der Sonderklasse.

27/55 Min.

Müller endlich an Duval vorbei. Der gerät dann in Kurve 1 zu weit raus und dadurch schlüpft auch Glock durch.

26/55 Min.

Glock ist da! Damit ein Dreikampf zwischen Duval, Müller und dem BMW.

25/55 Min.

Das ist die optimale Gegenmaßnahme, Rast schnappt sich Duval.

23/55 Min.

Über fünf Sekunden liegt Frijns schon vor Duval. Und Müller attackiert Rast.

22/55 Min.

Glock ist bekanntermaßen ein Könner im Regen. Das zeigt er mit einem spektakulären Überholmanöver gegen Rockenfeller.

21/55 Min.

Weitere Stopps weiter hinten, aber Rast verliert jetzt viel Zeit hinter Duval. Frijns ist schon enteilt.

20/55 Min.

Doppelüberholung bei Start und Ziel. Frijns geht an Duval vorbei und Müller an Habsburg.

19/55 Min.

Neue Reifen auch für Green. Und das ist nicht Kampflinie von Duval, er will absichtlich durch die nassen Stellen, um die Reifen zu kühlen.

18/55 Min.

Aha, da bauen wohl Reifen schon deutlich ab. Die von Duval beispielsweise, der schöne Vorsprung auf Frijns ist ganz schnell weggeschmolzen.

16/55 Min.

Nur ein Reifenwechsel. Keine Slicks natürlich, sondern neue Regenreifen. Mit denen will man bis zum Ende durchfahren, wenn diese Taktik irgendeinen Sinn ergibt, dann verneige ich mich ganz tief vor dem Orlen Team.

15/55 Min.

Kubica kommt in die Box, warum das denn?

13/55 Min.

Müller scharrt hinter Habsburg mit den Hufen, da hat er schon gestern viel Sekunden liegengelassen.

11/55 Min.

BMW hilft der Regen nicht. Timo Glock ist zwar auf P7 vorgefahren, hat dabei aber überwiegend nur Markenkollegen überholt.

9/55 Min.

Duval haut ab. Der Franzose scheint ein Regenspezialist zu sein.

8/55 Min.

Frijns kommt dann doch noch an Rast vorbei. Dahinter hatte Müller keinen schlechten Start, musste dann aber bremsen. Und schon ist Habsburg vorbei.

7/55 Min.

Jetzt das Grün, das zählt. Loic Duval mit dem besten Start, aber ausgerechnet bei diesen Bedingungen kommt auch Frijns viel besser weg als gewohnt.

6/55 Min.

So, Safety Car ist weg, man stellt sich jetzt doch korrekt bei Start und Ziel auf.

4/55 Min.

Wann geht das Safety Car raus? Ist höchste Zeit, die Bedingungen sind völlig konstant.

START

Es ist aber ein Start hinter dem Safety Car. Und in diesem Fall startet die Uhr schon in der Aufwärmrunde. Damit sind jetzt schon drei Minuten weg.

Auer

Es regnet nur mehr ganz leicht, das Warten hat sich gelohnt. Für Lucas Auer nimmt sich das nicht, er wird nämlich aus der Boxengasse starten.

Warm-up

Es geht gleich mit kleiner Verspätung in die Aufwärmrunde. Und es regnet immer noch, einen frühen Wechsel auf Slicks in den ersten Runden können wir schon mal abhaken.

Kubica

Wir müssen noch über Robert Kubica sprechen. Nach den Wochen mit der Häme, was der Pole eigentlich in der DTM will, müssen jetzt einige Abbitte leisten. Gestern schaffte er es mit cleverem Reifenmanagement auf P10 und zu einem ersten Punkt. Wie letztes Jahr in der Formel 1, als es undenkbar sind, dass Williams einen Zähler schafft und wenn, dann nicht durch ihn. Diese Leistung bestätigte er am Vormittag mit P10 in der Quali.

DTM-Stand

Noch schnell der Blick auf den Gesamtstand inklusive der Bonuspunkte aus der Quali. Müller (149) führt vor Frijns (120) und Rast (110). Klare Sache, Titelverteidiger Rast braucht den Sieg dringend.

Wetter

Alle weiteren Spekulationen sparen wir uns besser, denn vor einigen Minuten hat es ordentlich zu schütten begonnen. Gestern war es zum Start auch feucht, aber eben nicht nass. Regenreifen sind zwingend und auf den Start bis ich gespannt.

Startaufstellung

Obwohl Frijns den Start wie so oft verpatzt hat. Heute steht Rene Rast ganz vorne, auch nicht als der beste Starter bekannt, aber neben ihm steht nicht ein Abt Sportsline, sondern Loic Duval vom Team Phoenix.

Assen

Assen ist anders, im Mekka des Motorradsports sind die Kurven auf Zweiräder perfektioniert, aber daran haben sich die Fahrer mittlerweile gewohnt. Robin Frijns kennt die Strecke natürlich besser als alle anderen, damit schaffte der Niederländer beim Heimspiel gestern tatsächlich seinen ersten Sieg in der DTM.

Willkommen

Herzlich willkommen zum DTM-Wochenende in Assen, wir sind beim 2. Rennen live dabei.