Ende

Das klären wir gleich ab 11:25 Uhr in der Quali. Inzwischen gönnen wir uns ein zweites Frühstück, bis gleich!

Fazit

Wie so oft macht sich das halbe Feld Hoffnungen auf die Pole, allerdings muss ich an den Einbruch von Audi gestern erinnern. Hat man bei den Ingolstädtern in der Nacht den Schalter umlegen können?

Ende FT3

Schluss! Rast gewinnt das Abschlusstraining vor seinem Audi-Kollegen Green und Timo Glock im BMW. Samstagsdominator Gary Paffett ist als Vierter auch bei der Musik dabei.

30/30 Min.

Jamie Green nach einem total verpatzten Samstag jetzt auf P2!

29/30 Min.

Unter 1:33! Vorjahres-Champ Rene Rast wirft Paffett den Fehdehandschuh hin. Aber das muss noch nicht das Ende der Fahnenstange sein, alle sind ja mit dem Qualisetup unterwegs.

28/30 Min.

Und jetzt ist auch Timo Glock auf dem Zettel, mit 1:33,3 zwischen Paffett und Duval.

27/30 Min.

Hui, Paffett meldet sich mit 1:33,2 wieder mal ganz laut an. Duval kommt ums Eck gebogen und ist eine Zehntel langsamer.

26/30 Min.

Der zweitplatzierte Duval greift Rockenfeller an!

25/30 Min.

So, wer greift jetzt noch die drei Audis an der Spitze an?

22/30 Min.

Zurück auf die Strecke entsorgt, er kann selbstständig zurück an die Box fahren.

21/30 Min.

Die Slow Zone ist wieder aufgehoben, denn der Abt-Audi ist entsorgt.

17/30 Min.

Da muss der Traktor her. Wertvolle Trainingszeit geht verloren, alle sind zurück in die Box gekehrt.

16/30 Min.

Alarm, Alarm, Nico Müller ist in der Sachs-Kurve abgeflogen und steckt im Kiesbett fest.

14/30 Min.

Die 1:34 ist gefallen. Und auch das darf sich Audi auf die Fahnen schreiben, Rockenfeller schafft 1:33,9. Für Mercedes greift jetzt Rückkehrer Wehrlein wieder an.

12/33 Min.

Lucas Auer brettert rabiat über die Kerbs, kann aber offensichtlich schlimmere Folgen verhindern.

10/30 Min.

Sie sind bei uns natürlch bestens bedient, aber auch der DTM-Start beim neuen TV-Partner Sat.1 lief mit 700.000 Zuschauern durchaus beachtlich.

9/30 Min.

Rast arbeitet sich an die 1:33-Marke ran, es fehlen nur mehr 17 Tausendstel, dann hat er sie erreicht.

8/30 Min.

Kapitaler Verbremser von Di Resta, inklusive Ausflug neben die Strecke. Und der Reifensatz kann direkt ins Feuer geworden werden, der ist jetzt etwas zu sehr aufgewärmt.

7/30 Min.

So, jetzt wird es langsam interessant, Rene Rast legt eine 1:34,3 vor. Dann allerdings auch ein Ausritt in Kurve 1.

4/30 Min.

Noch keine brauchbaren Zeiten, aber auch das ist ein DTM-Spezifikum. Es braucht deutlich länger, um die Reifen auf Temperatur zu bringen.

1/30 Min.

Gleich gut Betrieb, aber das ist in der DTM nicht unüblich.

Start FT3

Und schon geht es los.

Wetter

Kaiserwetter auch heute im Rhein-Neckar-Kreis, zum Rennen werden dann sogar Temperaturen von 24 Grad erwartet.

Rückblick

Im Training zeiteten wir den Briten nur auf P9, dann aber holte er sich Pole und Rennsieg. Die Probleme von Audi waren aber schon sichtbar, dass man im Rennen aber so deutlich hinterherfahren würde, damit konnte keiner rechnen.

Hockenheim

Tag 2 in Hockenheim, jetzt darf erst noch einmal trainiert werden. Gestern allerdings führte uns das Abschlusstraining eiin wenig auf die falsche Fährte, denn Gary Paffett deckte die Karten nicht auf.

vor Beginn

Herzlich willkommen zum DTM-Wochenende auf dem Hockenheimring, wir sind beim Training live dabei.