Auf Wiedersehen!

Wir verabschieden uns von der Formel 1 in Baku weiter geht es dann am kommenden Wochenende in Malaysia auf dem Sepang International Circuit. Wir sind auch dann wieder live dabei und wünschen Ihnen noch einen schönen Restsamstag!

McLaren die großen Verlierer

Die großen Verlierer des Tages sind McLaren und Alpine. Norris hatte bereits früh Probleme und konnte das Tempo an der Spitze nicht ganz mitgehen. Beim ersten Restart wurde er dann in den Unfall mit Colapinto und Gasly verwickelt und musste das Rennen beenden. Piastri warf wenig später mit einem Verbremser die Chance auf sein erstes Podium der Saison weg und kam am Ende außerhalb der Punkte ins Ziel. Auch bei Alpine dürfte die Stimmung entsprechend gedrückt sein. Durch den teaminternen Zwischenfall gingen im engen Mittelfeldkampf gleich mehrere wichtige Punkte verloren und beide Autos fielen aus. Audi verpasst die Punkte mit Nico Hülkenberg nur knapp.

Antonelli leistet Schadensbegrenzung

Nicht unzufrieden dürfte auch Kimi Antonelli sein. Seine Aufholjagd geriet zwischenzeitlich zwar ins Stocken und der Mercedes-Pilot profitierte sicherlich auch von den zahlreichen Zwischenfällen, doch mit Platz fünf holte er am Ende wohl das Maximum heraus und sicherte sich wichtige Punkte im Kampf um die Weltmeisterschaft.

Russell behält in schwieriger Schlussphase die Nerven

Was für ein Rennen in Baku! George Russell konnte von der Pole zunächst einen komfortablen Vorsprung herausfahren, während die beiden Red Bulls dahinter eine starke Anfangsphase zeigten und Piastri unter Druck setzten. Dann stellte das erste Safety Car den Rennverlauf auf den Kopf: Russells Vorsprung war dahin und beim Restart schnappte sich Verstappen direkt Piastri. Lange dauerte es nicht, bis das nächste Safety Car folgte und Russell erneut unter Druck geriet. Anders als zu Beginn konnte sich der Mercedes-Pilot anschließend nicht mehr entscheidend absetzen. Verstappen blieb bis in die letzte Runde in Schlagdistanz, doch Russell behielt die Nerven und bringt den Sieg nach Hause. Auch Red Bull wird zufrieden auf den Tag blicken, auch wenn es zum Sieg nicht reichte. Beide Fahrer standen heute auf dem Podest und Hadjar feierte ein phänomenales Podest.

Ende Rennen

Das Rennen auf dem Baku City Circuit ist beendet und die Autos kommen zurück an die Box. Charles Leclerc wird Vierter vor Kimi Antonelli und Lewis Hamilton. Arvid Lindblad landet auf dem siebten Platz vor Ocon, Bearman und Sainz. Nico Hülkenberg verpasst die Punkteränge als Elfter knapp.

George Russell gewinnt das Rennen des Aserbaidschan Grand Prix

Max Verstappen macht auf den letzten Metern noch einmal Druck, doch George Russell kann ihn hinter sich halten und holt sich den Sieg in Baku! Zweiter wird Max Verstappen vor Isack Hadjar.

Unfall von Valtteri Bottas

Unfall von Valtteri Bottas! Der Cadillac-Fahrer fährt in Kurve 15 in die Barriere. Über Funk gibt es schnell Entwarnung von Bottas. Es gibt Gelbe Flaggen an dieser Stelle.

Die letzte Runde

Es geht auf die letzte Runde. Sollte George Russell nicht noch einen größeren Fehler einbauen, dann sollte ihm der Sieg nicht mehr zu nehmen sein.

Keine Untersuchung gegen Verstappen

Die Rennleitung gibt bekannt, dass es keine Untersuchung gegen Max Verstappen geben wird. Er liegt weiterhin innerhalb einer Sekunde zu Russell.

Überholmanöver von Carlos Sainz

Nico Hülkenberg wird von Carlos Sainz überholt und verliert seinen Punkterang für Audi. Kann er noch einmal zurückschlagen? Drei Runden sind noch zu fahren.

Verstappen touchiert Streckenbegrenzung

Verstappen scheint am Eingang von Kurve 16 leicht die Mauer touchiert zu haben und bittet seinen Renningenieur darum, die Reifen zu überprüfen. Offenbar ist aber alles in Ordnung.

