Live-Ticker Formel 1 GP von Kanada, Training 1, Saison 2023
Formel 1 Live-Ticker
Kanada, Montreal
16.06.2023 19:30 - 20:30
Fahrer
Wagen
Team
Zeit
1
Bottas77
Alfa Romeo
1:18.728
2
Stroll18
Aston Martin
+ 0.447
3
Alonso14
Aston Martin
+ 1.079
4
Perez11
Red Bull
+ 1.426
5
Verstappen1
Red Bull
+ 1.503
6
Piastri81
McLaren
+ 2.768
7
Magnussen 20
Haas F1
+ 5.317
8
Hülkenberg27
Haas F1
+ 5.608
9
Zhou24
Alfa Romeo
+ 6.233
10
Sainz55
Ferrari
+ 7.263
11
Leclerc16
Ferrari
+ 8.081
12
de Vries21
AlphaTauri
+ 13.546
13
Tsunoda22
AlphaTauri
14
Norris4
McLaren
15
Gasly10
Alpine F1 Team
16
Albon23
Williams
17
Sargeant2
Williams
18
Ocon31
Alpine F1 Team
19
Hamilton44
Mercedes
20
Russell63
Mercedes
ENDE
Letzte Aktualisierung: 21:49:31
2. Training wird länger dauern
Ganze vier Minuten wurde gefahren, bevor erst ein Gasly-Ausfall und dann ein Defekt am Videoüberwachungssystem der Strecke für rote Flaggen sorgte. Das technische Problem konnte im Lauf der Session nicht gelöst werden, weshalb das Training schließlich zehn Minuten vor dem eigentlichen Ablauf der Zeit vorzeitig beendet wurde. Brauchbare Daten konnte so keines der Teams sammeln. Bereits entschieden wurde während der langen Unterbrechung, dass das 2. Training dafür länger dauern wird und über 90 Minuten geht. Um 22:30 Uhr soll es losgehen. Wir sind auch dann wieder live dabei!
Ganze vier Minuten wurde gefahren, bevor erst ein Gasly-Ausfall und dann ein Defekt am Videoüberwachungssystem der Strecke für rote Flaggen sorgte. Das technische Problem konnte im Lauf der Session nicht gelöst werden, weshalb das Training schließlich zehn Minuten vor dem eigentlichen Ablauf der Zeit vorzeitig beendet wurde. Brauchbare Daten konnte so keines der Teams sammeln. Bereits entschieden wurde während der langen Unterbrechung, dass das 2. Training dafür länger dauern wird und über 90 Minuten geht. Um 22:30 Uhr soll es losgehen. Wir sind auch dann wieder live dabei!
Training wird nicht wieder gestartet!
Zehn Minuten vor dem eigentlichen Ende der Session macht die Rennleitung Schluss. Man gibt gerade bekannt, dass die Session nach den technischen Problemen an dem Überwachungssystem nicht noch einmal gestartet wird.
Zehn Minuten vor dem eigentlichen Ende der Session macht die Rennleitung Schluss. Man gibt gerade bekannt, dass die Session nach den technischen Problemen an dem Überwachungssystem nicht noch einmal gestartet wird.
Passiert noch was?
Die Uhr tickt weiter gnadenlos runter, während an den Überwachungskameras gearbeitet wird. Nur noch 13 Minuten verbleiben inzwischen im 1. Training. Gefahren wurde nur wenige Minuten, in denen man natürlich keine brauchbaren Daten sammeln konnte.
Die Uhr tickt weiter gnadenlos runter, während an den Überwachungskameras gearbeitet wird. Nur noch 13 Minuten verbleiben inzwischen im 1. Training. Gefahren wurde nur wenige Minuten, in denen man natürlich keine brauchbaren Daten sammeln konnte.
Einige Fahrer ausgestiegen
Einige Fahrer warten in ihren Autos weiterhin darauf, dass vielleicht noch etwas passiert in den nächsten 17 Minuten. Andere Piloten sind derweil schon ausgestiegen und wartet außerhalb ihrer Autos darauf, ob die Strecke noch einmal freigegeben wird.
