Live-Ticker Formel 1 GP von Niederlande, Training 3, Saison 2025
Formel 1 Live-Ticker
Niederlande, Zandvoort
30.08.2025 11:30 - 12:30
Fahrer
Wagen
Team
Zeit
1
Norris4
McLaren
1:08.972
2
Piastri81
McLaren
+ 0.242
3
Russell63
Mercedes
+ 0.886
4
Sainz55
Williams
+ 0.941
5
Verstappen1
Red Bull
+ 0.953
6
Leclerc16
Ferrari
+ 0.966
7
Albon23
Williams
+ 1.127
8
Stroll18
Aston Martin
+ 1.131
9
Hadjar6
Visa Cash App RB
+ 1.194
10
Alonso14
Aston Martin
+ 1.260
11
Lawson30
Visa Cash App RB
+ 1.328
12
Tsunoda22
Red Bull
+ 1.377
13
Bortoleto5
KICK Sauber
+ 1.389
14
Hamilton44
Ferrari
+ 1.401
15
Bearman87
Haas F1
+ 1.623
16
Hülkenberg27
KICK Sauber
+ 1.627
17
Antonelli12
Mercedes
+ 1.725
18
Ocon31
Haas F1
+ 1.829
19
Gasly10
Alpine F1 Team
+ 1.991
20
Colapinto43
Alpine F1 Team
+ 2.082
ENDE
Letzte Aktualisierung: 00:43:44
Auf Wiedersehen!
Wir verabschieden uns für den Moment von der Formel 1 in Zandvoort. Weiter geht es um 15:00 Uhr mit dem Qualifying. Wer melden uns pünktlich mit allen Infos zurück!
Wir verabschieden uns für den Moment von der Formel 1 in Zandvoort. Weiter geht es um 15:00 Uhr mit dem Qualifying. Wer melden uns pünktlich mit allen Infos zurück!
McLaren dominiert Geschehen
McLaren dominierte auch im Abschlusstraining in Zandvoort klar das Geschehen. Alles deutet darauf hin, dass Lando Norris und Oscar Piastri am Nachmittag das Duell um die Pole austragen werden, denn der Vorsprung zur Konkurrenz ist enorm. Dahinter verspricht es spannend zu werden: George Russell lag nur knapp vor Carlos Sainz, Max Verstappen und Charles Leclerc, während auch Aston Martin für eine Überraschung gut sein könnte. Enttäuscht dürften hingegen Lewis Hamilton und Kimi Antonelli sein, die außerhalb der Top Ten landeten. Auch Nico Hülkenberg tat sich schwer und kam nicht über Rang 16 hinaus.
McLaren dominierte auch im Abschlusstraining in Zandvoort klar das Geschehen. Alles deutet darauf hin, dass Lando Norris und Oscar Piastri am Nachmittag das Duell um die Pole austragen werden, denn der Vorsprung zur Konkurrenz ist enorm. Dahinter verspricht es spannend zu werden: George Russell lag nur knapp vor Carlos Sainz, Max Verstappen und Charles Leclerc, während auch Aston Martin für eine Überraschung gut sein könnte. Enttäuscht dürften hingegen Lewis Hamilton und Kimi Antonelli sein, die außerhalb der Top Ten landeten. Auch Nico Hülkenberg tat sich schwer und kam nicht über Rang 16 hinaus.
Lando Norris gewinnt das 3. Training des Niederlande Grand Prix
Die Zeit ist abgelaufen. Die Bestzeit geht auch im 3. Training wieder an Lando Norris. Der Brite konnte 0,242 Sekunden zwischen sich und Oscar Piastri setzen. Dahinter klafft dann eine große Lücke in Richtung George Russell.
Die Zeit ist abgelaufen. Die Bestzeit geht auch im 3. Training wieder an Lando Norris. Der Brite konnte 0,242 Sekunden zwischen sich und Oscar Piastri setzen. Dahinter klafft dann eine große Lücke in Richtung George Russell.