Leclerc hält Antonelli auf Abstand

Charles Leclerc hat zwar ein paar Zehntelsekunden zu Antonelli verloren, hält den Mercedes-Fahrer aber außerhalb von drei Sekunden.

Droht Verstappen Ärger?

Droht Max Verstappen Ärger? Es wurde ein Vorfall unter dem Safety Car notiert, bei dem sich Verstappen nicht an die Vorgaben gehalten haben soll. Eine offizielle Untersuchung gibt es aber noch nicht.

Geht noch mehr für Hülkenberg?

Geht für Hülkenberg noch mehr als ein Punkt? Der Deutsche lauert auf Lindblad.

Verstappen lässt sich nicht abschütteln

Die letzten Runden werden für George Russell keine Spazierfahrt. Verstappen lässt sich einfach nicht abschütteln und bleibt innerhalb des Sekundenfensters zum Führenden.

Überholmanöver von Kimi Antonelli

In der nächsten Runde läuft es dann ohne große Schwierigkeiten. Kimi Antonelli überholt Lewis Hamilton und übernimmt den fünften Platz. Drei Sekunden fährt Antonelli nun hinter Leclerc. Geht da noch was in Richtung Platz vier?

Antonelli am Ferrari-Heck

Kimi Antonelli ist durch die Vorfälle in den letzten Runden weit nach vorne gekommen und könnte sich sogar noch die Ferrari schnappen, bevor das Rennen zu Ende geht. Seine erste Attacke kann Hamilton noch abwehren.

Verstappen bleibt dran

George Russell bekommt an der Spitze weiterhin mächtig Druck von Max Verstappen! Er liegt weiterhin innerhalb einer Sekunde. Isack Hadjar ist nach dem Piastri-Fehler Dritter vor Leclerc und Hamilton. Hülkenberg liegt auf dem zehnten Platz und hat die Möglichkeit, Punkte für Audi abzustauben.

Piastri rutscht aus den Punkten!

Bitterer Fehler von Oscar Piastri! Im Duell mit Isack Hadjar verbremst sich der McLaren-Pilot und muss geradeaus in den Notausgang. So kurz nach der Safety-Car-Phase kostet ihn das enorm viel Zeit. Piastri fällt bis auf Rang 15 zurück. Statt dem möglichen Podest gibt es jetzt vermutlich nicht einmal Punkte.

Russell behält die Spitze

Es geht in den nächsten Restart! Dieses Mal setzt Russell früher an und schafft es so, Verstappen hinter sich zu halten. Piastri kann dahinter Hadjar auf Abstand halten. Hülkenberg schnuppert als Elfter an den Punkten.

Aufgabe von Franco Colapinto

Auch für Unfallverursacher Colapinto ist das Rennen inzwischen beendet. Der Argentinier schafft es zwar noch zurück an die Box, doch die Schäden an seinem Alpine sind zu groß, um weiterzufahren. Gasly kann seinen Frust kaum verbergen: "Oh mein Gott, oh mein Gott. Ich kann es nicht glauben. Ich kann es verdammt noch mal nicht glauben. So viele Punkte weg." Colapinto meldet sich derweil ebenfalls am Funk und entschuldigt sich bei seinem Team sowie bei Gasly für den Zwischenfall.

Colapinto sorgt für Kettenreaktion

Norris hat sein Auto bereits verlassen, auch für Gasly ist das Rennen beendet. Colapinto schleppt sich dagegen noch weiter. Die Wiederholung zeigt: Der Alpine-Pilot verbremst sich, trifft Gasly und schiebt diesen anschließend in Norris hinein. Auch bei Racing Bulls kracht es zwischen den Teamkollegen. Lindblad kann nicht mehr rechtzeitig verzögern und fährt Lawson ins Auto. Der reagiert am Funk mit reichlich Sarkasmus: "Ich liebe es, von meinem Teamkollegen aus dem Rennen genommen zu werden. Richtig stark."

Safety Car

Das Safety Car kommt wenig überraschend direkt wieder auf die Strecke und sammelt das Feld ein weiteres Mal ein.

Großer Crash beim Restart!

