Live-Ticker Formel 1 GP von Singapur, Training 3, Saison 2019
Formel 1 Live-Ticker
Singapur, Marina Bay
21.09.2019 12:00 - 13:00
Fahrer
Wagen
Team
Zeit
1
Leclerc16
Ferrari
1:38.192
2
Hamilton44
Mercedes
+ 00.207
3
Vettel5
Ferrari
+ 00.619
4
Bottas77
Mercedes
+ 00.693
5
Albon23
Red Bull
+ 01.066
6
Verstappen33
Red Bull
+ 01.174
7
Sainz55
McLaren
+ 01.315
8
Norris4
McLaren
+ 01.517
9
Hülkenberg27
Renault
+ 01.926
10
Ricciardo3
Renault
+ 01.961
11
Stroll18
Racing Point
+ 02.017
12
Gasly10
Toro Rosso
+ 02.147
13
Räikkönen7
Alfa Romeo
+ 02.761
14
Perez11
Racing Point
+ 02.793
15
Russell63
Williams
+ 02.964
16
Giovinazzi99
Alfa Romeo
+ 02.977
17
Magnussen 20
Haas F1
+ 03.302
18
Grosjean8
Haas F1
+ 03.350
19
Kubica88
Williams
+ 03.762
20
Kwjat26
Toro Rosso
ENDE
Letzte Aktualisierung: 08:30:27
Ticker-Kommentator: Mario Balda
Ende
In Singapur wird jetzt das Abendessen serviert, Ihnen guten Appetit beim Mittagsmahl, die Quali steigt um 15:00 Uhr. Bis gleich!
Fazit
Es spricht sehr viel für eine Neuauflage des Duells Leclerc gegen Hamilton um die Pole. Und für diese wird man unter 1:38 fahren müssen, Q2 allerdings können zumindest diese beiden Fahrer mit Medium überstehen. Wenn sie das wollen.
Ende FT3
Alles bleibt, wie es war. Leclerc gewinnt das Abschlusstraining vor Hamilton, Vettel, Bottas, Albon und Verstappen. Und McLaren ist einmal mehr Best of the Rest mit Sainz vor Norris.
56/60 Min.
Das ja, aber die Zeit ist nicht gut. Er liegt sogar knapp hinter dem Teamkollegen Albon auf P6. Was er so eigentlich nicht stehen lassen kann.
53/60 Min.
Vettel 1:38,8, da fehlt weiter viel auf Leclerc. Dessen Vorgabe knackt aber auch Hamilton nicht mit 1:38.4.
50/60 Min.
Mal sehen, ob die angeschlagenen Softs jetzt noch eine richtig schnelle Runde für Hamilton erlauben.
47/60 Min.
Hamilton mit den frischen Softs gleich mit einer Piroutte in Kurve 3. Aber sonst ist nichts passiert.
42/60 Min.
Bottas auf P2, aber die knappe Sekunde auf Leclerc ist eigentlich inakzeptabel. Aber er hat seinen Vertrag für kommende Saison trotz sehr durchwachsener Leistungen schon sicher.
32/60 Min.
Und na klar, das passiert natürlich genau, wenn Verstappen endlich rausfährt. Jetzt auch komplett Rot, damit die Strecke risikofrei gereinigt werden kann.
30/60 Min.
Perez schlägt ordentlich mit dem rechten Hinterreifen an der Mauer von Kurve 22 an. Er schleppt den Racing Point zwar zurück an die Box, aber ich gehe davon aus, dass die Radaufhängung in Mitleidenschaft gezogen ist.
28/60 Min.
Kein Verstappen, aber Ricciardo und Perez kommen mit weichen Reifen nicht einmal annähernd an die Hamilton-Zeit ran.
25/60 Min.
Wir warten noch auf eine Wortmeldung aus dem Hause Verstappen. Leise ist es da ja eigentlich nie.
22/60 Min.
Kwjat zieht eine Rauchfontäne hinter seinem Toro Rosso her, schnell zurück in die Box. Quatsch, nicht schnell, sondern ganz vorsichtig und kontrolliert.
20/60 Min.
Besserer Sektor 1, dann Verkehr im Mittelsektor, da ist leider keine Vergleichbarkeit gegeben.
16/60 Min.
Hamilton mit 1:40,3 deutlich schneller als Bottas, jetzt aber Leclerc. Und der hat schon den C5 auf seinem roten Rennen, sprich, die weichste Reifenmischung im Formel-1-Zirkus.
8/60 Min.
Bottas, der Bruchpilot aus FT2 legt los. Er hat im Vergleich zu Hamilton und Co. natürlich auch Nachholbedarf.
6/60 Min.
Bei den McLaren waren schon Reifen dran, aber diese wurden nach den Installationsrunden auch gleich wieder abgenommen.
4/60 Min.
Diverse Updates am Ferrari von Vettel zu sehen, aber noch sind keine Reifen aufgeschraubt.
Haze
Ein Thema in diesem Jahr ist aber mal wieder der Haze, sprich, die gewaltige Luftverschmutzung. Freilich kann da Singapur selbst nichts dafür, das benachbarte Indonesien ist bekanntlich großer Freund des Brandrodungsfeldbau. Nach einigen zurückhaltenderen Jahren brennen derzeit wieder große Teile Sumatras und Borneos, alle Nachbarländer können nur teilnahmslos und leidend zuschauen.
Wetter
Klar, in den Tropen regnet es sehr regelmäßig. Aber nicht morgens und abends, sondern am Nachmittag. Aber an diesem Wochenende soll es sogar ganz trocken bleiben, wie immer bei Temperaturen, die auch um 20:00 Uhr Ortszeit noch nicht unter 30 Grad fallen.
Reifen
Das Reifenthema ist in Singapur eigentlich keines, denn die weichste Mischung ist angesagt. Davon haben alle Teams auch reichlich bestellt, wer sich marginal zurückgehalten hat, der hat dann am Freitag eben einen Satz gespart.
DRS
Die DRS-Möglichkeiten auf dem Marina Bay Circuit sind ähnlich begrenzt wie in Monaco. Dennoch hat man jetzt ganz spontan eine dritte Zone zwischen die Kurven 13 und 14, also bei der Überquerung der Esplanade Brücke. Ob hier wirklich überholt werden wird, das bleibt abzuwarten.
Rückblick
Den Freitag dominierte Hamilton schon mal, seine 1:38,8 aus FT2 waren unantastbar. Aber auch in Runde 1, als er die weichen Reifen noch im Schrank stehen ließ, war er bärenstark, ebenso bei den Longruns. Kurz und schmerzlos, Ferrari und Verstappen müssen jetzt eine Antwort zeigen.
Singapur
Findet Lewis Hamilton im Stadtstaat zurück in die Siegerspur? In den beiden Vorjahren hat er gewonnen, 2018 auch von der Pole. Interessantes Detail am Rande, auch wenn Silber vier der letzten fünf Rennen auf dem Marina Bay Circuit für sich entscheiden konnte, ein Doppelsieg gelang hier noch nie. Red Bull hingegen wurde jetzt schon fünfmal in Serie Zweiter.
Ticker-Kommentator: Mario Balda