Ende 3. Training
Das 3. Training auf dem Circuit Park Zandvoort ist beendet und nach den Startübungen geht es zurück an die Boxengasse. Carlos Sainz wird Vierter vor Max Verstappen und Charles Leclerc. Alex Albon, Lance Stroll sowie Isack Hadjar und Fernando Alonso komplettieren die Top Ten. Für Nico Hülkenberg sprang Platz 16. raus.
Das 3. Training auf dem Circuit Park Zandvoort ist beendet und nach den Startübungen geht es zurück an die Boxengasse. Carlos Sainz wird Vierter vor Max Verstappen und Charles Leclerc. Alex Albon, Lance Stroll sowie Isack Hadjar und Fernando Alonso komplettieren die Top Ten. Für Nico Hülkenberg sprang Platz 16. raus.
Untersuchung nach dem Rennen
Die Rennleitung gibt bekannt, dass der Vorfall zwischen Fernando Alonso und George Russell nach dem Training untersucht wird. Hier will man sicherlich auch die Meinungen der Fahrer hören.
Die Rennleitung gibt bekannt, dass der Vorfall zwischen Fernando Alonso und George Russell nach dem Training untersucht wird. Hier will man sicherlich auch die Meinungen der Fahrer hören.
Können die kleinen Teams die großen Namen ärgern?
McLaren fährt der Konkurrenz derzeit klar davon, doch dahinter bleibt es spannend. Nicht nur Red Bull kämpft mit Problemen, auch Ferrari kommt nicht auf Topniveau und Mercedes verfügt über keinen großen Vorsprung. Das eröffnet Chancen für die Verfolger: Sowohl Williams als auch Aston Martin konnten ihre Fahrer in aussichtsreiche Positionen bringen.
McLaren fährt der Konkurrenz derzeit klar davon, doch dahinter bleibt es spannend. Nicht nur Red Bull kämpft mit Problemen, auch Ferrari kommt nicht auf Topniveau und Mercedes verfügt über keinen großen Vorsprung. Das eröffnet Chancen für die Verfolger: Sowohl Williams als auch Aston Martin konnten ihre Fahrer in aussichtsreiche Positionen bringen.
Knappe Nummer
Das war richtig eng zwischen George Russell und Fernando Alonso beim Eingang zur Boxengasse! Der Mercedes zog nach rechts, offenbar um in die Box zu fahren, während Alonso zeitgleich rechts zum Überholen ansetzte. Fast kam es zur Kollision. Es wirkte so, als hätte Russell seine Linie nicht klar genug gewählt und Alonso dabei übersehen.
Das war richtig eng zwischen George Russell und Fernando Alonso beim Eingang zur Boxengasse! Der Mercedes zog nach rechts, offenbar um in die Box zu fahren, während Alonso zeitgleich rechts zum Überholen ansetzte. Fast kam es zur Kollision. Es wirkte so, als hätte Russell seine Linie nicht klar genug gewählt und Alonso dabei übersehen.
Große Abstände zu McLaren
Es sind zwar noch zehn Minuten, doch bisher bestätigt sich das Bild vom Freitag. McLaren ist deutlich vor dem restlichen Feld und es dürfte eine große Überraschung sein, wenn man nicht die komplette erste Reihe sichert.
Es sind zwar noch zehn Minuten, doch bisher bestätigt sich das Bild vom Freitag. McLaren ist deutlich vor dem restlichen Feld und es dürfte eine große Überraschung sein, wenn man nicht die komplette erste Reihe sichert.
Keine Toprunde von Hülkenberg
Auch bei Nico Hülkenberg gibt es im ersten Softrun keine Toprunde. Der Deutsche liegt auf dem zehnten Platz und viele im Mittelfeld haben ihre schnellen Runden noch nicht absolviert.