Es geht in den Restart und ganz vorne schlägt Max Verstappen sofort zu! Der Niederländer zieht an Piastri vorbei und übernimmt Rang zwei. Dahinter kracht es allerdings gewaltig: Bei Alpine und Norris hat es erwischt. Für Norris ist das Rennen vorbei.

Safety Car kommt rein

Am Ende dieser Runde wird das Safety Car wieder an die Box kommen. George Russell gibt gleich das Tempo für das Feld vor, bevor es in den Restart geht.

Boxenfunk Isack Hadjar

Bei Hadjar gibt es unterdessen leichte Sorgen um das Getriebe. Red Bull meldet auffällige Vibrationen, vermutet allerdings, dass diese auch mit dem langsamen Tempo hinter dem Safety Car zusammenhängen könnten. Hadjar selbst bestätigt, die Vibrationen vor allem in Kurve 2 zu spüren.

Russell-Vorsprung dahin

Russell führt das Rennen weiterhin an, doch sein zwischenzeitlicher Vorsprung von elf Sekunden ist durch das Safety Car natürlich komplett dahin. Immerhin ist der Mercedes-Pilot nun auf den Soft-Reifen unterwegs, die sich im bisherigen Rennverlauf als die bessere Mischung gezeigt haben. Piastri ist dahinter auf dem Medium.

Boxenstopp von Nico Hülkenberg

Relativ spät geht es nun auch für Nico Hülkenberg unter dem Safety Car an die Box. Er geht auf der soften Mischung wieder raus.

So kam es zum Crash

Die Wiederholungen zeigen, wie es zu Albons Unfall kam. Der Williams-Pilot blockiert beim Anbremsen auf die Kurve, war dann zu spät, um noch in den Notausgang zu kommen, und schlägt schließlich frontal in die Streckenbegrenzung ein.

Russell führt die nächste Gruppe zum Stopp

George Russell führt die nächste Gruppe zum Boxenstopp. Russell wechselt auf Soft und auch Verstappen erhält die weiche Mischung. Hadjar wird wenig später abgefertigt und erhält den Medium. Auch Ferrari macht den Doppelstopp. Leclerc und Hamilton fahren nun Medium.

Boxenstopp von Kimi Antonelli

Unter dem Safety Car nutzen die ersten Fahrer die Gelegenheit zum Boxenstopp. Gasly und Antonelli kommen herein und wechseln auf die Soft-Reifen, wenig später folgt auch Norris. Bearman, Ocon, Lindblad und Bortoleto steuern ebenfalls die Box an. Lawson und Hülkenberg bleiben dagegen zunächst draußen.

Safety Car

Das Safety Car kommt auf die Strecke. Die Spitze ist schon an der Boxengasse vorbei, als der Call kommt. Aus dem hinteren Feld könnten aber einige diese Situation direkt nutzen.

Unfall von Alex Albon

Unfall von Alex Albon! Der Williams ist in die Barriere gerauscht. Alles spricht dafür, dass wir jetzt das Safety Car sehen!

Norris im Notausgang!

Heftiger Verbremser von Lando Norris! Dadurch zieht nicht nur Gasly vorbei, sondern auch Antonelli. Norris ist nur noch Neunter.

Boxenfunk Max Verstappen

Verstappen bleibt mit seinen Reifen unzufrieden und würde am liebsten sofort zum Wechsel an die Box kommen. "Die Softs können locker die Hälfte des Rennens schaffen", funkt der Niederländer. Red Bull will die aktuelle Position allerdings nicht durch einen frühen Stopp aufs Spiel setzen und fordert Verstappen auf, vorerst draußen zu bleiben.

Hadjar macht Druck auf Verstappen

Jetzt wird es zwischen den beiden Red Bulls richtig eng! Hadjar setzt vor Kurve 1 zum Angriff an, doch Verstappen macht die Tür zu und verteidigt seine Position. An der Box will man kein unnötiges Risiko eingehen: "Haltet es sauber", lautet die klare Ansage an Hadjar.

Boxenfunk Lewis Hamilton

Hamilton hat inzwischen mit deutlichem Untersteuern zu kämpfen. "Ich habe vorne überhaupt keinen Grip, ich kann das Auto nicht einlenken", funkt der Ferrari-Pilot.

Boxenfunk George Russell

Russell meldet Kontakt mit der Mauer. "Ich habe die Mauer auf der rechten Seite leicht berührt", funkt der Mercedes-Pilot. Kurz darauf schiebt er nach: "Es fühlt sich nicht ganz richtig an." Die Reifendrücke scheinen in den Daten aber weiterhin im normalen Bereich zu liegen. Es gibt Entwarnung für den Führenden.

