Live-Ticker Formel 1 GP von Italien, Training 3, Saison 2020
Formel 1 Live-Ticker
Italien, Monza
05.09.2020 12:00 - 13:00
Fahrer
Wagen
Team
Zeit
1
Bottas77
Mercedes
1:20.089
2
Sainz55
McLaren
+ 00.229
3
Norris4
McLaren
+ 00.323
4
Ricciardo3
Renault
+ 00.330
5
Hamilton44
Mercedes
+ 00.350
6
Verstappen33
Red Bull
+ 00.367
7
Albon23
Red Bull
+ 00.474
8
Ocon31
Renault
+ 00.604
9
Stroll18
Racing Point
+ 00.715
10
Perez11
Racing Point
+ 00.808
11
Leclerc16
Ferrari
+ 00.828
12
Gasly10
AlphaTauri
+ 00.847
13
Kwjat26
AlphaTauri
+ 00.864
14
Grosjean8
Haas F1
+ 01.116
15
Vettel5
Ferrari
+ 01.174
16
Magnussen 20
Haas F1
+ 01.347
17
Räikkönen7
Alfa Romeo
+ 01.370
18
Russell63
Williams
+ 01.588
19
Latifi40
Williams
+ 01.675
20
Giovinazzi99
Alfa Romeo
+ 02.001
ENDE
Letzte Aktualisierung: 06:20:08
Ticker-Kommentator: Mario Balda
Ende
Aber wir brauchen gar nicht groß zu spekulieren, die große Hatz um die Startplätze geht ja ohnehin bereits in knapp zwei Stunden los. Bis gleich!
Fazit
War unterhaltsam, aber bloß nicht zu viel in das Ergebnis hineininterpretieren. Für mich ist weiter Hamilton Favorit auf die Pole, Verstappen wurde zwar in allen drei Trainingssessions nur jeweils Fünfter, trotzdem sollte P3 wieder für ihn vorreserviert sein.
Ende FT3
Aber es ist Sainz, der auf P2 vorprescht. Und damit dieses Abschlusstraining für McLaren perfektioniert. Und jetzt wieder doch kein Ferrari mehr in den Top 10.
54/60 Min.
Die Uhr läuft weiter, das ist beispielsweise für Ferrari gar nicht schlecht. Hat man doch eben schnelle Runden beendet, Leclerc vor auf P9, Vettel auf P14.
51/60 Min.
Aber Ricciardo steht jetzt in Kurve 3 und meldet der Box ein Problem. Sieht nach einem Totalausfall des Antriebsstangs aus.
49/60 Min.
Das gibt Optionen für andere! Norris vor auf P2, auch Ricciardo notiert jetzt vor Hamilton.
46/60 Min.
Neuer Anlauf, aber jetzt sind die Softs halt nicht mehr ganz so frisch. Reicht dennoch für P2, aber Bottas grüßt weiter vom Platz an der Sonne.
43/60 Min.
Bottas holt die Führung für Mercedes zurück, aber die 1:20 will weiter nicht fallen. Hamilton kann daran nichts ändern, er bricht die Runde nach einem Fahrfehler in Sektor 2 ab.
37/90 Min.
Vettel nur mehr 17. hinter Russell und den Haas. Klar, es zählt erst in der Quali, aber wie sieht denn das schon wieder aus?
34/60 Min.
Kwjat vorbei an Gasly, wie schon in Spa meldet AlphaTauri ganz laute Ansprüche in Sachen Q3 an. Damals allerdings wurde Q2 total verpatzt.
31/60 Min.
Bottas jetzt ganz knapp vor Hamilton, eine Momentaufnahme. Auch wie die nächste Zeit, Verstappen überholt beide Mercedes. Mit Mediums!
29/60 Min.
Hat weiter nichts zu lachen. Leclerc P13, Vettel P15. Immerhin diesmal nich hinter Haas oder Alfa Romeo.
25/60 Min.
Hamilton mit Softs 1:20,6, Bottas eine Zehntel dahinter. Da haben wir doch ein paar Zehntel weniger erwartet, Hamilton war gestern in FT2 schon deutlich schneller unterwegs.
20/60 Min.
Aber erst noch einmal der Spanier, der sich auf 1:21,5 steigert. Anders als die Softs, kann man mit Mediums natürlich mehr als nur eine superschnelle Runde drehen.
18/60 Min.
Sainz mit Mediums 1:21,9. Das liest sich schon mal ganz gut, aber Mercedes will jetzt sicherlich in dieser Session bereits die 1:20 knacken.
15/60 Min.
Und auch in der Outlap ist es nicht mehr möglich, in Mindestgeschwindigkeit um die Strecke zu schleichen. Das wird ab sofort bestraft, es gibt eine Mindestrundenzeit, die einzuhalten ist. Höchst sinnvolle Regelung.
11/60 Min.
Jetzt werden wir dann aber doch langsam ungeduldig. Haben die Teams vergessen, dass in FT3 nur 60 und nicht 90 Minuten zur Verfügung stehen?
8/60 Min.
Die Strecke ist derzeit verwaist, aber keine Sorge, gleich geht es in die Vollen auch in Sachen Zeiten.
3/90 Min.
Auch ein paar weitere Fahrer lassen sich nicht lange bitter. Aber die Topteams haben wie gewohnt keine Eile.
Wetter
Weiter ist es sehr sonnig in der Lombardei. Interessanter daher der Blick auf morgen, hier sieht es auch immer weniger nach Regen aus. Der Schauer soll zwar weiter kommen, aber erst am Abend.
DRS
Kommen wir zu unserem beliebten Samstagsvormittagsthema DRS. Zwei Zonen, das ist üblich, für eine dritte wäre hier auch wirklich kein Streckenteil übrig. Zone 1 ist bei Start und Ziel, der Messpunkt vor der Parabolica. Für Zone 2, die Gerade mit dem kleinen Knick, muss man in der anspruchsvollen Curva di Lesmo nah genug dran sein.
Reifen
Pirelli hat die mittlere Auswahl C2 bis C4 im Angebot, gestern wurden zwar fleißig Daten gesammelt, aber so ganz trauen wir dem Braten noch nicht. Speziell, dass der Soft im Rohzustand pro Umlauf nur eine halbe Sekunde schneller sein soll als der Medium, das müssen wir noch einmal gegenchecken.
Mercedes
Alles andere als eine Pole für Mercedes wäre eine gewaltige Sensation, aber Bottas gibt Hamilton weiter ordentlich Kontra. Der amtierende Weltmeister kann freilich dann fast immer in Q3 ordentlich zulegen und daher steht das Qualiduell auch 5:2 zu seinen Gunsten.
Monza
Das Abschlusstraining auf dem Autodromo Nazionale steht an und wir sind gespannt, ob Ferrari jetzt Ansprüche auf Q3 anmelden kann. Nur zur Erinnerung, im Vorjahr sah das alles ganz anders aus, die Roten kamen mit dem totalen Triumph in Spa zum Heimrennen und hattem dort Mercedes auch in allen Trainingseinheiten im Griff.
Ticker-Kommentator: Mario Balda
