Ende

Das soll es von Q1 gewesen sein. Vielen Dank für das Interesse! Wir machen direkt weiter mit dem Kampf um die Pole. Also schnell hinüber wechseln! Bis gleich!

Fazit

Letztlich behauptete sich Jack Miller um gut eine Zehntel gegenüber Andrea Dovizioso. Und der italienische WM-Führende war eine Zehntel schneller als Iker Lecuona, der das Q2 damit knapp verpasste. Insgesamt hatten sechs Piloten ernsthafte Aussichten auf das Weiterkommen, doch insbesondere Johann Zarco und Aleix Espargaro schmälerten ihre Chancen durch Stürze.

Ende Q1

Im letzten Moment verdrängt Andrea Dovizioso Iker Lecuona vom 2. Platz und zieht zusammen mit Jack Miller, dem schnellsten Fahrer dieses Q1, in den Kampf um die Pole ein.

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Die Zeit ist abgelaufen. Miller, Lecuona, Dovizioso und Zarco sind aber noch auf schnellen Runden unterwegs, dürfen diese beenden.

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Auch Aleix Espargaro fährt zwei ganz hervorragende Sektoren - und kommt dann zu Fall. Für den Katalanen ist es das für heute gewesen.

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Jack Miller dagegen bekommt es auf eine Runde zusammen. 1:31.559 Minuten - das ist die Bestzeit vor Iker Lecuona.

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Zarco übertreibt es, kommt im letzten Sektor zu Sturz, hält dabei eisern seine Maschine fest und kann alsbald weiter fahren.

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Die Uhren laufen inzwischen wieder heiß. Johann Zarco legt starke Sektorbestzeiten hin. Auch Jack Miller bekommt einen schellen Streckenabschnitt zustande.

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Dann kommt wieder Bewegung rein. Lecuona und Dovizioso dürfen sich also längst nicht sicher fühlen. Die zwei Tickets für Q2 sind hart umkämpft.

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Anschließend begibt sich ein Großteil der Piloten an die Box, um sich für den zweiten Schlagabtausch zu wappnen.

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Überraschend setzt jetzt Iker Lecuona die Bestzeit. Der Spanier auf der KTM wird von seiner Boxencrew für diese Leistung gefeiert, denn selbst Andrea Dovizioso, seines Zeichens WM-Leader, ist kurz darauf eine knappe Zehntel langsamer.

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Und Aleix legt nach, findet noch zwei Zehntel. Eine größere Steigerung jedoch bekommt Oliveira hin, der sich mit 37 Tausendstel Vorsprung die Spitze sichert.

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Dessen Zeit wird sofort von Aleix Espargaro geknackt, der mit 1:32.141 Minuten vorerst die Führung übernimmt. Kurz darauf klemmt sich Miguel Oliveira knapp eine halbe Zehntel dahinter auf Position 2.

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Nun gehen die Piloten ihre ersten gezeiteten Runden an. Alex Rins wird vorlegen und die erste Marke setzen.

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Bei allerbesten Bedingungen sind alle zehn Jungs unterwegs. Die Sonne strahlt vom blauen Himmel, heizt den Asphalt auf 41 Grad auf. Niederschläge müssen wir bei 26 Grad nicht fürchten.

Start Q1

Jetzt wird der Misano World Circuit Marco Simoncelli freigegeben. Das Qualifying beginnt. Die ersten Piloten warten nicht lange ab und fahren sofort raus.

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Soeben geht das vierte Training der MotoGP zu Ende. Erneut war Francesco Bagnaia nicht zu schlagen, setzte sich mit 1:32.005 Minuten eine knappe Zehntel vor Joan Mir. Dritter wurde Maverick Vinales.

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In den bisherigen Trainingssitzungen waren die Yamahas wieder zumeist vorn dabei, in der Kombination der ersten drei Sessions, die ausschlaggebend für die Besetzung der Qualifyings ist, stahl ihnen jedoch Francesco Bagnaia auf Ducati die Show. Der Italiener, der beim Comeback nach Schienbeinbruch am vergangenen Sonntag fast sensationell auf Platz 2 fuhr, bestätigte damit seine glänzende Verfassung und fuhr in 1:32.127 Minuten die beste Zeit des Wochenendes. Dagegen schaffte es der WM-Führende Andrea Dovizioso nicht direkt in den Kampf um die Pole, muss genauso den Umweg über Q1 nehmen wie Jack Miller, Alex Rins oder Steiermark-Sieger Miguel Oliveira.

Bradl

Eigentlich sollte Stefan Bradl auch an diesem Wochenende den verletzten Marc Marquez vertreten. Dem ohnehin schweren Job, die auf den Weltmeister zugeschnittene Maschine zu pilotieren, die offenbar wirklich nur der Katalane selbst konkurrenzfähig schnell bewegen kann, wird der Zahlinger nicht nachkommen können. Das erste freie Training bestritt der Honda-Testfahrer zwar noch, entschied dann aber zusammen mit dem Team, es für dieses Wochenende wegen einer Verletzung des rechten Arms gut sein zu lassen. Ebenfalls wegen Problemen mit seinem Arm fehlt überdies Cal Crutchlow. Wir erleben also diesmal lediglich 20 Piloten - und nur zehn jetzt gleich in Q1.

Rückblick

Aufgrund der Konstellation bietet sich natürlich ein Rückblick aufs vergangene Wochenende an. Die Pole von Vinales wurde bereits genannt, doch auch dessen Yamaha-Kollegen kamen auf eine schnelle Runde allesamt glänzend mit der Strecke zurecht, ergatterten mit Franco Morbidelli, Fabio Quartararo und Valentino Rossi die ersten vier Startplätze. Im Rennen machte daraus einzig Morbidelli etwas, holte recht souverän seinen ersten Sieg in der MotoGP. Rossi schrammte als Vierter knapp an seinem 200. Karriere-Podium vorbei. Vinales wurde letztlich nur Sechster und der damals noch WM-Führende Quartararo patzte mehrfach und schied aus.

Circuit

Um die Eckdaten noch einmal in Erinnerung zu rufen, der Misano World Circuit Marco Simoncelli ist 4,226 Kilometer lang, wird im Uhrzeigersinn befahren und weist sechs Links- sowie zehn Rechtskurven auf. Die bislang schnellste Runde drehte hier Maverick Vinales - vor sieben Tagen auf seinem Weg zur Pole (1:31.411 Minuten). Auch der höchste bisher gemessene Top-Speed ist erst eine Woche alt und wurde von Francesco Bagnaia mit 301,6 Stundenkilometern aufgestellt.

Misano

Noch immer befindet sich der Tross der Motorrad-Weltmeisterschaft in Misano Adriatico. Nach dem Großen Preis von San Marino vor einer Woche wird an der adriatischen Riviera an diesem Wochenende der Grand Prix der Emilia Romagna ausgetragen. Die Rennstrecke südöstlich von Rimini dürfte den Piloten also bestens vertraut sein.

Willkommen

Herzlich willkommen zum Großen Preis der Emilia Romagna in der Klasse MotoGP. Heute sind wir bei der 1. Qualifikation live dabei.