Ende

Die Chance ist groß, dass die Strecke jetzt bis 13:30 Uhr abtrocknet. Aktuell hat sich die Sonne gegen die Wolken durchgesetzt, langfristige Prognosen sind aber nicht möglich. Brauchen wir auch gar nicht, nach dem Sonntagsbraten lesen wir uns ja schon wieder. Bis gleich!

Fazit

Lang hat es gedauert, wobei BMW in all den Wochen auch nie nah dran war an der Pole. Gestern fehlte Glock nicht viel, heute schafft er P1 und hat mit van der Linde sogar einen Markenkollegen neben sich. Rene Rast wird mit P3 aber auch gut leben können, die die Abts starten nur von P7 und P8.

Ende Q2

Müller verbessert sich nur um einen Rang auf P7, Glock behält heute die Pole. Außer Sheldon van der Linde zaubert jetzt noch einmal. Hui, ist das knapp, der Südafrikaner fährt bis auf zwei Hundertstel an Glock ran und stellt sich neben diesen in die erste Startreihe.

20/20 Min.

Green vor auf P3, aber jetzt ist Habsburg schneller. Letzte Chance für Müller, er wurde mittlerweile auf P8 durchgereicht.

19/20 Min.

Die vorletzte Patrone von Rast: 1:29,1, eine Verbesserung, aber es fehlen zwei Zehntel auf Glock.

18/20 Min.

Nur zwei Flyer für Rast, da muss alles passen. Van der Linde geht vor auf P3, zweimal BMW damit in den Qualipunkten.

17/20 Min.

Track Limits sind auch wieder ein Thema, viele Rundenzeiten wurden bereits gestrichen, Habsburg daher nur mehr auf P9, Eng gar nur Letzter.

16/20 Min.

Und das schafft Timo Glock bereits jetzt um ein paar Tausendstel. Aber es sind immer noch vier Minuten auf der Uhr, das Ende der Fahnenstange ist längst nicht erreicht.

15/20 Min.

Gestern holte Rast mit 1:28.987 die Pole, das sollte heute getoppt werden.

14/20 Min.

Bisher keine Slicks zu sehen.

13/20 Min.

Nico Müller auf P6, er geht jetzt schon in seinen zweiten Stint.

12/20 Min.

Und Glock steigert sich noch einmal, P2 jetzt nur mehr eine Zehntel hinter Rast. Van der Linde auch gut drauf, er nimmt Platz auf P5.

10/20 Min.

Neun (in Zahlen: 9) Audis vorne! Aber jetzt kommt Timo Glock und schiebt sich auf P3.

9/20 Min.

Schon passiert, 1:29,6 für Rast, Frijns und Rockenfeller beißen sich daran die Zähne aus.

8/20 Min.

Gleich fällt die 1:30, Habsburg ist mit 1:30,1 schon ganz nah dran.

7/20 Min.

Rast legt 1:31,7 vor, nur eine Momentaufnahme, zeigt aber ganz klar, dass er wieder erster Anwärter für die Pole ist.

6/20 Min.

So schlingert auch Müller ganz nah am Limit über die Kerbs, Glück gehabt!

5/20 Min.

So, die Reifen sollten auf Temperatur sein, so gut wie das halt bei diesen Bedingungen möglich ist. Allerdings sieht das wirklich nicht so aus, als wären später Slicks möglich, da spritzt zu viel Gischt.

3/20 Min.

Das sieht alles ganz genau gleich aus wie gestern. Und das ist natürlich ein sehr gutes Vorzeichen für Rene Rast, aber auch für Timo Glock.

1/20 Min.

Eines ist aber klar, der zweite Stint wird schneller sein, egal, ob Slicks möglich sind oder nicht. Denn jetzt wird die Ideallinie trocken gefahren. Ob trocken genug für Slicks, das ist aber fraglich.

Start Q2

Grün!

Wetter

Die Strecke ist wieder feucht, auch wenn es derzeit nicht regnet. Es geht also mit Regenreifen los, das könnte ich im zweiten Stint aber ändern.

Timo Glock

Unser besonderes Augenmerk gilt heute mal wieder Timo Glock, dem konstantesten Fahrer aus dem BMW-Lager. Er war gestern ganz nah dran an der ersten Saison-Pole für die Dingolfinger, erst in der Nachspielzeit der Quali schnappte ihm Rast diese weg. Und im Rennen fetzte er sich auch ordentlich mit den besten Audis, Rang 4 am Ende vor Harrison Newey, der seinerseits sein mit Abstand bestes Rennen in der DTM ablieferte.

DTM-Stand

Und somit führt Müller (257 Punkte) immer noch relativ komfortabel vor seinem Abt-Teamkollegen Frijns (243). Noch ist der Rückstand von Rene Rast (223) deutlich, aber wenn der Titelverteidiger heute so fährt wie gestern ...

Rückblick

Denn der amtierende DTM-Champ hat gestern die maximalen 28 Punkte abgeräumt, dies mit einem blitzsauberen Start-Ziel-Sieg, der nie in Gefahr war. Ebenso ungefährdet war P2 für Frijns, für Nico Müller hingegen war es eine reine Abwehrschlacht. Immerhin rettete der Klassenprimus mit einer guten Strategie noch P3, mehr war von Startplatz 7 definitiv nicht drin.

Zolder

Die DTM 2020 wird wohl im limburgischen Zolder entschieden werden, nach dem Quadrupel-Header an diesem und dem kommenden Wochenende bleibt ja nur mehr Hockenheim. Und die Sache spitzt sich immermehr zu, jetzt mischt nämlich auch Rene Rast wieder mit.

vor Beginn

Herzlich willkommen zum DTM-Wochenende in Zolder, wir sind beim Qualifying live dabei.