Live-Ticker Formel 1 GP von Großbritannien, Training 2, Saison 2020
Formel 1 Live-Ticker
Großbritannien, Silverstone
31.07.2020 16:00 - 17:30
Fahrer
Wagen
Team
Zeit
1
Stroll18
Racing Point
1:27.274
2
Albon23
Red Bull
+ 00.090
3
Bottas77
Mercedes
+ 00.157
4
Leclerc16
Ferrari
+ 00.296
5
Hamilton44
Mercedes
+ 00.307
6
Sainz55
McLaren
+ 00.546
7
Hülkenberg27
Racing Point
+ 00.636
8
Gasly10
AlphaTauri
+ 00.723
9
Ricciardo3
Renault
+ 00.838
10
Räikkönen7
Alfa Romeo
+ 00.885
11
Norris4
McLaren
+ 00.895
12
Ocon31
Renault
+ 00.945
13
Giovinazzi99
Alfa Romeo
+ 00.982
14
Verstappen33
Red Bull
+ 01.116
15
Kwjat26
AlphaTauri
+ 01.152
16
Grosjean8
Haas F1
+ 01.290
17
Russell63
Williams
+ 01.497
18
Vettel5
Ferrari
+ 01.586
19
Magnussen 20
Haas F1
+ 01.624
20
Latifi40
Williams
+ 02.684
ENDE
Letzte Aktualisierung: 18:48:22
Ticker-Kommentator: Mario Balda
Ende
Aber natürlich haben morgen einige Fahrer noch gut zu tun im Abschlusstraining. Dann fallen die Reifenstrategien weg, es wird am Qualisetup getüftelt. Bei deutlich niedrigeren Temperaturen übrigens. Ihnen einen guten Start ins Wochenende und bis bald!
Fazit
Schöne Sache für Lance Stroll, dieser Sieg in FT2. Nach der Rotpause und dem Albon-Crash gab es allerdings praktisch keine Verbesserungen mehr, die Teams mussten die verlorene Zeit für die Longruns aufholen. So blieb Alex Albon auch prompt Zweiter vor Bottas, Leclerc und Hamilton. P14 für Verstappen und P18 für Vettel wollen wir mal nicht überbewerten.
90/90 Min.
Acht verschiedene Fabrikate in den Top 10, das gibt es auch nicht alle Tage. Außer Mercedes hat nur Racing Point beide Boliden auf Q3-Kurs gebracht.
88/90 Min.
Die Longrunzeiten sind natürlich deutlich über 1:30, Vettel mit einem Verbremser noch deutlich langsamer.
81/90 Min.
Für McLaren sieht es nun deutlich besser aus mit Sainz auf P6. Direkt vor Rückkehrer Hülkenberg übrigens.
78/90 Min.
Hopple, Norris wird aus der Box geschickt, genau vor die Nase von Lance Stroll. Das war knapp.
75/90 Min.
Nur mehr eine Viertelstunde auf der Uhr. Und langsam sieht es so aus, als würde auf Gasly, dem Überraschungssieger aus FT2 letzte Saison, mit Lance Stroll wieder einer folgen.
72/90 Min.
Hamilton bekleckert sich mit Softs weiterhin nicht mit Ruhm. Zwei Flyer sind schon missglückt, immer noch stammt seine Bestzeit aus dem frühen Stint mit harten Pneus.
69/90 Min.
Puh, ist das mühsam für Vettel, immer noch nur Rang 18 für ihn. Hülkenberg hingegen grüßt auf P7 auch in dieser Runde aus den Top 10.
59/90 Min.
Mercedes fährt wieder. Für Vettel sieht es erneut schlecht aus, jetzt müssen die Pedale gewechselt werden.
56/90 Min.
Zumindest das geht sich aus. Für Albon ist die Session natürlich zu Ende, er wird jetzt erst einmal medizinisch durchgecheckt.
49/90 Min.
Den Boliden in Stowe verloren, keine Chance für den Thailänder, den Einschlag zu vermeiden.
45/90 Min.
