Mit Kimi Räikkönen, der auch 2013 für Lotus fährt, ist ein weiteres Fahrer-Cockpit für die kommende Saison vergeben, aber es gibt noch einige freie Plätze und so darf sich auch Adrian Sutil Hoffnungen machen, wieder in die Formel 1 zurückzukehren.
Und zwar auf einen Platz bei Force India, wo Nico Hülkenberg zu neuen Ufern bei Sauber aufbricht. Der Brite Paul di Resta wird wohl bleiben und für das zweite Cockpit werden Sebastian Buemi oder Jaime Alguersuari gehandelt, Sutil hat Außenseiterchancen auf den Platz.
Hülkenberg ersetzt bei Sauber den Mexikaner Sergio Perez, der zu McLaren wechselt und dort das Cockpit von Lewis Hamilton bekommt, der seinerseits der Nachfolger von Michael Schumacher bei Mercedes wird. Ob der Japaner Kamui Kobayashi bei Sauber bleiben darf, ist derzeit fraglich, da man mit Perez so gute Erfahrungen mit einem Mexikaner gemacht hat, hat dessen Landsmann Esteban Gutierrez berechtigte Chancen auf den Platz neben Hülkenberg.
Red Bull setzt weiter auf Sebastian Vettel und Mark Webber
Während bei Red Bull das Fahrer-Duo auch kommendes Jahr wieder Sebastian Vettel und Mark Webber heißt, stand der zweite Platz im Ferrari neben Fernando Alonso neben Felipe Massa lange Zeit zur Debatte, doch schließlich einigte man sich mit dem Brasilianer, der einen starken Saisonendspurt hinlegte, auf einen Einjahres-Vertrag. Hamilton unterschrieb für drei Jahre bei Mercedes, wo Nico Rosberg noch langfristig gebunden ist.
Romain Grosjean im zweiten Lotus darf trotz seiner vielen Unfälle wohl bleiben, während die Luft für Bruno Senna bei Williams immer dünner wird, für ihn könnte Testpilot Valtteri Bottas befördert werden. Unumstrittene Nummer 1 aufgrund seines Saisonsieges und des vielen Geldes, das er mitbringt ist auch nächstes Jahr der Venezolaner Pastor Maldonado.
Bei den kleinen Formel 1-Teams bleibt es weitgehend beim Alten
Daniel Ricciardo und Jean-Eric Vergne fuhren im Toro Rosso in Südkorea beide in die Punkte. Der Australier Ricciardo sogar zum zweiten Mal in Serie. Beide werden weiter Erfahrungen sammeln dürfen.
Heikki Kovalainen hat sein Cockpit im Caterham für 2013 praktisch sicher. Dagegen steht der Russe Vitali Petrov vor dem Aus, weil er wohl nicht mehr genug Sponsorengeld mitbringt.
Für Timo Glock gibt es im Marussia wohl kaum Alternativen. So wird er auch im vierten Jahr den Aufbauhelfer spielen. Kollege Charles Pic wird bei Caterham gehandelt. Routinier Pedro de la Rosa hat bei HRT noch einen Vertrag für die kommende Saison. Narain Karthikeyan könnte für den chinesischen Testfahrer Ma Qing Hua weichen müssen.
