Ende

Aus neutraler Sicht natürlich eine nicht ganz optimale Ausgangslage für ein spannendes Rennen. Aber andererseits ist natürlich der Masterplan von BMW einer, den wir uns genau anschauen werden. Wie viele Punkte kann Wittmann noch retten? Und darf Robin Frijns auf den Sieg losgehen? Klären wir alles ab 14:00 Uhr, das Rennen beginnt dann um 14:30 Uhr. Guten Appetit beim Sonntagsbraten und bis gleich.

Fazit

Pole und drei Punkte für Rene Rast, dazu als Bonus die Konkurrenten hinten im Feld. Nur P6 für Müller und gar nur Startplatz 12 für Wittmann.

Ende Q2

Aus und vorbei! Rast gewinnt die Quali vor Duval und Frijns. Und fünf weiteren Audis. Dann Philipp Eng als bester BMW und Juncadella als bester Aston Martin.

20/20 Min.

Die Pole von Rast ist nicht in Gefahr, auch die totale Audi-Dominanz nicht.

19/20 Min.

Duval vor auf P2, weiterhin alles in Audi-Hand.

18/20 Min.

Aber dann dreht Rast gewaltig auf, 1:15,1 sind jetzt zu schlagen. Nur P9 für Wittmann, eine Chance hat er noch.

17/20 Min.

Sektor 1 geht an Wittmann. Aber er ist eine Zehntel langsamer als Rast bei seiner Bestzeit vorhin.

16/20 Min.

Rast und Wittmann wieder bei Start und Ziel. Und los!

15/20 Min.

Ganz zum Schluss Jonathan Aberdein, da wird es eng mit zwei schnellen Runden.

14/20 Min.

So, Marco Wittmann höchstpersönlich macht den Anfang. Muss aber bei seiner Garagenausfahrt warten und Rast vorbeilassen.

12/20 Min.

Die Ruhe vor dem Sturm.

10/20 Min.

Uff, achtmal Audi an der Spitze zur Halbzeit. Und dann mit Juncadella auch noch ein Aston Martin vor dem besten BMW. Das ist Sheldon van der Linde!

8/20 Min.

Heute läuft es bei den Bruchpiloten von gestern, Aberdein P5, Fittipaldi P6. Auch Eriksson hat ein funktionstüchtiges Auto, das ist ja keine Selbstverständlichkeit, wie der Schwede miterleben musste.

7/20 Min.

Müller ist auch dabei, derzeit P2 vor Rockenfeller und Wittmann. Der BMW ist aber schon wieder in der Box und bereitet den zweiten Stint vor.

5/20 Min.

Wittmann 1:16,5 und Rast 1:15,7!

4/20 Min.

Die ersten Flyer trudeln ein, vergleichen wir gleich einmal Rast und Wittmann.

3/20 Min.

1:15.654, so lautete Wittmanns gestrige Pole-Zeit. Ich gehe stark davon aus, dass diese heute getoppt wird.

1/20 Min.

Für englische Verhältnisse ist das ja sogar ein herrlicher Sommertag. Nur wenige Wölkchen am Himmel und gegen Mittag soll das Thermometer bis auf 20 Grad klettern.

Start Q2

Und da haben wir auch schon Grün!

Wetter

Das Wetter soll heute keine Rolle spielen, sprich, trockene Bedingungen den ganzen Tag. Aber auch heute bläst der Wind wieder kräftig, mittlerweile dürften die Fahrer hier aber vorgewarnt sein.

Strategie

Was für Erkenntnisse haben wir noch gesammelt? Wer sehr früh stoppt, der kassiert zum Ende hin gewaltig, die gestrige Taktik von Frijns und Eng sorgt für Partystimmung in den letzten Runden.

BMW

Pole und Sieg für Wittmann, feine Aufholjagd bis auf P6 von Philipp Eng mit cleverer Strategie, eigentlich beste Laune bei BMW. Nicht ganz, man kassierte eine Strafe, weil man drei neue Motoren ins Kontingent holte. Somit bekamen Wittmann, Eng und Van der Linde ihre Punkte gestern nur persönlich gutgeschrieben, in der Herstellerwertung ging man leer aus. Man mag einwenden, dass diese sowieso Audi gewinnt. Und damit hat man nicht Unrecht.

Brands Hatch

Zweite Runde beim Klassiker in der Grafschaft Kent, das gestern war ja ein ganz großer Motorsport-Spaß sowohl in der Quali als auch im Rennen. Wir hoffen auf eine Wiederholung, einige Fahrer wären aber auch schon zufrieden, wenn sich ihr gestriges Debakel nicht wiederholt.

vor Beginn

Herzlich willkommen zum DTM-Wochenende in Brands Hatch, wir sind beim 2. Qualifying live dabei.