Boxenfunk Isack Hadjar

Isack Hadjar bekommt von der Box die Anweisung, weiterhin vorsichtig mit seinen Reifen umzugehen. "Wir glauben, dass du auf dem besseren Rennreifen bist", teilt ihm sein Team mit. Der Franzose soll sich seine Pace für die späteren Rennphasen aufsparen.

Überholmanöver von Kimi Antonelli

Kimi Antonelli sammelt den nächsten Konkurrenten auf der Strecke auf und schiebt sich an Colapinto vorbei. Er ist auf Platz neun angekommen und hat jetzt erst einmal freie Fahrt in Richtung Gasly.

Aufgabe von Fernando Alonso

Bei Aston Martin setzt sich die Negativspirale fort. Nachdem Stroll bereits abstellen musste, kommt nun Fernando Alonso an die Box und beendet das Rennen vorzeitig.

Boxenstopp von Carlos Sainz

Carlos Sainz kommt als erster Fahrer an die Box und absolviert seinen Stopp. Er wechselt auf einen gebrauchten Satz der Soft-Reifen und kommt auf Platz 19 wieder auf die Strecke.

Boxenfunk Isack Hadjar

Nachdem sich Isack Hadjar zunächst noch geduldig hinter Verstappen einsortiert hatte, wird der Franzose nun zunehmend unruhig. Am Funk fordert er sein Team auf, Verstappen zu mehr Tempo zu bewegen. "Hat er jetzt Probleme, oder was?", fragt Hadjar. Von der Box kommt die Erklärung, dass Verstappen aktuell durch eine schwierige Phase mit seinen Reifen fährt.

Antonelli in den Top Ten

Kimi Antonelli ist an Oliver Bearman vorbeigefahren und übernimmt Platz zehn. Damit ist er zumindest einmal in den Top Ten angekommen. Von hier aus wird der Weg aber keinesfalls einfacher.

Überholmanöver von Lewis Hamilton

Lewis Hamilton überholt Lando Norris und übernimmt Platz sechs. Norris erwischte die Kerbs nicht sauber, verlor dadurch entscheidend Zeit und hatte dann keine Chance gegen Hamilton.

Boxenfunk Isack Hadjar

Hadjar wird am Funk gefragt, wie viel schneller er in freier Fahrt wäre. "Zwei oder drei Zehntel, aber ich bin zufrieden, hier zu bleiben. Sonst verlieren wir nur Zeit", antwortet der Franzose.

Hamilton macht Druck auf Norris

Lewis Hamilton hat sich wieder an Lando Norris herangesaugt und macht nun richtig Druck auf den McLaren-Piloten. Den ersten Angriff kann Norris abwehren.

Russell fliegt an der Spitze

George Russell kann die freie Fahrt an der Spitze weiterhin nutzen und baut seinen Vorsprung inzwischen auf fast sieben Sekunden aus. Dahinter hält Piastri Verstappen weiter hinter sich. Der Niederländer hat auf den Medium-Reifen vor allem in der "Dirty Air" sichtbar Probleme und kommt derzeit nicht entscheidend näher.

Hülkenberg auf Platz 16

Nico Hülkenberg hat seinerseits im Duell mit Carlos Sainz die Oberhand gewonnen. Er ist am Spanier vorbeigezogen und liegt auf dem 17. Platz.

Überholmanöver von Kimi Antonelli

An Lawson geht es wenig später schneller vorbei. Antonelli ist auf Platz elf angekommen. Oscar Piastri schafft es derweil, seinen zweiten Platz gegen Verstappen zu behaupten.

Russell löst sich weiter

George Russell kann sich an der Spitze weiterhin lösen. 5,9 Sekunden beträgt der Vorsprung zu Piastri inzwischen. Antonelli hat im zweiten Mercedes zuletzt Albon geschnappt. Der Rückstand nach vorne ist inzwischen aber enorm.

Boxenfunk Max Verstappen

Verstappen ist mit seinen Medium-Reifen bislang nicht ganz zufrieden. "Ich bin mir nicht sicher, ob diese Mediums besonders gut sind", funkt der Niederländer. Piastri und Hadjar können auf ihren Softs das Tempo des Red Bull-Piloten derzeit problemlos mitgehen.

