Live-Ticker Formel 1 GP von China, Training 1, Saison 2018
Formel 1 Live-Ticker
China, Shanghai
13.04.2018 04:00 - 05:30
Fahrer
Wagen
Team
Zeit
1
Hamilton44
Mercedes
1:33.999
2
Räikkönen7
Alfa Romeo
+ 00.359
3
Bottas77
Mercedes
+ 00.458
4
Ricciardo3
Renault
+ 00.538
5
Verstappen33
Red Bull
+ 00.669
6
Vettel5
Ferrari
+ 00.862
7
Magnussen 20
Haas F1
+ 01.179
8
Sainz55
McLaren
+ 01.617
9
Grosjean8
Haas F1
+ 01.719
10
Hülkenberg27
Renault
+ 01.801
11
Gasly10
Toro Rosso
+ 02.038
12
Alonso14
McLaren
+ 02.045
13
Perez11
Racing Point
+ 02.052
14
Ocon31
Mercedes
+ 02.352
15
Sirotkin35
Williams
+ 02.692
16
Hartley28
Ferrari
+ 02.716
17
Leclerc16
Ferrari
+ 02.724
18
Vandoorne2
Mercedes
+ 02.757
19
Ericsson9
Alfa Romeo
+ 02.910
20
Stroll18
Racing Point
+ 03.278
ENDE
Letzte Aktualisierung: 19:17:52
Ticker-Kommentator: Mario Balda
Ende
Und ob Ferrari glücklich mit P2 von Räikkönen ist? Nicht, dass der Finne glaubt, er könnte Vettel in die Suppe spucken anstelle brav für das Team zu arbeiten. Aber das ist noch weit weg, jetzt erst einmal Pause bis 8:00 Uhr. Bis gleich!
Fazit
Hamilton meldet die Ansprüche auf Pole und Sieg mal wieder lautstark an, aber das schockt Vettel schon lange nicht mehr. Dennoch sind wir gespannt auf die Antwort des WM-Führenden in Runde 2, denn P6 ist natürlich nicht sein Wunschresultat.
89/90 Min.
Hamilton mit dem Longrun auf Softs. In dieser Session hat er einen der beiden Ultrasoft-Sätze, die Vettel mehr hat, aufgeholt.
87/90 Min.
Bei Red Bull sind zwar auch zwei völlig unterschiedliche Fahrertypen aktiv, aber letztlich ist Supertalent Verstappen noch nicht in der Lage, sich von Ricciardo abzusetzen.
86/90 Min.
Bottas fehlt wieder eine halbe Sekunde auf Hamilton, es ist halt bedauerlich, dass bei Mercedes und Ferrari die Cockpits so qualitiv unterschiedlich besetzt sind. Aus Zuschauersicht, bei den Silberpfeilen ist man mit dieser Konstellation bekanntlich sehr zufrieden.
83/90 Min.
Bei Williams kann man einmal mehr nur darauf hoffen, vielleicht ein Auto in Q2 zu mogeln. Das gelang in Melbourne mit Lance Stroll auf Startplatz 14.
81/90 Min.
Was tut sich im vorderen Mittelfeld, sprich, bei den Anwärtern auf P7 bis 10? Hier haben sich Renault und Haas eingenistet. Gasly auf P11 meldetet aber prompt auch wieder Ansprüche an.
80/90 Min.
Noch zehn Minuten auf der Uhr, die 1:33,999 von Hamilton scheinen in Stein gemeißelt zu sein.
77/90 Min.
Leclerc kommt heute überhaupt nicht zurecht. Als Rookie braucht er hier jeden Trainingskilometer, gut für ihn, dass derzeit auch Sauber nicht mehr rotiert in FT1.
74/90 Min.
Wilder Ausritt in den Kies von Vandoorne in Kurve 10. Er schafft es aber zurück auf die Strecke, aber das war ganz gefährlich. Denn er hätte auch voll in die Mauer krachen können, so ungesund war der Winkel, mit dem er hier über die Kerbs abgeflogen ist.
73/90 Min.
Räikkönen verbessert sich mit dem schnellen Setup auf 1:34,4 und sprengt damit die Mercedes-Doppelführung.
69/90 Min.
Könnte gleich Rot geben, denn Leclerc meldet Debris auf der Strecke. Vor ihm ist Teamkollege Ericsson drüber gebrettert.
67/90 Min.
Und diese 20 Grad sollen auch das gesamte Wochenende nicht erreicht werden. Dafür ist es sehr konstant mit durchwegs um die 18 Grad, dementsprechend ist anders als bei den Abendrennen wie Bahrain jede Trainingssession auch gleich viel wert.