Auch bei Nico Hülkenberg gibt es im ersten Softrun keine Toprunde. Der Deutsche liegt auf dem zehnten Platz und viele im Mittelfeld haben ihre schnellen Runden noch nicht absolviert.
Piastri fehlen zwei Zehntel
Oscar Piastri kann nicht mitgehen und am Ende fehlen ihm zwei Zehntelsekunden zu seinem Teamkollegen. George Russell ordnet sich mit satten acht Zehntelsekunden Rückstand auf Platz drei ein.
Oscar Piastri kann nicht mitgehen und am Ende fehlen ihm zwei Zehntelsekunden zu seinem Teamkollegen. George Russell ordnet sich mit satten acht Zehntelsekunden Rückstand auf Platz drei ein.
Neue beste Runde von Lando Norris
Bei McLaren macht man ernst und eröffnet die Qualifyingtest-Runs. Lando Norris knallt eine 1:08.972 hin und setzt sich eine Sekunde von Piastri ab, der seine schnelle Runde auf frischen Soft allerdings noch nicht gesetzt hat.
Bei McLaren macht man ernst und eröffnet die Qualifyingtest-Runs. Lando Norris knallt eine 1:08.972 hin und setzt sich eine Sekunde von Piastri ab, der seine schnelle Runde auf frischen Soft allerdings noch nicht gesetzt hat.
Verstappen ärgert sich über Gasly
Max Verstappen ärgert sich sichtlich über Pierre Gasly, der ihm auf seiner schnellen Runde auf der Ideallinie im Weg steht und nicht wirklich vorbeilässt. Schon gestern fiel der Franzose diesbezüglich auf.
Max Verstappen ärgert sich sichtlich über Pierre Gasly, der ihm auf seiner schnellen Runde auf der Ideallinie im Weg steht und nicht wirklich vorbeilässt. Schon gestern fiel der Franzose diesbezüglich auf.
Russell neuer Dritter
George Russell schiebt sich auf Medium-Reifen auf Platz drei. Auf die Bestzeit von Oscar Piastri auf Softs fehlen ihm dreieinhalb Zehntel.
George Russell schiebt sich auf Medium-Reifen auf Platz drei. Auf die Bestzeit von Oscar Piastri auf Softs fehlen ihm dreieinhalb Zehntel.
Gute Bearman-Zeit
Eine ordentliche Zeit in der ersten Hälfte der Session hinsetzen konnte Oliver Bearman. Auf der harten Mischung fuhr er mit nur einer halben Sekunde Rückstand auf Rang vier.
Eine ordentliche Zeit in der ersten Hälfte der Session hinsetzen konnte Oliver Bearman. Auf der harten Mischung fuhr er mit nur einer halben Sekunde Rückstand auf Rang vier.
Neue beste Runde von Oscar Piastri
Während Lando Norris in der Garage steht, legt Oscar Piastri nach und übernimmt mit 1:10.120 Minuten die Spitzenposition. In der ersten Hälfte des Trainings sind die Strategien bunt gemischt und von Soft bis Hard ist alles vertreten.
Während Lando Norris in der Garage steht, legt Oscar Piastri nach und übernimmt mit 1:10.120 Minuten die Spitzenposition. In der ersten Hälfte des Trainings sind die Strategien bunt gemischt und von Soft bis Hard ist alles vertreten.
Norris bricht Runde ab
Lando Norris knallt im ersten Sektor noch einmal eine absolute Bestzeit hin, danach aber bricht er seine Runde ab und es gibt keine erneute Verbesserung von ihm. Derweil hat sich Hadjar mit knapp einer halben Sekunde Abstand auf Platz drei gesetzt.
Lando Norris knallt im ersten Sektor noch einmal eine absolute Bestzeit hin, danach aber bricht er seine Runde ab und es gibt keine erneute Verbesserung von ihm. Derweil hat sich Hadjar mit knapp einer halben Sekunde Abstand auf Platz drei gesetzt.
