Live-Ticker Formel 1 GP von Aserbaidschan, Training 2, Saison 2017
Formel 1 Live-Ticker
Aserbaidschan, Baku
23.06.2017 15:00 - 16:30
Fahrer
Wagen
Team
Zeit
1
Verstappen33
Red Bull
1:43.362
2
Bottas77
Mercedes
+ 00.100
3
Ricciardo3
Red Bull
+ 00.111
4
Räikkönen7
Ferrari
+ 00.127
5
Vettel5
Ferrari
+ 00.253
6
Stroll18
Williams
+ 00.751
7
Perez11
Force India
+ 00.944
8
Kwjat26
Toro Rosso
+ 00.959
9
Ocon45
Force India
+ 01.122
10
Hamilton44
Mercedes
+ 01.163
11
Massa19
Williams
+ 01.247
12
Alonso14
McLaren
+ 02.153
13
Sainz55
Toro Rosso
+ 02.371
14
Magnussen 20
Haas F1
+ 02.469
15
Hülkenberg27
Renault
+ 02.641
16
Palmer30
Renault
+ 02.699
17
Vandoorne47
McLaren
+ 02.812
18
Wehrlein94
Sauber
+ 03.788
19
Ericsson9
Sauber
+ 03.985
20
Grosjean8
Haas F1
+ 04.360
ENDE
Letzte Aktualisierung: 02:46:20
Ticker-Kommentator: Mario Balda
Ende
Morgen steigt das Abschlusstraining um 12:00 Uhr, ich bin mir recht sicher, dass die Herren Vettel und Hamilton nicht als Nachzügler ins Qualifying gehen wollen. Vor allem der Brite ist uns nach P10 und P5 heute noch einen Leistungsnachweis schuldig. Ihnen vielen Dank für Ihr Interesse heute und noch einen guten Start ins Wochenende.
Fazit
Trotz des Unbills vor wenigen Augenblicken, Verstappen ist der große Gewinner der Tages. Bestzeiten in beiden Trainings, selbst ganz zu Beginn mit den Mediumreifen war er bärenstark. Dieser Reifentyp wird aber am Samstag und Sonntag kaum zu sehen sein, der Supersoft ist das Maß aller Dinge.
Ende FT2
Und mit diesem Knalleffekt endet ein höchst ereignisreicher Freitag. Nimmt man all die Dreher, Verbremser, Ausflüge neben die Strecke und in die Leitplanken, dann darf man Baku wohl mit Fug und Recht als die anspruchsvollste Strecke im Formel-1-Kalender adeln.
90/90 Min.
Dies in der gefürchteten Kurve 1, wenigstens war der Aufprallwinkel sehr stumpf. Da ist nicht allzu viel kaputt am RB13.
89/90 Min.
Jetzt versaut sich Verstappen in letzter Sekunde den Tag doch noch und küsst die Barrieren.
87/90 Min.
Vandoorne hat sich wie eben Bottas auch einen Bremsplatten geholt. In die Box und gleich runter mit dem Helm, das ist eindeutig.
83/90 Min.
Eben wären sich Hamilton und Räikkönen in Kurve 1 fast in die Quere gekommen. Jetzt flackert Gelb an anderer Stelle auf, eventuell wegen Bottas. Der hat sich nämlich vorne links mit einem Verbremser den Reifen ruiniert.
81/90 Min.
Zudem deutet sich an, dass die superweichen Reifen sehr lange gute Rundenzeiten erlauben.
79/90 Min.
Das Fazit des Tages können wir jetzt schon ziehen. Red Bull ist deutlich stärker als bei allen bisherigen Saisonrennen.
75/90 Min.
Ist das Feld auch bei den Longrunzeiten so eng beisammen. Sieht aktuell danach aus! Zumindest, wenn wir Verstappen, Vettel und Bottas vergleichen.
72/90 Min.
Sie sehen, das ist alles sehr sehr knapp. Red Bull, Ferrari und Mercedes innerhalb von nur 0,2 Sekunden, natürlich könnte das auch Hamilton leisten, wenn es darauf ankommt.
70/90 Min.
20 Minuten vor Toreschluss ein weiteres Zeitenupdate: Verstappen 1:43,4 - Bottas 1:43,5 - Ricciardo 1:43,5 - Räikkönen 1:43,5 - Vettel 1:43,6 - Stroll 1:44,1 - Perez 1:44,3 - Kwjat 1:44,3 - Ocon 1:44,5 - Hamilton 1:44,5.
66/90 Min.
Ricciardo noch einmal mit einer fliegenden Runde. Reicht für P3, auf Bottas fehlen nur ärgerliche elf Tausendstel.
63/90 Min.
Motorschaden. Den Antrieb kann man aber bedenkenlos erneuern, denn aufgrund dem gewohnten Teiletausch bei McLaren fernab des Reglements geht es in der Startaufstellung eh schon 15 Plätze nach hinten.
59/90 Min.
Und völlig aus der Reihe tanzt Lance Stroll als Fünfter. Sicherlich, das Erfolgserlebnis beim Heimrennen in Kanada hat ihm Selbstvertrauen gegeben, aber das geht zu weit.