Überholmanöver von Kimi Antonelli

Kimi Antonellis schleppende Aufholjagd geht weiter. Er kommt an Esteban Ocon vorbei und ist jetzt 13. Vor ihm sind nun Albon und Lawson unterwegs.

Defekt bei Lance Stroll

Für Lance Stroll ist das Rennen hingegen beendet. Er wird aufgefordert, das Auto abzustellen und kommt dem in Kurve 15 nach.

Boxenfunk Oscar Piastri

Piastri bekommt inzwischen Probleme mit den Hinterreifen. Vor allem in den Traktionszonen werden die Softs stark beansprucht, der Australier meldet nachlassenden Grip an der Hinterachse.

Antonelli tut sich schwer

Während Red Bull richtig stark unterwegs ist, tut sich Kimi Antonelli doch schwerer als zu erwarten war. Der WM-Führende ist zuletzt an Lindblad vorbeigegangen und liegt nun auf dem 14. Platz. Nächster auf seiner Liste ist Esteban Ocon.

Überholmanöver von Max Verstappen

Isack Hadjar wird gefunkt, dass Verstappen von hinten kommt und wenig später macht der Franzose auch schon Platz. Verstappen zieht schnell vorbei und löst sich vom Teamkollegen.

Russell mit drei Sekunden

George Russell hat ganz vorne seinen Vorsprung weiter ausbauen können und liegt nun mehr als drei Sekunden vor Oscar Piastri. Verstappen ist seinerseits am Teamkollegen herangefahren. Gibt es da gleich den internen Tausch oder behält man die Reihenfolge? Immerhin ist auch Hadjar auf einem guten Speed.

Überholmanöver von Max Verstappen

Auch Max Verstappen ist jetzt an Charles Leclerc vorbeigezogen. Er liegt auf dem vierten Platz. Antonelli hat indes im hinteren Feld einige Plätze aufholen können. Er hat Hülkenberg und Sainz geschnappt und fährt nun auf Platz 15.

Boxenfunk Oscar Piastri

Ist Piastri als Nächster dran? Bei McLaren hat man die Gefahr durch die Red Bulls jedenfalls erkannt. "Diese Red Bulls könnten zum Problem werden, wir wollen versuchen, sie außerhalb unserer Reichweite zu halten", funkt Renningenieur Tom Stallard an den Australier.

Überholmanöver von Isack Hadjar

Red Bull ist richtig schnell! Isack Hadjar schnappt sich auch Charles Leclerc und ist jetzt Dritter. Auch Verstappen hängt schon am Heck des Monegassen.

Überholmanöver von Max Verstappen

Doppelschlag von Red Bull gegen Lando Norris! Zunächst zieht Hadjar am McLaren vorbei, wenig später schlägt auch Verstappen zu. Der Niederländer nutzt den Windschatten und geht in Kurve 3 vorbei. Norris hat auf den Geraden sichtbar mit fehlendem Topspeed zu kämpfen.

Russell mit der Lücke

Nach der ersten Runde hat sich George Russell bereits eine kleine Lücke an der Spitze verschafft. 1,3 Sekunden liegt er vor Piastri. Auch der McLaren-Fahrer hat etwas mehr als eine Sekunde Vorsprung. Dahinter staut es sich und bis Platz acht liegen alle innerhalb einer Sekunde zum Vordermann.

Hülkenberg kommt gut weg

Auch bei Nico Hülkenberg läuft es gut am Start! Er kann drei Positionen gutmachen. Für Antonelli ging es eine Position nach hinten. Insgesamt geht die erste Runde sehr gesittet über die Bühne.

Start Rennen

Die Ampel geht aus, das Rennen in Baku ist gestartet! George Russell erwischt einen starken Start und behauptet seine Führung souverän. Dahinter kommt Leclerc überhaupt nicht gut weg und wird direkt von Piastri geschnappt. Norris sortiert sich zunächst auf Rang vier ein.

Die Einführungsrunde

George Russell führt das Feld auf die Einführungsrunde. Die Reifenmischungen fallen gemischt aus. Russell ist auf einem gebrauchten Medium. Hinter ihm lauern Leclerc, Piastri und Hadjar auf Softs. Daneben sind in den Top Ten auch Hamilton und Bearman auf dem Soft. Auch Lawson, Albon, Ocon, Alonso und Stroll werden auf der weichsten Reifenmischung starten. Der Rest ist auf Medium.