Verstappen deutlich zurück
Max Verstappen kommt da nach seiner ersten Runde nicht ran. Ihm fehlen sieben Zehntelsekunden zu Norris. Allerdings war Verstappen auch auf dem Mediumreifen. Die McLaren fuhren ihre Runden auf dem Soft.
Max Verstappen kommt da nach seiner ersten Runde nicht ran. Ihm fehlen sieben Zehntelsekunden zu Norris. Allerdings war Verstappen auch auf dem Mediumreifen. Die McLaren fuhren ihre Runden auf dem Soft.
Neue beste Runde von Lando Norris
Die Strecke hat sich inzwischen ordentlich gefüllt und auch die Fahrer aus den Topteams sind unterwegs. Lando Norris setzt sich mit einer 1:10.262 Minuten an die Spitze, 0,071 Sekunden vor WM-Leader Oscar Piastri.
Die Strecke hat sich inzwischen ordentlich gefüllt und auch die Fahrer aus den Topteams sind unterwegs. Lando Norris setzt sich mit einer 1:10.262 Minuten an die Spitze, 0,071 Sekunden vor WM-Leader Oscar Piastri.
Neue beste Runde von Fernando Alonso
Auch der zweite Fahrer von Aston Martin ist unterwegs. Mit einer Zeit von 1:11.082 Minuten geht es für ihn an die Spitzenposition. Lange dürfte es jetzt nicht mehr dauern, bis immer mehr rausfahren. Die Strecke kommt langsam in das passende Fenster.
Auch der zweite Fahrer von Aston Martin ist unterwegs. Mit einer Zeit von 1:11.082 Minuten geht es für ihn an die Spitzenposition. Lange dürfte es jetzt nicht mehr dauern, bis immer mehr rausfahren. Die Strecke kommt langsam in das passende Fenster.
Neue beste Runde von Lance Stroll
Nach seinem großen Crash gestern ist auch Lance Stroll inzwischen auf schnellen Runden. Auf dem weichen Reifen kommt bei ihm eine 1:11.854 zustande.
Nach seinem großen Crash gestern ist auch Lance Stroll inzwischen auf schnellen Runden. Auf dem weichen Reifen kommt bei ihm eine 1:11.854 zustande.
Es füllt sich langsam
Langsam beginnt sich die Strecke zu füllen, wenn man auch weiterhin nicht von einem hohen Fahrbetrieb sprechen kann. Sechs Fahrer sind derzeit auf dem Asphaltband unterwegs.
Langsam beginnt sich die Strecke zu füllen, wenn man auch weiterhin nicht von einem hohen Fahrbetrieb sprechen kann. Sechs Fahrer sind derzeit auf dem Asphaltband unterwegs.
Strecke entwickelt sich stetig
Die Strecke entwickelt sich weiterhin stetig und wir sind inzwischen im niedrigen 1:12er-Bereich angekommen. 1:12.014 Minuten gab es zuletzt von Bortoleto.
Die Strecke entwickelt sich weiterhin stetig und wir sind inzwischen im niedrigen 1:12er-Bereich angekommen. 1:12.014 Minuten gab es zuletzt von Bortoleto.
Neue beste Runde von Gabriel Bortoleto
Gabriel Bortoleto gesellt sich zu denen, die schon auf einen Longrun gehen. Mit 1:12.966 Minuten geht es für ihn an die erste Position der Ergebnisliste. Eine Zeit gesetzt haben erst vier Fahrer. Der Rest wartet ab, dass sich die Streckenverhältnisse weiter verbessern.
Gabriel Bortoleto gesellt sich zu denen, die schon auf einen Longrun gehen. Mit 1:12.966 Minuten geht es für ihn an die erste Position der Ergebnisliste. Eine Zeit gesetzt haben erst vier Fahrer. Der Rest wartet ab, dass sich die Streckenverhältnisse weiter verbessern.