58/90 Min.
Gleich gehen die Longruns los, einige haben schon begonnen. Verstappen weiter vorne, aber Bottas hat sich mit 1:43,5 hauchdünn vor Räikkönen platziert.
51/90 Min.
Gleiche Stelle wie bei Perez in FT1, auch der Schaden am Renault ist vergleichbar. Das kann also dauern, bis die Ampel wieder auf Grün springt.
47/90 Min.
Nach so vielen Gelben muss ja irgendwann einer mit glatt Rot rausfliegen. Und das ist Palmer, auch er hat seinen Renault in die Mauer bei Kurve 8 gelenkt.
45/90 Min.
Ich melde Ihnen gefühlt nur jede zehnte Gelbphase, also eine pro 180 Sekunden. Massa und Vettel lösen praktischerweise zeitgleich eine aus.
42/90 Min.
Ich darf mich aber nicht nur auf Zeitlupen von Fahrfehlern fokussieren. Denn jetzt zieht Ferrari endlich die Zügel an, Vettel 1:43,6, Räikkönen 1:43,7!
41/90 Min.
Palmer ist jetzt sogar von Ericsson überholt worden. Das will er ausbügeln, in Kurve 5 endet der Versuch jäh.
38/90 Min.
Hamilton sorgt mit einem Ausrutscher in Kurve 2 sicherheitshalber gleich wieder für Gelb. Nicht, dass wir heute noch auf fünf Minuten ohne Zwischenfälle kommen.
36/90 Min.
Und auch nur kurz, denn die Streckenposten haben die Trümmerteile auch schon eingesammelt.
34/90 Min.
Kwjat deutlich zu nah an den Barrieren in Kurve 15, da wird ein wenig Verkleidung vom Toro Rosso abgebröselt.
31/90 Min.
Erstes Fazit in Zahlen nach einer halben Stunde Trainingszeit: Verstappen 1:43,9 - Ricciardo 1:44,1 - Perez 1:44,3 - Bottas 1:33,9 - Ocon 1:44,5 - Hamilton 1:44,5 - Räikkönen 1:44,9.
26/90 Min.
Gelb mal wieder. Warum ist nicht ganz klar, eventuell weil Ocon ein wenig an den Barrieren entlang geschrammt ist.
24/90 Min.
Starke Runde von Ricciardo. Er setzt sich mit 1:44,1 von Hamilton, Perez und Ocon ab und stellt die hier bisher gewohnte Doppelführung für Red Bull wieder her.
21/90 Min.
Jetzt fahren auch die Sauber. Und bilden erneut mit Palmer das abgeschlagene Schlusstrio.
16/90 Min.
Endlich erwischt Vettel mal Kurve und Sektor 1 gut. Folgt dann aber den Spuren von Kwjat und muss den Notausgang nehmen.
15/90 Min.
Sauber hat bisher noch nicht am Training teilgenommen. Außer Wehrlein und Ericsson haben alle anderen schon gezeitete Umläufe zu Buche stehen.
11/90 Min.
Die Rennleitung muss ja öfter den Knopf für Gelb betätigen als ein Neapolitaner seine Hupe im Stadtverkehr. Vettel erwischt Kurve 1 schon wieder nicht, Sainz patzt ein paar Meter später und Kwjat testet die Vorzüge des Notausgangs bei Kurve 15.
1/90 Min.
Palmer führt die Meute an, er hat einiges gutzumachen. Der Rückstand auf seinen Teamkollegen Hülkenberg war in Runde 1 gigantisch.
Wetter
Die Temperaturen der Luft und des Asphalts gehen langsam ein wenig zurück. Und jetzt gleich testen wir unter Wettbewerbsbedingungen, denn Quali und Rennen finden ebenfalls um 17:00 Uhr Ortszeit statt.
Sauber
Auch ohne die gefeuerte Teamchefin Kaltenborn fuhr Sauber der Musik wieder gewaltig hinterher. Q2 scheint außer Reichweite, daneben war auch Palmer im Renault deutlich langsamer als die Konkurrenz.
Perez
Allerdings sorgte ein heftiger Crash von Sergio Perez für eine fast 20 Minuten lange Rotphase im letzten Trainingsdrittel. Ob der Force India schon wieder fahrbereit ist, das steht noch nicht fest. Die rechte Seite des Boliden wurde beim Einschlag in die Mauer jedenfalls gewaltig demoliert.
Vettel und Hamilton
Die Ergebnisse von Ferrari und Mercedes sind allerdings mit Vorsicht zu genießen. Vettel hat die Supersofts überhaupt im Schrank gelassen und Hamilton nur für Tests genutzt.
Baku City Circuit
Alles anders als bei der Premiere vor einem Jahr! Seinerzeit war Red Bull gänzlich auftragslos, heute aber haben Ricciardo und Verstappen das Auftrakttraining regelrecht dominiert. Der Niederländer war sogar mit Mediums, der härtesten Mischung an diesem Rennwochenende, erstaunlich schnell und mit Supersoft dann nicht zu schlagen.
Ticker-Kommentator: Mario Balda