Einige Fahrer warten in ihren Autos weiterhin darauf, dass vielleicht noch etwas passiert in den nächsten 17 Minuten. Andere Piloten sind derweil schon ausgestiegen und wartet außerhalb ihrer Autos darauf, ob die Strecke noch einmal freigegeben wird.
Neues Statement der FIA
Es gibt ein neues Statement der FIA bezüglich der roten Flaggen. Darin heißt es: "Die Verspätung wird länger dauern, da das Videosystem nicht korrekt synchronisiert ist. Bis das Problem nicht behoben ist, können wir nicht fahren. Bei diesem System handelt es sich um eine lokale Installation und es wird weiter an der Behebung des Problems gearbeitet." Weiter wird darüber informiert, dass das 1. Training auf keinen Fall verlängert wird, da laut Reglement 2,5 Stunden zwischen den Freitagssessions liegen müssen. Eventuell könnte aber das 2. Training verlängert werden.
Es gibt ein neues Statement der FIA bezüglich der roten Flaggen. Darin heißt es: "Die Verspätung wird länger dauern, da das Videosystem nicht korrekt synchronisiert ist. Bis das Problem nicht behoben ist, können wir nicht fahren. Bei diesem System handelt es sich um eine lokale Installation und es wird weiter an der Behebung des Problems gearbeitet." Weiter wird darüber informiert, dass das 1. Training auf keinen Fall verlängert wird, da laut Reglement 2,5 Stunden zwischen den Freitagssessions liegen müssen. Eventuell könnte aber das 2. Training verlängert werden.
Gasly-Boliden auf dem Abschleppwagen
Momentan passiert weiterhin nichts im 1. Training. Einzige Action auf der Strecke ist derzeit der Abtransport vom Alpine-Boliden von Gasly. Der dürfte sich sicherlich auch über die technischen Probleme freuen, denn so verliert nicht nur er Tracktime.
Momentan passiert weiterhin nichts im 1. Training. Einzige Action auf der Strecke ist derzeit der Abtransport vom Alpine-Boliden von Gasly. Der dürfte sich sicherlich auch über die technischen Probleme freuen, denn so verliert nicht nur er Tracktime.
Noch immer kein Auto auf der Strecke
Zur Mitte der Session gibt es immer noch keine Freigabe der Strecke. In einem offiziellen Statement der FIA heißt es, dass es Probleme mit der lokalen CCTV-Infrastruktur gibt. Aus Sicherheitsgründen kann daher nicht gefahren werden.
Zur Mitte der Session gibt es immer noch keine Freigabe der Strecke. In einem offiziellen Statement der FIA heißt es, dass es Probleme mit der lokalen CCTV-Infrastruktur gibt. Aus Sicherheitsgründen kann daher nicht gefahren werden.
Wichtige Trainingszeit geht verloren
Während man an der Rennstrecke derzeit weiter mit technischen Schwierigkeiten kämpft, geht den Teams wichtige Trainingszeit verloren. Inzwischen stehen nur noch 36 Minuten auf der Uhr. Gefahren wurde gerade einmal vier Minuten.
Während man an der Rennstrecke derzeit weiter mit technischen Schwierigkeiten kämpft, geht den Teams wichtige Trainingszeit verloren. Inzwischen stehen nur noch 36 Minuten auf der Uhr. Gefahren wurde gerade einmal vier Minuten.
Probleme an Streckenkameras
Inzwischen ist der Grund bekannt, wieso es nicht weitergehen kann. Es gibt wohl ein technisches Problem mit den Streckenkameras. Das stellt für die Rennleitung ein Sicherheitsproblem dar, weshalb die Strecke nicht freigegeben werden kann.
Inzwischen ist der Grund bekannt, wieso es nicht weitergehen kann. Es gibt wohl ein technisches Problem mit den Streckenkameras. Das stellt für die Rennleitung ein Sicherheitsproblem dar, weshalb die Strecke nicht freigegeben werden kann.