Neue beste Runde von Kimi Antonelli
Die zweite Rundenzeit des Mercedes-Juniors wirkt schon deutlich aussagekräftiger: Er markiert eine 1:13.740. Weiterhin drehen jedoch nur wenige Fahrer mehr als eine einzelne Runde.
Die zweite Rundenzeit des Mercedes-Juniors wirkt schon deutlich aussagekräftiger: Er markiert eine 1:13.740. Weiterhin drehen jedoch nur wenige Fahrer mehr als eine einzelne Runde.
Zwei Rundenzeiten
Viele fahren nur Installationsrunden und kommen dann wieder an die Boxengasse. Nico Hülkenberg setzt zumindest schon einmal eine Rundenzeit. Seine 1:17.495 ist aber weit entfernt von dem, was wir gestern gesehen haben. Auch Antonelli hat schon eine Rundenzeit gefahren, allerdings handelt es sich dabei um eine weitere Aufwärmrunde.
Viele fahren nur Installationsrunden und kommen dann wieder an die Boxengasse. Nico Hülkenberg setzt zumindest schon einmal eine Rundenzeit. Seine 1:17.495 ist aber weit entfernt von dem, was wir gestern gesehen haben. Auch Antonelli hat schon eine Rundenzeit gefahren, allerdings handelt es sich dabei um eine weitere Aufwärmrunde.
Weitere Fahrer draußen
Nach und nach begeben sich weitere Fahrer auf die Strecke. Die Wahl der Reifenmischung fällt dabei ganz unterschiedlich aus und auch einige Trockenreifen sind jetzt dabei.
Nach und nach begeben sich weitere Fahrer auf die Strecke. Die Wahl der Reifenmischung fällt dabei ganz unterschiedlich aus und auch einige Trockenreifen sind jetzt dabei.
Hadjar zeigt sich
Isack Hadjar zeigt sich im Racing Bull zumindest kurz den Zuschauern und dreht eine Runde auf Intermediates, bevor es zurück an die Box geht. Gestern hatte er wegen eines Problems an der Power Unit wertvolle Fahrzeit verpasst.
Isack Hadjar zeigt sich im Racing Bull zumindest kurz den Zuschauern und dreht eine Runde auf Intermediates, bevor es zurück an die Box geht. Gestern hatte er wegen eines Problems an der Power Unit wertvolle Fahrzeit verpasst.
Start 3. Training
Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 3. Trainings in Zandvoort ist erfolgt. Eilig hat es niemand. Die Strecke ist noch grün, nachdem in der Nacht ein Gewitter über die Strecke gezogen ist. Auch gibt es noch einige Stellen, die leicht nass sind.
Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 3. Trainings in Zandvoort ist erfolgt. Eilig hat es niemand. Die Strecke ist noch grün, nachdem in der Nacht ein Gewitter über die Strecke gezogen ist. Auch gibt es noch einige Stellen, die leicht nass sind.
Das Wetter
Nachdem der befürchtete Regen bereits am Freitag ausgeblieben war, haben sich auch die Prognosen für den heutigen Tag aufgehellt. Laut dem Wetterdienst der Formel 1 liegt die Regenwahrscheinlichkeit nur bei 20 Prozent. Die Streckentemperatur beträgt aktuell 20 Grad.
Nachdem der befürchtete Regen bereits am Freitag ausgeblieben war, haben sich auch die Prognosen für den heutigen Tag aufgehellt. Laut dem Wetterdienst der Formel 1 liegt die Regenwahrscheinlichkeit nur bei 20 Prozent. Die Streckentemperatur beträgt aktuell 20 Grad.