Grosjean ruiniert Verstappens Soft-Flyer, das gibt Ärger. Und Stroll liegt immer noch vorne!
42/90 Min.
Mit Softs holt jetzt aber Stroll P1 für Racing Point. Aber jetzt kommen praktisch alle mit der schnellsten Reifenmischung an.
39/90 Min.
Auch noch keine Softs bei McLaren, aber weiterhin ist die Top 10 nicht erreichbar für McLaren.
36/90 Min.
Sieht allgemein ganz brauchbar aus für Red Bull. P2 und P4, klar, Mercedes ist deutlicher vorne, weil Hamilton ja bisher nur harte Reifen gefahren hat. Aber Racing Point und Co. hat man besser unter Kontrolle als zuletzt.
30/90 Min.
Vettel ist links über die Kerbs gerittert, dabei hat sich im Cockpit etwas gelöst. Schnell zurück an die Box zwecks Überprüfung.
27/90 Min.
Bottas steigert sich auf 1:27,7, Hamilton auf 1:28,2. Ein wenig beängstigend, zeigt aber zumindest auch ein Delta zwischen Medium und Hart von einer halben Sekunde.
24/90 Min.
Das ist nicht ganz unlogisch, Bottas geht mit 1:28,0 an die Spitze. Dahinter Red Bull, aber Albon zwei Zehntel vor Verstappen diesmal. Hamilton nur auf P6, aber schnellster mit harten Reifen vor Stroll.
21/90 Min.
So ist es. Interessanterweise durch die Bank nur Medium und Hart. Aber klar, auch die Softs werden wir in dieser Session später noch präsentiert bekommen.
20/90 Min.
Hamilton allerdings mit den harten Reifen, klar, den Job hat Bottas in FT1 erledigt. Damit darf der Finne nun wohl die Mediums testen.
19/90 Min.
Wir sind noch bei hohen 1:28er-Zeiten, das ist noch kein Maßstab. Aber gleich werden sicherlich auch Mercedes und Verstappen aktiv werden.
15/90 Min.
Erst einmal eine sehr konservative Runde mit harten Reifen. Kollege Leclerc hingegen geht mit Mediums an die Spitze.
9/90 Min.
Und das ist nicht nur eine Installationsrunde, der Australier legt gleich einen Flyer nach. Und eine 1:30,5.
1/90 Min.
Direkt mitmachen kann Vettel jedenfalls schon mal nicht, noch ist sein Gefährt nicht einsatzfähig. Aber bei Ferrari ist man optimistisch, dass man das zügig ändern kann.
Wetter
Hochsommer geht auch in England, halt nur zwei Wochen oder so. Aber aktuell ist das mit 33 Grad und Sonne pur definitiv der Fall, einzig am Samstag gegen Mittag ist auch mal ein Wärmegewitter möglich.
Sorgenkinder
Als wäre er nie weggewesen. Immer noch da sind auch die Probleme bei Ferrari, diesmal hat es wieder Vettel erwischt, es hakte am Intercooler System, daher muss der Heppenheimer jetzt auf FT2 hoffen. Keine technischen Probleme, aber einfach zu langsam war McLaren, hier sind wir gespannt, ob das jetzt besser wird.
Hülkenberg
Thema des Tages ist und bleibt aber Nico Hülkenbergs Blitzrückkehr in die Formel 1. Er ersetzt bei Racing Point, den in Corona-Quarantäne befindlichen Sergio Perez, sprich, seinen Teamkollegen aus Force-India-Zeiten. Angesichts von P9 darf man wohl von einem Comeback nach Maß sprechen.
Silverstone
Wir sind zurück auf dem Silverstone Circuit, am Vormittag konnte Verstappen mit weichen Reifen Mercedes ausbremsen. Die Silberpfeile eröffneten nämlich mit den weichen Reifen und später, als die Strecke in Sachen Grip zulegen konnten, testete Hamilton den Medium und Bottas den harten Reifen.
vor Beginn
Herzlich willkommen in Silverstone beim 2. Training zum Großen Preis von Großbritannien.
Ticker-Kommentator: Mario Balda