Weiterhin rote Flaggen
Es gibt weiterhin rote Flaggen in Kanada. Das Auto von Gasly dürfte normalweise sicher hinter der Bande stehen, weshalb es nicht weitergeht, ist bislang nicht klar.
Es gibt weiterhin rote Flaggen in Kanada. Das Auto von Gasly dürfte normalweise sicher hinter der Bande stehen, weshalb es nicht weitergeht, ist bislang nicht klar.
Kommando zurück bei Mercedes
Die beiden Mercedes standen bereits an der Boxenausfahrt, jetzt sind die Mechaniker aber an den Autos und schieben die Boliden zurück zur Garage. Hier war man wohl davon ausgegangen, dass es schnell wieder losgehen wird. Warum weiterhin die roten Flaggen draußen sind, ist derzeit nicht ersichtlich.
Die beiden Mercedes standen bereits an der Boxenausfahrt, jetzt sind die Mechaniker aber an den Autos und schieben die Boliden zurück zur Garage. Hier war man wohl davon ausgegangen, dass es schnell wieder losgehen wird. Warum weiterhin die roten Flaggen draußen sind, ist derzeit nicht ersichtlich.
Das Auto steht hinter der Barriere
Lange hatte Pierre Gasly noch versucht, das Auto wieder in Gang zu setzen, jetzt aber steht der Alpine hinter den Leitplanken und das Training ist für Gasly zu Ende. Bald dürfte es weitergehen mit der Session.
Lange hatte Pierre Gasly noch versucht, das Auto wieder in Gang zu setzen, jetzt aber steht der Alpine hinter den Leitplanken und das Training ist für Gasly zu Ende. Bald dürfte es weitergehen mit der Session.
Die ersten Zeiten
Vor der roten Flagge gab es die ersten Zeiten. Valtteri Bottas liegt mit einer 1:18.728 vorne. Da wird aber sicherlich noch mehr kommen.
Vor der roten Flagge gab es die ersten Zeiten. Valtteri Bottas liegt mit einer 1:18.728 vorne. Da wird aber sicherlich noch mehr kommen.
Boxenfunk Pierre Gasly
Es gibt ein Problem bei Pierre Gasly. Der Alpine des Franzosen kommt in Kurve 8 zu stehen. "Ich habe die Antriebswelle verloren, sag mir, was ich tun soll. Keine Gänge!" meldet Gasly über den Teamfunk.
Es gibt ein Problem bei Pierre Gasly. Der Alpine des Franzosen kommt in Kurve 8 zu stehen. "Ich habe die Antriebswelle verloren, sag mir, was ich tun soll. Keine Gänge!" meldet Gasly über den Teamfunk.
Es füllt sich schnell
Die Strecke beginnt sich schnell zu füllen. Inzwischen stehen einzig die Mercedes und Ocon noch in den Garagen. Im Einsatz sind zum großen Teil die Mediums. Vier Autos sind auf dem Soft.
Die Strecke beginnt sich schnell zu füllen. Inzwischen stehen einzig die Mercedes und Ocon noch in den Garagen. Im Einsatz sind zum großen Teil die Mediums. Vier Autos sind auf dem Soft.
Start 1. Training
Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 1. Trainings in Montréal, QC ist erfolgt. Die beiden Red Bull gehen gefolgt von Lance Stroll als erste Autos auf die Strecke.
Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 1. Trainings in Montréal, QC ist erfolgt. Die beiden Red Bull gehen gefolgt von Lance Stroll als erste Autos auf die Strecke.
Die Strecke
Gefahren wird beim Kanada-Rennen auf dem 4,361 Kilometer langen "Circuit Gilles Villeneuve". Der Kurs liegt auf der Insel Notre Dame, inmitten des imposanten Sankt-Lorenz-Stroms und fordert die Fahrer mit zahlreichen Vollgasabschnitten. 14 Kurven warten auf die Fahrer. Berühmt ist der Kurs für die 'wall of champions' in der letzten Kurve vor dem Ziel.