Der Kampf im Mittelfeld
Alles andere als nach Wunsch verlief der Freitag auch bei Ferrari. Charles Leclerc und Lewis Hamilton kamen in den Sessions nie in eine Position, um Druck auf die vorderen Plätze ausüben zu können. Besser sah die Sache bei Mercedes aus, die sicherlich darauf hoffen dürfen, zumindest um die zweite Startreihe mitzukämpfen. Im Mittelfeld geht es gewohnt eng zu. Abgesehen von Aston Martin hinterließ vor allem Williams einen starken Eindruck. Sauber zeigte sich seinerseits in den Longruns in einer guten Verfassung.
Alles andere als nach Wunsch verlief der Freitag auch bei Ferrari. Charles Leclerc und Lewis Hamilton kamen in den Sessions nie in eine Position, um Druck auf die vorderen Plätze ausüben zu können. Besser sah die Sache bei Mercedes aus, die sicherlich darauf hoffen dürfen, zumindest um die zweite Startreihe mitzukämpfen. Im Mittelfeld geht es gewohnt eng zu. Abgesehen von Aston Martin hinterließ vor allem Williams einen starken Eindruck. Sauber zeigte sich seinerseits in den Longruns in einer guten Verfassung.
Was geht für Verstappen?
Mit großen Erwartungen war Max Verstappen in sein Heimspiel gestartet, doch nach dem Freitag zeigte sich bei Red Bull ein anderes Bild. Der Weltmeister räumte ein, dass man weiterhin mit den gleichen Problemen kämpfe und trotz zahlreicher Abstimmungsänderungen keine echte Lösung gefunden habe. Verstappen meinte sogar, dass selbst ein Platz in den Top Fünf beim Qualifying schwer zu erreichen sein könnte. Ermutigender verlief der Tag hingegen für Yuki Tsunoda, der sich im Wagen wohler fühlte und auf kurzen wie langen Runs näher an Verstappen herankam.
Mit großen Erwartungen war Max Verstappen in sein Heimspiel gestartet, doch nach dem Freitag zeigte sich bei Red Bull ein anderes Bild. Der Weltmeister räumte ein, dass man weiterhin mit den gleichen Problemen kämpfe und trotz zahlreicher Abstimmungsänderungen keine echte Lösung gefunden habe. Verstappen meinte sogar, dass selbst ein Platz in den Top Fünf beim Qualifying schwer zu erreichen sein könnte. Ermutigender verlief der Tag hingegen für Yuki Tsunoda, der sich im Wagen wohler fühlte und auf kurzen wie langen Runs näher an Verstappen herankam.
McLaren voll auf Kurs
McLaren führt die Team-WM mit komfortablem Vorsprung an und liegt vor dem Niederlande-Wochenende bereits 299 Punkte vor dem nächsten Verfolger. Setzt das Team seinen aktuellen Kurs fort, könnte schon beim Großen Preis von Aserbaidschan die Titelverteidigung in trockenen Tüchern sein. Der Freitag lieferte keinen Hinweis darauf, dass McLaren von diesem Weg abkommen könnte: Lando Norris und Oscar Piastri belegten die ersten beiden Plätze und zeigten beeindruckendes Tempo. Dahinter deutete sich an, dass Aston Martin für eine Überraschung sorgen könnte. Das Team präsentierte sich in beiden Trainings als zweitstärkste Kraft.
McLaren führt die Team-WM mit komfortablem Vorsprung an und liegt vor dem Niederlande-Wochenende bereits 299 Punkte vor dem nächsten Verfolger. Setzt das Team seinen aktuellen Kurs fort, könnte schon beim Großen Preis von Aserbaidschan die Titelverteidigung in trockenen Tüchern sein. Der Freitag lieferte keinen Hinweis darauf, dass McLaren von diesem Weg abkommen könnte: Lando Norris und Oscar Piastri belegten die ersten beiden Plätze und zeigten beeindruckendes Tempo. Dahinter deutete sich an, dass Aston Martin für eine Überraschung sorgen könnte. Das Team präsentierte sich in beiden Trainings als zweitstärkste Kraft.