65/90 Min.
Verstappen meldet hingegen ein paar flat spots an seinen Ultrasofts. Graining ist in Shanghai ein Thema, vor allem bei Temperaturen unter 20 Grad.
62/90 Min.
Das gilt vor allem für Sainz selbst, der sich bei der Überholung eines Williams fast übernimmt.
58/90 Min.
Auch Bottas weit draußen, der Wind spielt eine sehr gewichtige Rolle, ich kann es gar nicht oft genug betonen.
56/90 Min.
Vandoorne mit einer Schrecksekunde in der Zielkurve, aber er fängt den McLaren erfolgreich ein. Die Zeit ist natürlich im Eimer, aber das ist völlig zweitrangig.
52/90 Min.
Der Spanier schiebt sich mit 1:36,0 in die Gruppe der Big 3. Aber Perez ist nur ein paar Tausendstel langsam. Sieht so aus, als hätte die Saison für Force India in Australien einfach nur zwei Wochen zu früh begonnen.
49/90 Min.
Alonso bricht den Ball. Und das sogar direkt mit Ultrasofts. Von diesen hat er aber die Maximalzahl von acht Sätzen.
45/90 Min.
Beim schnellen Besuch an der Kaffeemaschine haben wir nichts versäumt, noch wird in den Boxen getüftelt.
41/90 Min.
Der zusätzliche Reifensatz für die ersten 40 Minuten von FT1 muss an Pirelli retourniert werden, somit alle wieder in der Box.
37/90 Min.
Diese Runde geht ganz klar an Mercedes, Hamilton fast eine Sekunde vor Red Bull und satte 1,4 vor Vettel. Aber wie immer verbieten sich Schnellschüsse in Sachen Interpretation.
33/90 Min.
Wir drehen eine Runde mit Brandon Hartley. Kann Toro Rosso an die Galaform von Bahrain anknüpfen? Oder war das ein One-Hit-Wonder von Gasly?
29/90 Min.
Zwischen den Kurven 2 und 3, in 6 und 11 sowie in der Zielkurve. Hier meldet Vettel intensive Beeinträchtigungen durch den Wind.
18/90 Min.
1:37,7, auch noch nichts, weshalb wir eine Postkarte interkontinental verschicken müssten.
16/90 Min.
Und Räikkönen rutscht etwas zu weit nach rechts raus, aber das passiert noch vor seinem Flyer mit Mediums.
11/90 Min.
Lance Stroll ist mir durchgerutscht, aber wenn Sie unten in den Vorberichten den Rundenrekord von Hamilton gelesen haben, dann wissen Sie, das man die 1:42,6 des Williams bedenkenlos vergessen kann.
8/90 Min.
Vandoorne hat schon Ultrasofts für seinen zweiten Stint aufschrauben lassen, vielleicht gibt es jetzt auch gleich die erste Zeit.
1/90 Min.
Es ist stark bewölkt, das sind ausnahmsweise mal echte Wolken in Shanghai, kein Smog. Regen ist dennoch nur möglich, aber nicht wahrscheinlich.
Reifen
Das spannendste Thema an diesem Rennwochenende sind die Reifen. Erstmals setzt Pirelli auf eine Palette ohne Supersoft. Also Medium, Soft und gleich Ultrasoft, die neuen Hypersofts gibt es übrigens dann in Monaco zu bewundern. Geordert wurde von den Teams lange vor dem Reifenkrimi von Bahrain, groß sind die Unterschiede. So hat beispielsweise Hamilton gleich sechs Sätze Softs, Vettel nur drei.
Hamilton
Lewis Hamilton hält hier alle Rekorde, die meisten Siege (5), die meisen Poles (6), seit der Quali im letzten Jahr auch den Rundenrekord mit 1:31,678, der aber heuer wohl wieder verbessert werden will. Allerdings erlebte er an Chinas Ostküste auch eine ganz schwere Niederlage, nachdem in der Quali 2016 die Technik streikte, musste er von ganz hinten auf die Reise gehen. Rosberg gewann, er wurde nur Siebter, das sollte etliche Monate später noch schlagend werden.
Shanghai
Vettel kommt mit der Maximalausbeute von 50 Punkten zum dritten Rennen der Saison, auf dem Shanghai International Circuit regiert allerdings Mercedes seit Jahren unangefochten. Fünf der letzten sechs Rennen konnte man gewinnen, nur in 2013 holte Fernando Alonso den Sieg für Ferrari.
Ticker-Kommentator: Mario Balda