Drei weitere Gridstrafen im hinteren Feld

Auch abseits der Spitze gibt es noch einige Startplatzstrafen zu beachten. Sergio Pérez wird wegen einer Behinderung von Oscar Piastri im Qualifying um drei Positionen nach hinten versetzt. Zudem kassieren beide Aston-Martin-Piloten Strafen, nachdem an ihren Autos neue Komponenten der Antriebseinheit verbaut wurden. Viel an den Platzierungen ändert sich bei ihnen aber dennoch nicht. Pérez bleibt trotz Strafe 19., Alonso folgt auf Rang 21 vor Lance Stroll.

Die Strecke

Der Baku City Circuit gehört mit 6,003 Kilometern zu den längsten Strecken des Kalenders und verbindet zwei Extreme. Im engen Altstadtbereich schlängeln sich die Fahrer durch langsame Kurven und eine nur 7,6 Meter breite Passage. Anschließend folgt die kilometerlange Vollgasstrecke entlang des Kaspischen Meeres. Gefragt ist deshalb ein Kompromiss: genügend Abtrieb für den technischen Mittelteil, aber möglichst wenig Luftwiderstand für die lange Gerade.

Der WM-Stand

Antonelli reist mit einem komfortablen Polster in das Rennen. Mit 292 Punkten führt der Italiener die Fahrerwertung vor Russell mit 211 Zählern an, der Rückstand beträgt damit 81 Punkte. Lewis Hamilton folgt mit 191 Punkten auf Rang drei, dahinter liegen Lando Norris mit 186 und Charles Leclerc mit 167 Zählern.

Williams hofft auf die Punkte

Williams hatte das Wochenende bewusst als Chance für das neue Upgrade-Paket markiert und zeigte im Qualifying Fortschritte. Carlos Sainz qualifizierte sich zunächst als Neunter, wird wegen eines Verstoßes unter gelben Flaggen allerdings um fünf Positionen zurückversetzt und startet von Rang 14. Alexander Albon rückt dadurch auf Position zwölf vor. Bei Audi erfüllten sich die Hoffnungen auf einen großen Schritt mit dem neuen Paket im Qualifying zunächst nicht. Nico Hülkenberg und Gabriel Bortoleto blieben hinter den Erwartungen zurück und müssen das Rennen aus dem hinteren Feld angehen. Hülkenberg sieht darin allerdings keinen Grund, grundsätzlich am Update zu zweifeln.

Antonelli muss durchs Feld

Ganz anders sieht die Ausgangslage für Kimi Antonelli aus. Der WM-Spitzenreiter schlug bereits in Q1 innen in Kurve 1 in die Mauer ein und beschädigte seinen Mercedes so stark, dass er nicht weiterfahren konnte. Damit muss Antonelli von Rang 16 starten. Dass eine Aufholjagd mit dem Mercedes möglich ist, hat er erst in Monza gezeigt, als er von Startplatz 19 noch zum Sieg fuhr. Der Unterschied diesmal: Auf einem Stadtkurs wie Baku bleibt deutlich weniger Raum für Fehler und zum Überholen. Trotzdem sollte ein Ergebnis in den vorderen Top Ten möglich sein.

Russell mit der großen Chance

George Russell war über das gesamte Wochenende der Maßstab. Bereits am Donnerstag führte der Mercedes-Pilot beide Trainings an, im Qualifying legte er schließlich noch einmal nach. Im entscheidenden Q3 distanzierte Russell die Konkurrenz um mehr als acht Zehntelsekunden und sicherte sich souverän die Pole Position. Neben ihm aus Reihe eins starten wird Charles Leclerc im Ferrari. Oscar Piastri und Isack Hadjar bilden die zweite Reihe. Dahinter gehen Lando Norris und Lewis Hamilton das Rennen an. Pierre Gasly steht auf Startplatz sieben. Nur auf der Acht qualifizierte sich Max Verstappen, dessen Motor im Qualifying Probleme bereitete. Für heute wurde der Motor gewechselt. Da der aus dem Pool stammt, gibt es keine Strafe.

Herzlich willkommen!

Alles ist angerichtet für den Großen Preis von Aserbaidschan! Ab 13:00 Uhr messen sich die Fahrer in den Häuserschluchten von Baku.