Gefahren wird beim Kanada-Rennen auf dem 4,361 Kilometer langen "Circuit Gilles Villeneuve". Der Kurs liegt auf der Insel Notre Dame, inmitten des imposanten Sankt-Lorenz-Stroms und fordert die Fahrer mit zahlreichen Vollgasabschnitten. 14 Kurven warten auf die Fahrer. Berühmt ist der Kurs für die 'wall of champions' in der letzten Kurve vor dem Ziel.
Erst wenig Punkte für Hülkenberg
Bei Nico Hülkenberg passt die Pace zwar auf einer Runde immer wieder, doch der Deutsche tut sich schwer, auch im Rennen mit dem schwächelnden Haas Ergebnisse zu liefern und so stehen bislang in dieser Saison nur sechs Punkte aus Australien auf dem Konto von Hülkenberg. Bei Teamkollege Kevin Magnussen sind es gar nur zwei. Unter Zugzwang ist auch AlphaTauri mit gerade einmal zwei Zählern in der laufenden Saison.
Bei Nico Hülkenberg passt die Pace zwar auf einer Runde immer wieder, doch der Deutsche tut sich schwer, auch im Rennen mit dem schwächelnden Haas Ergebnisse zu liefern und so stehen bislang in dieser Saison nur sechs Punkte aus Australien auf dem Konto von Hülkenberg. Bei Teamkollege Kevin Magnussen sind es gar nur zwei. Unter Zugzwang ist auch AlphaTauri mit gerade einmal zwei Zählern in der laufenden Saison.
Was ist für Mercedes möglich?
Bei Mercedes kam in Barcelona zuletzt mit den Plätzen zwei und drei ein gutes Teamergebnis raus. Mit dem Silberpfeil-Upgrade möchten Hamilton und Russell sicherlich auch in Kanada wieder angreifen. Die Strecke könnte dem Mercedes allerdings schlechter liegen als der Kurs in Barcelona. Wiedergutmachung möchte sicherlich Ferrari leisten, bei denen nach dem Update in Spanien im Rennen nicht das drin war, was man sich eigentlich erhofft hatte. Gespannt sein darf man auch auf Aston Martin und Fernando Alonso, die in dieser Saison nicht nur einmal die ersten Verfolger der Red Bull waren.
Bei Mercedes kam in Barcelona zuletzt mit den Plätzen zwei und drei ein gutes Teamergebnis raus. Mit dem Silberpfeil-Upgrade möchten Hamilton und Russell sicherlich auch in Kanada wieder angreifen. Die Strecke könnte dem Mercedes allerdings schlechter liegen als der Kurs in Barcelona. Wiedergutmachung möchte sicherlich Ferrari leisten, bei denen nach dem Update in Spanien im Rennen nicht das drin war, was man sich eigentlich erhofft hatte. Gespannt sein darf man auch auf Aston Martin und Fernando Alonso, die in dieser Saison nicht nur einmal die ersten Verfolger der Red Bull waren.
Verstappen zum nächsten Sieg?
Max Verstappen dominiert die diesjährige Formel-1-Saison und so lautet die Frage vor dem Wochenende in Montreal einmal mehr, wer den Niederländer stoppen kann. Für den Weltmeister wäre es der vierte Sieg in Serie, nachdem Teamkollege Sergio Perez zuletzt schwächelte und nur wenig Punkte für die WM verbuchen konnte. Dadurch führt Verstappen in der Fahrer-WM inzwischen mit 53 Punkte Vorsprung.
Max Verstappen dominiert die diesjährige Formel-1-Saison und so lautet die Frage vor dem Wochenende in Montreal einmal mehr, wer den Niederländer stoppen kann. Für den Weltmeister wäre es der vierte Sieg in Serie, nachdem Teamkollege Sergio Perez zuletzt schwächelte und nur wenig Punkte für die WM verbuchen konnte. Dadurch führt Verstappen in der Fahrer-WM inzwischen mit 53 Punkte Vorsprung.
