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Monaco ist Kopfkino statt Highspeed. Niedrige Durschnittsgeschwindigkeit, doch die engen Gassen lassen die Geschwindigkeiten spürbar werden. Wer den Tanz auf dem Gummi derzeit am besten beherrscht und warum Olivier Panis nur ein einziges Mal in seiner Karriere - in Monaco - siegen konnte, verraten wir in unserer Vorschau.
Monaco ist eng, kurvenreich und gefährlich. In unserer Vorschau auf einen der legendärsten Kurse der Formel 1-Geschichte berichten wir über schwere Unfälle und Eintagsfliegen. Wir spielen eine neue Runde Reifenroulette und sagen Ihnen, warum der Überraschungssieger von Barcelona in Monaco beste Chancen hat, aber Kimi Räikkönen der "bessere" Sieger wäre.
Das Flair von Monaco - Kopfkino statt Highspeed
Eigentlich ist Monaco die langsamste Formel-1-Strecke. Das bedeutet, die Strecke, mit den geringsten Durchschnittsgeschwindigkeiten (knapp 150 km/h). Doch durch die engen Gassen ist Monaco gefühlt eine der schnellsten Strecken. "Monaco ist ein besonderer Ort. Es ist vermutlich der Grand Prix, bei dem das Empfinden für die Geschwindigkeit am größten ist, besonders in den ersten Runden am Donnerstagmorgen", so Jenson Button laut motorsport-total.com.
In Monaco gilt, wer den meisten Abtrieb und die beste Traktion herstellen kann, der kommt am schnellsten durch den Parcours. Für die Teams ist Monaco eine schwierige Aufgabe. "Monaco ist die am wenigsten berechenbare Rennstrecke im Kalender. Der Kurs ist kaum zu simulieren, weder die Asphaltverhältnisse noch die Streckenführung, die keiner permanenten Rennstrecke der Welt ähnelt. Kein Team weiß im Vorfeld wirklich, ob dieser Stadtkurs dem eigenen Auto liegt oder nicht. Als Fahrer setzt man sich gerne unter Druck, weil dies ein besonderes Rennen, mit vielen besonderen Gästen ist. Fast jeder Fahrfehler endet in der Leitplanke", so Ex-Formel-1-Pilot Gerhard Berger laut autobild.de.
"Formel 1 fahren in Monaco ist wie Hubschrauber fliegen im Wohnzimmer, sagte einst Nelson Piquet über den seit 1929 ausgetragenen Stadtkurs, der seit 1950 zum Formel 1-Zirkus gehört. Der erfolgreichste Hubschrauber-Pilot war Ayrton Senna. Der Brasilianer konnte sechs Mal im Fürstentum gewinnen. Nur knapp dahinter, mit fünf Siegen, Michael Schumacher und Graham Hill, der ebenfalls fünf Siege in Monaco feierte. Im letzten Jahr hieß der Sieger Sebastian Vettel, der in einem turbulenten Rennen, das durch zwei Safety-Car-Phasen und eine Rennunterbrechung geprägt war, seinen ersten Sieg im Fürstentum feierte.
